Dobrý deň, mal som pád na motorke pri ktorom všetok náraz absorbovala predná časť skútra (asi pri 40 km/h). Koleso vyosené nie je, zvary sú tiež všetky v poriadku, vidlica je rovná aj a aj ostatné veci nevyzerajú byť pokrivené (okom laika). Avšak pri otáčaní volantu počuť vŕzganie a volant sa otáča oveľa ťažšie.
Tiež mám podozrenie na to, že sa mi dá volant otočiť do oveľa väčšieho uhlu ako pred pádom (do oboch strán). Vidno to na videu v 10. sekunde. V podstate mi to otočenie zabráni až dotyk vidlice s blatníkom. To vidno v 41. sekunde. Je to normálne, že to ide otočiť až do takého uhlu? Nie som si totiž istý, či mi to šlo otočiť aj predtým až tak.

Viem, že to bude asi ťažké takto z videa a popisu zhodnotiť, že v čom je chyba, ale aspoň za pokus to stojí. Možno sa s tým niekto už stretol. Budem rád, ak niekto poradí.
Ďakujem.

Aprilia Motard SR 125

VIDEO:
Video: youtu.be/hrYGOjoqthM

Dôvod úpravy:

Upravené 2 krát. Naposledy upravil 777rudd (26.07.2019 11:44)

urval si tomu doraz a možno aj hlavove zloženie, rozober to cele, dovar čo treba a vymen čo treba.
A poupratuj to tam poriadne

Re: minomonster: Re: minomonster: Vďaka za odpoveď No ja to radšej rozoberať nebudem Rozumiem sa tomu jak hus do piva Čo je to ten doraz? To je nejaka súčiastka, ktorá zabraňuje to max. otočenie volantu? Prípadne kde sa to nacházda? Nič také som tam nevidel Nevieš odhadnúť koľko by cca pýtali za opravu toho čo si spomínal (doraz a hlav. zloženie) v servise?

odnes to cele rovnačovi, čo robi tieto veci, my tu takeho mame, ale si daleko, tak do 200 eur, neviem, ale tu ked daš cenu, tak ta idu ukamenovat poniektorí . berte o s rezervou)))

Zanes to do K-moto (oproti Szilkard-u), ADAMS trade ( pri kruháči vedľa Billy, alebo do Hrašovíka Dobranskému.

Re: 777rudd: doraz je na spodku okularu a protikus na rame, ale su aj ine, ale toto je klasika
/
Pri havarke to lieta,ulamuje, zomiera, krivý .... podla matrošu