Zdravím motorajďákov,

uvažujem nad zmenou riaditok, pokukujem po "opičákoch". Nežiadam o rady, všetky pre a proti už mám zvážené a otázky zodpovedané. Problém mám aktuálne s ponukou v obchodoch. Moja predstava je + - RolandSands Vintage.
Väčšina riadidiel, ktoré sú dizajnovo podľa mojich predstáv sú značiek RSD, prípadne Burly a podobné značky, ktoré majú hlavne zasúpenie v USA. V európskych e-shopoch som ich pravdu povediac nenašiel, ebay a podobne riešiť nechcem. Ako zálohu si nechávam motea.com, kde majú rajdy Craftride, dizajnovo najbližšie RSD, avšak nieje to úplne ono. Z číny objednávať nechcem, i keď tam majú ponuku najlepšiu
Nevie mi niekto poradiť, ak riešil niečo podobné, ktorý e-shop/shop v SR prípadne v EU má v ponuke širší srotiment aj s US značkami? Prípadne aj iné značky (niesom zaťažený na značku), ale hlavne aby tam nemali v ponuke len 3 základné modely ohnutých trubiek

Ďakujem za príspevky k veci.

ak by si riesil len klasicke opicaky, tak ja som mal Highway Hawk Ape Hangers na Drakovi 650 a teraz mam tiez tu istu znacku ale Medium street na drakovi 1100vke. 25mm samozrejme. tieto su objednatelne cez yshop.cz a su to klasicke rajdy. Daj obrazok tych co hladas, lebo sa mi nechce prehladavat web tych znaciek, co si menoval.

Cau, ja sice neporadim, ale zaujimalo by ma, ako sa s takym volacim jazdi, ked mas napriklad ruky v urovni hlavy, alebo vyssie. Da sa aj na dlhsie v takej polohe? Ci? Mne sa to na pohlad paci (pokial to neni prehnane) len neviem co preziva ten na tej motorke... Dik.

Re: boombastic: Re: boombastic:

Ahoj, neviem presne ako sa jazdí z rukami na úrovni hlavy. Momentálne mám kvázi Z bar, vysoké sú cca 10 cm a tým že mám sedlo nižšie tak mám ruky v hornej polovici trupu, ale stále pod úrovňou pliec. A jazdí sa mi úplne v pohode. Minulý rok nebol problém dať cez 500km, len s prestávkami na cigu a tankovanie. Na diaľnici je to síce zábavné, keďže mám aj predkopy tak s rukami hore som ako padák, ale 110 - 120 sa dá ísť bez problémov a rýchlejšie nepotrebujem.
Teraz ich chcem vymeniť za trošku vyššie avšak práve tie značky čo som písal majú tie rajdy vyriešené tak, že rukoväť je naklonená smerom dole, čiže aj poloha zápästia je prirodzenejšia a samotná rukoväť bude len trošku vyššie než mám teraz.

Re: doddy:

Ďakujem za info, kukol som tie Highway Hawk a vyzerajú zaujímavo, kuknem to podrobnejšie večer doma.
Neviem či sa mi na prvý pokus podarí vložiť obrázok, moja predstava je takáto:
Pozri obrázok

Hľadám najma tie modely, ktoré majú rukoväte naklonené smerom nadol, aby bolo zápastie v prirodzenej polohe. Niektoré modely, napr. tie Craftride na motea.com sa mi podľa fotiek nezdajú že sú naklonené nadol, len ku vodičovi.

Re: superMIZU: Skus toto

miro-s-motorcycles-design.business.site

Re: joker9:

dikes, kuknem to

Pozri obrázok

dovod upravy link

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Merlin00 (22.01.2020 18:00)

Re: Merlin00:
Ahoj!
Vedel som. Proste som to vedel, že za tým odkazom bude ten známi obrázok.
Tiež ma to napadlo, keď som prečítal otázku, ale nechcel som...
A keď som už prečítal základné pravidlá slušného správania sa na fórume, a aby som nebol úplne off, poradím, že aj na Louis.de nájsť zaujímavé modely, možno aj lacnejšie.
Mne osobne ale voľako tá poloha neide.
Neviem lepšie popísať, proste neide.

Biri - nerieš, niekomu sa také páči a chce to, jednoducho tak sa svet krúti. Podľa starého českého príslovia: "Kdo chce kam pomozme mu tam".

p.s.: Po roku, prípadne dvoch pôjdu tie riadidlá dolu, ale nech sa majiteľ sám o tom presvedčí.
Ja som po roku jazdenia na chopri ( na normálnom) vrátil späť k cest.enduru a podotýkam, že už mám dosť rokov aby som už jazdil na chopri, ale ...

