Caute, dal som do styx servisu motorku GSR 600 ( 2008 ), ktora nechcela nastartovat (kupovana minuly rok vo Vrabloch, najazdil som 3k km, skvela kupa.. ) a dostal som info, ze motor je zadrety atd. a trebalo by ho vymenit - ze bud jazdil bez oleja (ten mi menili pri kupe) alebo motor nebol dobre chladeny (nikdy nemala motorka snad ani nad 95 stupnov..)..

Zbezne som pozrel co by stal motor + praca a teda som viac nakloneny predat celu motorku tak ako je niekomu, kto ich v takomto stave vykupuje..
Chcel by som sa teda spytat na vas nazor, respektive poznate niekoho kto takto motorky vykupuje a aku cenu by som mohol za nu ocakavat? Okrem motora je vsetko na nej v poriadku a original..
dakujem vam

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil hoper (24.02.2021 13:29)

ak mas cas a netlaci ta tak ju rozpredaj sam. Ja som tak predaval YZF 250 , vo vykupe ze 500 eur , za diely som dostal 2000, trvalo ale neprerobil som

A kupil si motorku v styxe v poriadku , urobil 3 km a je zadreta ? to sa mi nezda na styx . Mal som odtial masinu uplne bez problemov .

Re: picaso: Dakujem za odpoved! Bola v poriadku, aj do poslednej chvile pripadala v poriadku - a mal som na mysli 3tisic km. Jednu sezonu som pojazdil - ale nemal som s nou dovtedy ziadne problemy ani nejake naznaky, takze tiez sa mi to tazko veri.. ale mohol som nieco prehliadnut.

Re: hoper: cau a vies aj kde je zadrety? Ktore miesto konkretne?

a ako to vlastne je? ako sa da prihlasena motorka rozpredat. ked som to chcel urobit so starym autom odisiel mu motor a uz som nechcel do neho vrazat, tak to by bol celkom problem, lebo uz sa take vozidlo musi oficialne zosrotovat. bol som z toho dost nahnevany .pretoze sa mi nechcelo hladat ine riesenia ako to obist, tak som ho predal niekomu za smiesnu cenu. ak by som ho vedel predat na suciastky isto by som dostal viacej, len som to nevedel oficialne neoficialne urobit. s motorkami je to ako?

Re: hoper: Ahoj, napisal som ti SS...

Uvažoval si aj o oprave? Skús pozrieť Motoservis Petra. Telefon ti asi nezdvihne ale skús správu.

U nas neviem, nepoznam firmy, co melu mrsiny do klobas, ale v CR, je cela spusta firiem, co sa zaoberaju rozborkou a predavaju diely, skus sa pokukat na tipmoto.com

Inak mozno najdes aj motor, nieje to ziaden unikat, Nenapisem tuctovka, to by som ta mohol urazit, ale bezna moto, ktorych sa vygulalo urcite dost a motorov bude kopa.
www.tipmoto.com/dily-modely/suzuki/4855-gsr-600...
za par drobnych, motor kupis, moto bude zas ako skoro ako nova..
Ak je motor, ktory je na predaj, este vo vraku a ide nastartovat, nemas co stratit..
www.tipmoto.com/dily-moto/motory/kompletni-motor...

www.motoone.sk/

KAJL - kamos rozbil GSA (zenska mu nedala prednost) a ked sme to spolu riesili tak som si myslel ze to je ako z autami, ale nie je. Motorku normalne odhlasil bez toho ze by ju musel dat na vrakovisko a nahradne diely z nej rozpredal / rozpredava.

www.topspeed.sk/poradna/vztahuje-sa-zaruka-na-jazdene-a...
takych clankov je viac. Cize pozri si zmluvu, mas ju so Styxom alebo povodnym majitelom - sukromnou osobou? Ubehol uz rok od kupy?
Nie je mozne, aby si ju zadrel po 3 kkm, ak v nej bol olej. Porad sa pripadne zo znalcom, ci je dokazatelne, ze islo o skrytu vadu. Ak mala napriklad stocene kilometre.

PS: zadrety motor sa akoze neopravuje? Vybrus + stieracie kruzky? Ci co sa presne zadrelo, nevies? Merlin00 by vedel poradit.

Re: cruelbody: Re: zefo: Re: Vidicon: Re: Merlin00
vravel ze simeringy su v cudu, tlak vo valcoch bol 2 2 3,5 3, v dvoch su ryhy a celkovo su dost zanesene.
V skratke povedal, ze v kazdom pripade treba vybrat motor, dat dole hlavu - tam sa uvidi co je z valcami - potom treba podbrusit ventily a dat nove simeringy inak to nema vobec vyznam. A vravel, ze treba dufat aby neboli valce poskodene ale mysli si ze aj piesty aj valce poskodene budu..
Cele to prezentovali, ze to bude dost stat tato praca a vysledok je neisty, preto spominal vymenu komplet motora, ale aj tam za pracu by chceli +300eur..