Dôvod úpravy:

Upravené 2 krát. Naposledy upravil krampus (22.01.2020 20:17)

Re: superMIZU: Ahoj ozvy sa 0905642802 cotact@mirosmd.com a pošli mi OEM Part Nr čo potrebuješ

Merlin/Biri/Krampus, ako som písal v úvode, určite nechcem ísť do extrémov, viac menej chcem zostať na tom, čo mám teraz (čo sa týka výšky rukovätí) a viem že mi to vyhovuje, chcem len doladiť uhol úchopu Možno máte pravdu že to časom zmením, ale veď aj na to tie motorky máme, aby sme mali okrem vozenia a relaxu aj čo vylepšovať a dolaďovať Pozeral som aj Louis.de, hneď na začiatku môjho hľadania, ale prečítal som si pár recenzí ktoré mali pri produktoch, a pri modeloch ktoré ma zaujali bol spomínaný problém s olupovaním farby, takže som to nechal tak.

Doddy, ďakujem že si mi pripomenul aj značku Highway Hawk. Neviem prečo ale vôbec mi neprišla na rozum a ani mi nejak nepadla do oka keď som brázdil internetom. Pravdepodobne si zaobstarám Highway Hawk Bad Ape, vyzerá to tak že to je zhruba rovnaké ako tie RSDčka.

TNTTN OEM som ti poslal mailom, ale pravdepodobne pôjdem do tých Highway Hawkov. Cenovo je to výhodnejšie, dizajnovo to vyzerá rovnako, je to dostupné v "lokálnych" eshopoch a myslím že ako značka to nieje nejaký šunt. každopádne ak by si mi vedel preveriť aj tie RSDčka, budem rád.

A cením si že diskusia je zatiaľ celkom konštruktívna

Re: superMIZU:
Nazdar !
Jasné, v pohode !
Aj ja si vážim, že máš taký prístup k diskusii, teda k jej doterajšiemu vývoju.
Len ako poznám slovenský virtuálny priestor, to sa môže veľmi rýchlo zmeniť.
Mám na mysli vývoj diskusie, nie tvoj názor.
Každopádne ti prajem aby si si našiel ideálne riaditka pre svoje moto !


Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Biri (23.01.2020 9:11)

Biri, nech sa to už zvrtne ako chce, ja som dostal odpovede na moju otázku a som spokojný
Kontaktoval som TNTTN a veľmi ochotne mi preveril ceny a dostupnosť RSD a taktiež Highway Hawkov. A výsledok je, že na 99% budem objednávať Highway Hawk Bad Ape 32cm, ak budú dostupné v rozumnom čase.

možno časom doplním foto s novými rajdami, ak by niekomu pomohlo pri rozhodovaní

Svetu mier

Re: superMIZU:
Ja nechapem co riesis.
Ak mas 1" ruru na rajdy, skoc do prvej kotolne, kde robia udrzbu, maju autogen, vezmes ciernu 1" ruru, nakreslis co chces, oni ti to z jedneho kusa ohnu, ty to ocistis, od okuji a nahodis na moto, zistis ako je to fasa, das do chromu, alebo napatles ciernou farbou a mas rajdy ako z Milwauke, ci kde sa to robi.
Ak si fanusik nakupovania, kupis casom mozno original.
Inak vo firmach, kde robia nerezove zabradlia na mieru, mavaju dobre ohybacky, aj ked nie CNC, ale ohybacky, 1" hrubostenna nerez rura, je uplna radost.
Obvykle maju aj nastroje na odhrotenie, zabrusenie otlakov po ohybacich kladkach, lestiace stroje a dokazu ti to vylestit na zrkadlo, prakticky na pockanie.
Ale to bude daco stat, na rozdiel od kurenarov z ciernou rurou a autogenom, par flais borovicky, sa u nerezu stane parom Hankey Bannister, alebo Hennesy.

Re: superMIZU: dobrá voľba mne sa ešte nikdy HH neolupovali ani nič iné sa im nestalo verím, že ti sadnú a budeš spokojný

Re: Merlin00:
A čo také riešim? Len som chcel vedieť, kde sa dá kúpiť konkrétna značka a konkrétny výrobok, prípadne niečo podobné. Dostal som odpovede, poďakoval som sa a vybavené, nie? Nič viac nič menej.
Akože, chápem čo si mi chcel príspevkom povedať, a keďže som už prečítal nejednu diskusiu viem, že sa v moto naozaj vyznáš a tvoje rady sú dobre mienené. Ale pre mňa, keďže nepoznám ľudí čo by mi to vyrobili a nechce sa mi niekoho hľadať, je jednoduchšie si to kúpiť z obchodu. Tak isto som mohol založiť tému, že kto mi ich vyrobí, a potom by sa zase našiel niekto, kto by napísal že čo riešim, nech si ich objednám cez net, rozumieš

Ako ja by som skusil najprv klamposov, co robia nerezove zabradlia.
Dnes je doba, ze skoro kazda lepsia stavba, ma nerezove ficurky, ako zabradlia a vatsinou vedia vyrobit taku pokrivenu ruru na pockanie.
Niektore vatsie firmy, maju aj CNC ohybacku, ale to treba naprogramovat, nieje to len jedno koleno.
Ja som stara skola, ja mam zadnu rebrinu a drziak na kufor ohnuty z obyc. 3/8" rury ciernej, pozvarane uchyty a nastriekane ciernym sprayom.
Nerez mi prisiel trapny a drahy.

superMIZU chlape urcite nebudes nic menit, lebo ked si sa rozhodol ze chces opicaky tak sa ti to lubi a budes jazdit pekne vysmiaty.. ja som teraz menil seriove 10" za 14" fat rajdy a parada. Do vyssich som nechcel ist lebo by bolo treba menit aj lanka (plynove, spojkove a brzdove) co by sa hodne predrazilo a tie 14" su fajnove.
Vela zdaru a radost z jazdy.
ja ked som hladal rajdy som poprezeral kadejake stranky nemecke holandske, lebo moc sa na SR najst neda... ale len informacne, keby si chcel tak v TT bikerscentre maju 50% na taketo veci SALE.. ale teda len na to co maju na predajni.. mali tam aj tie co som chcel aj ja len 16" a to som uz koli lankam nechcel..

Re: balvanVL800: Dikes za podporu tiez si myslim ze budem spokojny. uz som objednal Highway Hawky, takze uz len cakam kedy dojdu.

cim vyssie rajdy tym horsie ovladanie na Chrchlej Davilslon by som odporucal riditka z endura kedze to jazdi teren aj na mieste

ten isty zvuk prevod trepanie sa a aj mlaka pod masinmou


Video: www.youtube.com/watch?v=zzdMCtc-LQA

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Pirrates (27.01.2020 2:30)

Re: Pirrates: a čo je na tom zvuku zlé? mne sa to napríklad páči, omnoho viac ako nejaký tichý kuchynský mixér, čo má síce super ovládanie, super výkon a neviem čo, ale jazda na tom by ma nebavila. ale 100 ľudí, 100 chutí, chápem že ak by som sa vybral na nejakú turistiku tak by som trpel.

loud pipes safe life..
ale k teme, superMIZUsportster si zasluzi opicaciky

Re: superMIZU: drzim palce
Mal som Sportstera 72. Seriovo ma sice len 12 palcove, k tej nadrzi a uzkej stavbe sa opicaky urcite hodia. 14 ky by boli asi ideal...

Re: gege: na 72 vyzerajú opicáky geniálne, tam asi nič iné ani nepasuje celá 72-ka je v podstate nádherná. Ja mám na superlow väčšiu nádrž, a z praktických dôvodov ju nechcem meniť, každopádne uvidím ako budú vyzerať tie 12, prípadne ju trochu zdvihnem. ale to už budem riešiť potom, ak sa mi bude chcieť. keď som si to +- meral, ako by som mal ruky na 12 a 14, tak tie 14-ky sa mi už zdali v mojom prípade nad moje predstavy, i keď ten rozdiel nieje až taký veľký veď uvidím.

Re: superMIZU: skus popozarat aj tu vtwinmania.co.uk/index.php?cPath=34
www.hogparts.co.uk/

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil RadoR6 (27.01.2020 10:59)

Re: RadoR6: hmm.. majú tam kadečo, isto to prelustrujem dikes

vzdy ked vidim Hore Dole si spomeniem na tu mlatacku ja som z rachotu davno vyrastol za jazdy potrebujem pocuvat krasnu hudbu a nie strelbu do vyfukov


Video: www.youtube.com/watch?v=h6psz_tJSEE

Mlhy - každý raz k tomu dôjde, skôr či neskôr,alebo úplne neskoro, ja napr. už ani hudbu za jazdy, stačí mi počúvať motor.

Zdravím Vás,
ja sa chystám tento rok na výmenu rajdov, vysoké, opičiaky
Prosím o pomoc, kto robil celú prerábku: rajdy, brzdová hadička, plynové lanko, bowdeny, predlžovanie elektriky, ...
Nejaké tipy, rady, kde čo kúpiť, na čop si dať, pozor, koho odporúčate
Vopred díky

Re: Pirrates: s tým Hore Dole si ma pobavil ako tak pozerám tvoj profil, tak ty máš iba Hore. a k veci: ja ti to neberiem, ja si hudbu užívam v aute, na moto mi nateraz stačí počúvať tú moju mláťačku. Ale to už je asi trochu mimo pointy tohto vlákna.

ano a zaveseny ako pradlo na snure som rad ze si sa neurazil lebo dnes sa kazdy uraza za vsetko sa clovek uz boji spravit srandu aj sam zo seba aby sa niekto na to neurazil

Re: Pirrates:

Re: Rylan:
toto by zaujímalo aj mňa, tak to skopčím na koniec diskusie, aby sa to nestratilo uprostred ničoho.

Zdravím Vás,
ja sa chystám tento rok na výmenu rajdov, vysoké, opičiaky
Prosím o pomoc, kto robil celú prerábku: rajdy, brzdová hadička, plynové lanko, bowdeny, predlžovanie elektriky, ...
Nejaké tipy, rady, kde čo kúpiť, na čop si dať, pozor, koho odporúčate
Vopred díky

ja som si robil prerabku rajdov 2 krat. prvy krat na drag stare 650: opicaky Highway Hawk (HH), lanka vsetky predlzene +15cm tiez HH, elektrika mi dociahla, len som musel povolit nadrz a trochu povytiahnut kabelaz. HH maju lanka +15cm ako komplet na konretnu motorku, teda cele lanko aj s bowdenom, cena okolo 50-60€ za kus... teda celkova cena aj s rajdami + pancierove hadice na brzdu, tak cca 350-400€ (presne si uz napamatam).

teraz mam na drag stare 1100 rajdy tiez z HH, ale "len" Medium Street. elektrika dociahla v pohode, plynove aj plynove vratne lanko tiez a aj sytic, takze som z HH kupil len predlzene lanko spojky +15cm a tym padom to bola pohodicka do 200€ aj s pancierovkami na brzdu.

samozrejme si este prirataj brzdovu kvapalinu

vies si to spravit aj sam alebo to daj sikovnemu servisakovi, ktory ti rovno spravi aj tie pancierovky a brzdy

par chalanov mi v tom case hovorilo, aby som si dal lanko na mieru (tiez to ponuka aj HH), ale ten original +15 je liaty a prislo mi to istejsie. a treba si dat pozor, aby lanka boli volne pokial sa da len s jednym oblukom, lebo ja som si na zaciatku plynove zalomil 2 krat a potom sa mi pod vplyvom vacsej namahy pretrhlo

DOPLNOK: este treba si dat pozor na tachometrovy nahon, na 650tke je lanko a to tiez muselo byt +15cm

Upravené 1 krát. Naposledy upravil doddy (28.01.2020 18:24)

Páni, takže moje čakanie sa skončilo a dnes som si bol zobrať moto zo servisu, priznám sa že som výmenu nerobil ja, preto bohužiaľ ani neviem poradiť ohľadom nejakých úskalí prípadne čo by mohlo uľahčiť robotu. Tak pridám aspoň foto a moje postrehy, ak by mal niekto potrebu si to prečítať

Upravené 1 krát. Naposledy upravil superMIZU (13.03.2020 15:00)

super som rád, že si spokojný. ja mám 200cm a bez zvýšených rajdov už nedokážem jazdiť

Re: doddy:
Vďaka za tipy, ja som sa rozhodol pre Highway Hawk Apehanger.
Momentálne bojujem s brzdovou hadičkou, viete mi poradiť, kde zohnať predĺženú? Nechcem opancierovanú verziu, chystám sa na ňu dať špirálovú chromovú krytku hadičky.
Ďakujem za rady


Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Rylan (23.03.2020 22:56)

Re: Rylan: cau...smiem vediet preco nechces pancierovku?

Re: Rylan: cau, to by zaujimalo aj mna. ved omotat mozes aj pancierovku tou chromovou spiralou pancierovka je lepsi hlavne v tom, ze nema roztaznost ako klasicka gumena hadicka a teda brzdy maju lepsi ucinok. a pri opicakoch je to o to dolezitejsie, ze je to cele dlhsie (u mna to bolo + 20 cm oproti klasickej).
takze by som vobec na tvojom mieste nespekuloval, kup pancierovu hadicku a omotaj, ked to tak chces

Ved preto sa ho na to pytam....ze ci vobec vie ze co to znamena pancierova hadica.....u niekoho pancierka moze znamenat ze je zvonka chranena pancierom aby mu ju nikto z mačetou nepresekol

Re: Rylan:
Rylan, pokiaľ nemáš nejaké špeci dôvody, tej pancierovky sa báť nemusíš. Ja by som do toho šiel, keby som nezháňal celý predlžovací kit aj s elektrikou a lankami na plyn (bol som lenivý to riešiť samostatne). Teraz mám brzdovú hadicu z kitu (12 - 14˝) a pravdu povediac je trochu dlhšia než by bolo vhodné, keďže riaditka mám 12ky. Keby som si dal vyrobiť pancierovku (čo do budúcna aj chcem), tak si ju zameriam presne a bude to idealne.
Okrem toho som mal na starej motorke (snažil som sa upraviť Yamahu XS360 na cafe) pancierovku z eresu a bol som nadmieru spokojný, presne som si zmeral akú dĺžku potrebujem, vybral farbu aby pasovala a za pár dní bola doma. čo sa týka umiestnenia, vôbec som nemal problém ju smerovať a umiestniť na moto tak ako som chcel. nieje to roxor, že sa to neohne a cena tiež nieje až taká závratná.

Ďakujem za rady, pancierovku som si predstavoval niečo iné. Našiel som pár firiem, čo ich na mieru robia. U mňa to vychádza predlženie 30 cm.

Hadicku si vies urobit aj doma podla potreby, vacsi problem je upravit elektriku.

Re: boombastic:
čím by si hadičku a holender spojil / zalisoval?
a elektrika prečo? predlžiť žily mi príde asi ako najmenší problém, či uhol pohľadu?
dík za každú radu

No pancierove hadicky sa daju kupit na metraz a bendza sa daju kupit vselijake solo a skratka si to zlozis.. ani sa to nelisuje, len sa to zatiahne (videl som to na vlastne oci v triskeli v breclavi, triskel.cz). Takze sa to sklada velmi lahko...preto povazujem rezanie a predlzovanie XY kablov za pracnejsie...

pred tym, ako zacnes predlzovat kabelaz, tak skus dat dolu nadrz a natiahnut kable, co idu na rajdy... na drag stare 650 som mal opicaky 14" a elektrika mi dociahla (natiahnuta na max), teraz mam medium 12" na drag stare 1100 a tiez mi dociahla elektrika ono to nie je v originale napnute a ma to volu, takze sa da cely zvazok povytiahnut...

Re: boombastic:
čo znamená "zatiahne"? to tam na akom princípe potom drží?
Ja čo som kukal tú moju originál hadičku, je na dvoch miestach zalisovaná.

Re: doddy:
presne, skúsil som potiahnúť káblovým zväzkom a bolo v svetle ešte zo 15 cm natlačených, možno je tam niekde vôľa ešte väčšia, díky za tip.

Re: Rylan: je to tak urobene, ze sa to srobuje a nelisuje.

www.yshop.cz/176868-koncovky

Neviem ci som dobre nasiel, ale myslim ze ano.
Skratka sa to s hadicami nelisuje, ale sa to na ne nasrobuje a utiahne. Zjednodusene ako gardena system v zahrade.

[
Video: youtu.be/5tdsgZ-KfWI ]

Video pekne len na samom konci ten nestastnik dotahoval samca ...ten srob.....mal dotahovat maticu...tu pritlacnu.....az mi trhalo zily.....

Tym som len chcel povedat, ze netreba len lisovat, na co nema kazdy vybavu, ale ze existuju aj skladacky, ktore zvladne kazdy.

Re: boombastic:

díky za tip, o tomto som ani nevedel.

Re: cruelbody: Si si isty? Podla mňa ta skruka je opreta o to vnutorne mosadzne pudro takže sa krasne toči kdežto matica sa bude ťahšie otačať po tom pletenci....

Svojho casu som si chcel zdvihat rajdy na jednej motorke, aby bola pohodlnejsia, hadice by boli brnkacka, len dve, ale kvoli tomu mnozstvu kavlov som sa na to vykaslal.

Re: boombastic: Tie hadice čo tu odporúčaš nie su pancierové!!! To sú obyčajné vysokotlakové hadice. Brzdy s nimi sa budú správať horšie ako s pôvodnými hadicami.

Pancierová hadica vyzerá uplne inak - pevnú vrstvu má zalisovanú priamo v sebe a nie na povrchu. Slúži na to, aby každý mm3 brzdovej kvapaliny bol použitý na brzdenie a nie ,,strateny,, na roztiahnutie hadice.

Vysokotlaková hadica možno znesie väčší tlak, ale určite sa viac roztiahne....a teda na motorku stojí za hovno.
PS: Sám som kedysi hadice menil za pancierové.....rozdiel k lepšiemu možno o 20%.

..preklep..

Dôvod úpravy:

Upravené 2 krát. Naposledy upravil joker9 (25.03.2020 13:32)

Kedze ich ponukaju a montuju v motoservisoch tak si nemyslim, ze by to bol daky problem. Ale ved ta nikto nenuti si to davat....dvaja znami s ktorimi som peknych par km precestoval ich maju a naopak si pochvaluju....jednoducha montaz, vyborna funkcnost. Nevravim, ze to je najlepsie riesenie na svete, ale na hovno by som to urcite neoznacil. Este si toho malo v zivote najazdil a vyskusal, nechaj casu az dozrejes a hned budes svet vidiet inak.

Re: boombastic: Ty si skratka kráľ Motoride.... a preto sem tak rád chodím.

Re: Rylan: Máš SS

Nevidis toho smajla? Aaaach chlope...

Re: PEPE800: pozri este raz....sucastou toho srobu je aj ta kovova trubicka co ide do samotnej poncierovky a ked otaca srobom tak toci tu trubicku v tej pancierovke.....

Ďakujem za cenné rady.
Budú vymenené rajdy, čo na to STK? ako postupujete?

povies, ze to tam uz bolo

Re: Rylan:
ja som bol na STK s mojou predchádzajúcou prestavbou yamahy, namiesto pôvodných rajdov som tam dal clip-ony z číny a vôbec to neriešili, bolo to minulý rok. Ale je pravda že možno to už prehliadol popri tých ostatných "úpravách" čo mu vadili

a tento rok som bol s harleyom, kde som mal Z-bary a tie tiež nikto neriešil.

No a na záver, ku Highway Hawkom som dostal aj certifikát resp. TEILEGUTACHTEN, a tak sa mi marí, že majú aj samotné rajdy niečo vyrazené na sebe (a nechce sa mi pozerať, ale na nete majú myslím aj napísané že sú "homologované"), ale ja som to mal zrovna na spodnej strane, kde sú rajdy uchytené na moto, takže aj tak to nevidno.

pokial vyrazne neprekrocis rozmery vozidla, tak tvar rajdov budu prehliadat aj fizli aj technici na STK... pokial prekrocis, tak je lepsie si kupit opicaky s TUV ako pise superMIZU.
ja mam tiez medium street z HH a mam TUV... akurat som lenivy to ist zapisat do technicaku, tak nosim TUVcko v kapse. a ked ma chytia a budu sa na to pytat (stalo sa mi to len raz v Rakusku), tak ukazem TUV a poviem, ze som to prave namontoval a testujem to. a ak to bude OK, tak si to dam zapisat

Re: doddy:
rozdiel medzi HH Street Medium a HH Apehanger je vo výške ohybu 30 cm a 41 cm. Ostatné rozmery sú plus minus 1cm to isté.
Považuje sa teda Apehanger za výrazné prekročenie rozmerov vozidla?
Mám sa obrátiť na TÜV na dodávateľa rajdov?

pozrel som si čo som dostal k Apehanger, je tam "Teilgutachten". Stačí mi to ako potvrdenie na zápis do TP?

ak mas na tom papiery cislo protokolu schvalenia, popis rajdov. rozmery, je tam uvedena aj tvoja motorka a je tam peciatka (moze byt aj skenovana z netu), tak je to OK.

a ano, je tam rozdiel iba 11 cm prave HH 41 som mal na drakovi 650 a s tym ma raz zastavili v Rakusku, lebo to uz na prvy pohlad vidiet, ze je to vyssie. ak mas ten papier od HH, tak je to OK, ten isty som im ukazal a boli OK

Dôvod úpravy: doplnok

Upravené 2 krát. Naposledy upravil doddy (01.04.2020 19:28)

Re: doddy:
ak mas na tom papiery cislo protokolu schvalenia, popis rajdov. rozmery, je tam uvedena aj tvoja motorka a je tam peciatka (moze byt aj skenovana z netu), tak je to OK.
Toto všetko tam je. Asi máme ten istý papier, len pre iný typ rajdov.

Späť o otázke, čo všetko potrebujem aby mi zapísali rajdy do TP a v pohode prešiel aj na STK? Chcem sa vyhnúť skladaniu a montovaniu original rajdov a prípadných opletačiek...Motorku tak skoro predávať nebudem.

vyser sa na zapis to technicaku, pretoze by si to musel dat uradne prelozit... ked im ukazes papier a este aj po nemecky, tak ta nechaju ale nos ho pri sebe, lebo rypakov je vela.

a este ti poviem, ze som s opicakmi absolvoval 3 technicke kontroly a vzdy mi dali opicaky do zapisu, lebo sa im zdalo, ze to moc trasie

Dôvod úpravy: preklep

Upravené 1 krát. Naposledy upravil doddy (01.04.2020 19:46)

ked to velmi chces, tak original TUV, uradny preklad TUV a potom si to daj zapisat... od toho momentu ti STK nemoze uz nikdy nic povedat

Re: doddy:
"a este ti poviem, ze som s opicakmi absolvoval 3 technicke kontroly a vzdy mi dali opicaky do zapisu, lebo sa im zdalo, ze to moc trasie "

Do zápisu znamená do protokolu o TK?
pokiaľ sa s tým dá v pohode prejsť, tak to riešiť ani nebudem, Ďakujem

Re: Rylan: jasne ;) vzdy to dali ako drobnu zavadu ;) a protokol o technickej kontrole so sebou nenosis

zloz si to TUV a nos ho v lekarnicke, alebo niekde v motorke a mas pokoj

ja mam ist buduci tyzden prvy krat s medium street, tak im nebudem nic hovorit, ci si to vsimnu technici, ale TUVko budem mat u seba pre istotu potom ti napisem

Re: doddy:
super, díky za rady

Možno moje skúsenosti a postrehy niekomu pomôžu pri výmene rajdov za Apehanger alebo iný typ vyvýšených rajdov. Píšem svoj postup čo som robil a ako a čo by som ešte zlepšil:

-1: zohnať želané rajdy, tu je asi dosť problém, ja som nenašiel presne to, čo som hľadal, tak som použil čo bolo dostupné a podobalo sa to na to čo som hľadal , boli to séce len malinké detaily, ale aj tak. Hľadal by som či to niekto vie vyrobiť presne na mieru.
0: Dať motorku na zdvihák a poriadne zaistiť, lepšie sa mi s tým robilo, keď bola moto vyššie.
1. Odstrojiť všetko čo zavadzia, v mojom prípade plexi štít vpredu, nádrž, bočné kryty (kde sú poistky, lenko spojky a ešte tie okrasné krytky). Odstrojil som gripy ako aj páčku spojky, brzdy a plynové lanká, brzdovú hadičku - opatrne na kvapalinu.
2. Odmontovať svetlo a povyťahovať štekre (konektory) a povyťahoval elektriku koľko sa dá, možno nebude treba predlžovať, ako bolo aj v mojom prípade, vystačila kabeláž pre pravý aj ľavý grip. Ak by som predlžoval, tak v častiach kde sú káble relatívne fixované a rovné, buď pájkovať (viď vlákno Moto poradňa: Elektrika - vodiče - prirezy alebo použiť krimpy (treba však vhodný krimp a krimpovacie kliešte alebo veľa praxe s zatváraním krimpov obyčajnými kombinovanými kliešťami) alebo krimp a do štekra (tu pozor samozrejme na zapojenie krimpov do domčeka - hauzovanie, ideálne spraviť si hauzovací plán a podľa toho napochať krimpy - samec samica o domčekov), o inom spôsobe prepojenia káblov nevim. Osobne by som preferoval pájkovanie a zafúkanie zafukovacou gumičkou.
3. Namontoval som nové rajdy, skúsil či dočiahne aj lanko spojky a plynové lanká. V mojom prípade som lanká musel viesť inakadiaľ ako boli ťahané z fabriky ale vystačilo to pre plyn aj pre spojku. Ak meniť lanká, tak predlžené verzie o 15 cm by mi postačili aj s rezervou, kúpil by som z aliepress už s zalisovanými koncovkami lanka (tie valčeky) (buď mám lanká hneď a platím alebo čakám a mám lanká za zlomok ceny: sk/cz eshop vs. aliexpress). Pre Volusiu spojkové lanko predlžené cca 100€, plynové a vratné plynové cca 2x90€. Ceny laniek veľmi variujú pre jednotlivé typy ako aj dostupnosť. Ďalšia možnosť j spojku prerobiť na hydraulický systém, je to na to ukončenie, do ktorého ide kvapalina a vývod je kovoé lanko upevniteľné na ten držiak čo ide k spojke. Táto možnosť sa mi celkom pozdáva. Jedine čo som menil bola brzdová hadička (pancierová, rezaná na mieru, banjá mi na hadičku pán z minibikemania.sk na mieste v Rišňovciach zalisoval) - tu by som videl zlepšenie do budúcnosti - zalisovať si to sám, keď je banjo pri brzdovom valčeku upevnené, a viem ako presne chcem lanko ťahať, ukázalo sa, že ten uhol banja pri brzdovej páčke je kus iný ako bol uhol banja v sériovej hadičke. Riešenie: mať vlastné kliešte, banjá a hadičku alebo kúpiť hadičku s vonkajším nerez opletom čo sa "montuje" s banjom ako skladačka, viď video kus vyššie v tomto vlákne. Odvzdušňovaciu skrutku (pozor na rozmer a stúpanie závitu, je toho viac druhov) ako aj skrutku čo ide do banja, by som vymenil za novú, pozor na stúpanie závitu: 1,00 vs. 1,25. Poriadne odvzdušniť. Ešte raz skúsim cca po 500 km či neni systém zavzdušnený.
4. Na mieste som poskúšal (točením rajdov do maximálnych polôch) ako sa lanká správajú, stáčajú, ohýnajú, kde sa o čo šúchajú. Plynové lanká som trošičku povolil proti sériovému nastaveniu.
5. Pár km po okolí pojazdiť, doladil som ešte spojku, zatiaľ je všetko v poriadku.

Nie je to univerzálny návod a nie je určite najlepší, ale takto som postupoval ja, robil som sám a prvýkrát, vždy sa mám čo učiť a nechať si poradiť od skúsenejších
Niekomu to snáď pomôže










Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Rylan (20.05.2020 10:10)

Re: Rylan: super mohol by si tu šupnúť aj nejakú foto poprípade, mna by to zaujímalo do akých rajdov si šiel.

Re: Rylan: vidim, ze si dodrzal vsetko, takze som rad, ze sa ti to podarilo a funguje mne sa navod pisat nechcelo, tak je super, ze si to dal takto, ale mozno by si to mohol dat aj ako clanok
tak nech sa ti dobre jazdi a ked sa budes hybat BA, tak kludne napis

Re: superMIZU:
Apehanger od Highway Hawk. Fotky postnem.

Re: superMIZU: Čaf a čo už ťa HD s opičákmi omrzel? Volakde som zazrel tvoju ponuku na predaj..

Re: Jeff: Re: Jeff:
Ahoj, áno, máš pravdu že je momentálne v ponuke.
Nieje to tak že by ma omrzel (a už vonkoncom to nemá súvis s opičákmi, s tými som naozaj nadmieru spokojný), a mám z toho stále mix v hlave. Ale pravda je taká, že nemám v okruhu priateľov veľa čoprákov, a aj moja drahá jazdí na Ninji. I keď je to len 300vka (aj tú ideme meniť za niečo silnejšie), aj tak ju mojou pohodovou jazdou často brzdím. Tak zvažujem že si aj ja kúpim niečo "bežnejšie" aby som držal krok.
Uvidím ako to dopadne, nebude mi ľúto ani keď sa nepredá
PS: klobúk dolu že ťa napadla táto stará téma keď si zbadal inzerát

Re: superMIZU: nie je to len o zvyku? ja napriklad jazdim 600ku horneta niekedy ked idem sam jazdim dost nad MPR obcas by som aj to definoval lietam jak chuj...a niekedy nemam problem si zajazdit s ludmi co maju choppera s mensim motorom dokonca aj s kamosmi co maju 125ky skutre

Re: Nozdormu:
Cauko. no pre mňa to ani nieje zvyk, alebo možno do istej miery, ale hlavne nejazdím rýchlo, lebo proste mi to príde na môj typ moto neprirodzené a sám sa pri rýchlejšej jazde necítim úplne komfortne a bezpečne. Je to subjektívne, ale na inej moto (aj na tej Ninji 300) tú rýchlosť vnímam úplne inak. A či je to o zvyku pre ostatných čo jazdia somnou, tak ku tomu sa vyjadriť neviem. Ako som napísal, nech to dopadne akokoľvek, nebudem ľutovať ani keď mi ostane a ak sa predá, vyskúšam aspoň zas niečo iné, a možno sa časom zase vrátim ku tomuto typu jazdenia.

A to bolo zlej krve, ked som napisal, skoc ku vodarom, co maju autogen..

Re: Merlin00:
ale hadam nie, nemyslim ze by som ta zvozil za tvoj prispevok, len som opisal ze pre mna to bola ta komplikovanejsia alternativa nez ich jednoducho kupit peace

kde sa dajú zohnať napr. tie s priemerom 1"? t.j. cca 32mm vonkajší priemer, tuším že hlavne na H-D sú také na tých custom úpravách

Pozdravujem všetkým,
asi sa to hodí najviac do tejto témy:

nastal čas prejsť na vyšší objem, to sa podarilo, a plánujem taktiež prerábku na opičiaky. Tie mám, ale bez Teilgutachten-u, alebo akéhokoľvek papiera a nejaký originál TUV už vôbec nie.

Nechcem mať komplikácie s STK, políciou ani nikým, najradšej by som to mal zapísané v TP a nemusel to všetko zhadzovať pred technickou kontrolou naspäť do pôvodného stavu. Momentálne veľký TP ešte nemám, čakám naň, motorku som doviezol.

Otázka a prosba je: čo môžem v tejto veci robiť? ak niekto vie čo, a chce pomôcť (zadarmo určite nie nech sa mi kľudne ozve do správy.

Vopred všetkým ďakujem

Re: Rylan: A na aký vyšší objem si presedlal? Nebodaj Rocket?

Re: Jeff: z 805 na 2053...a ostávam pri dvojvalcoch...tie troj a viac valce ma barz neberú