Neviem ci s tym mam ist do ineho servisu alebo co s tym spravit. Sam ju previest neviem kedze je nepojazdna a ani neviem vyhodnotit ci to je fakt tak vazne s tym motorom ako vravia alebo iny mechanik by to vedel spravit ovela lacnejsie


V septembri sa mi trikrat stalo, ze rano po nastartovani skapala, potom ale hned chytila a uz nebol problem.. a potom uz nesla nastartovat vobec. Nesiel ani biely dym z vyfukov ani nic.
Je to moja prva motorka a prva sezona, ale nemal som pocit, ze by tomu nieco nasvedcovalo a tak som v kutiku duse dufal, ze ked ju kupujem so Styx bazaru tak si ju ako tak preklepli a nepredavali by nieco co vikendovy jazdec ako ja znici po 3tisic km. Ako vravim, olej bol vymeneny v styx aj s filtrom - potom bola menena brzdovka inak nic - teplota motora nesla nikdy ani nad 100.


Kupoval som ju v styx ale styx bol iba sprostredkovatel takze zmluva je medzi sukromnymi osobami, z toho teda nic nebude.



Dôvod úpravy: uprava a doplnenie textu

Upravené 2 krát. Naposledy upravil hoper (25.02.2021 11:43)

hoper ked bol motobazar pri styxe iba sprostredkovatel, vobec by som tieto dva subjekty do tvojho problemu s motorkou netahal.

Podla toho co si ZHRUBA popisal tak ti to nikto lacnejsie nespravi, z mojho pohladu by bolo najlepsie a najrychlejsie kupit dobry motor z buracky ak sa chces vozit.

Ak na to nemas love tak urcite sa da dohodnut ze ti to za poplatok dovezu do BA kde si to vo vlastnej rezii rozoberies a najviac penazi dostanes vtedy ked to budes rozpredavat po castiach. Ale zas bude to dlho trvať.

Myslim si, ze styx je seriozny predajca. Kupil si jazdenu 12 rocnu motorku, pri ktorej uz treba ratat, ze sa moze pokazit.

Byt na tvojom mieste, tak sa s nimi dohodnem, ze ked to bolo kupovane cez nich, nech daju 50% zlavu na robotu. Nech oni zozenu motor, pred montazou skontroluju.

Cize by som im povedal, ze som ochotny do toho vrazit max 1000eur (motor, robota, nove naplne a filtre). Ci by to vedeli za tu sumu spojazdnit.

Ked to predas na vrakovisko a kupis dalsiu jazdenku, tak ta to bude stat daleko viac ako tisicku.

Re: hoper: Tlaky sú rovnomerne nízke na každom valci. Zrejme ti preskočila rozvodová reťaz. Treba to riadne skontrolovať.

Ja by som nebal motora pridreteho, na valcoch, piestoch, opotrebenim a stratou oleja.
Ale..
Problem u tychto motorov je, ze ak sa pridrie kluka, salky, alebo pri bezolejovej odtucnovacej kure, sa pridru vacky, vahadla, to je taka curina, ze ten motor, potom bude velke houno, zabalene do karteru. Aj ked ho opravis sebelepsie, nikdy uz nebude zlozeny ako z fabriky, ani diely pasovat nemusia, na to musi byt velky macher, aby to spravil poriadne.
Dalsia dobra zapalka, byva orajbane ozubene koleso v strede kluky, ktore zenie rozvodovy retaz. ak to raz preskocilo, lebo bola vytahana retaz, teda to bezalo na vytahanej retazi rozvodovej, je to zle, ani sa ti nemusi podarit nastavit spravne casovanie.
Tam musis, ci chces, ci nie, zhanat kluku, co je napasovat velka curina, do pridreteho bloku na salkach.
.....................

Idealne a velmi lacne riesenie, najma u vygulanych tuctoviek, ktorych je mrte, kupit motor, idelane ako je ten inzerat, vid hore,ked je motor v rame zborenej masiny/mrsiny, ide nastartovat, teda si mozes zmerat kompresiu, na mieste vybrat a odchadzas zo zanovnym motorom, ktory ma par tisic km.
Plus ked sa ti nieco paci, dohodnes sa na mieste, dokupis castokrat packy, spinace, aj rozdrbane, posluzia, pripadne spinacka, riadiaca jednotka atd.

Ked ten motor za cerstva vyberes, je velky predpoklad, ze nasledujuci den, ten motor nahodis do masiny v cerstvej pamati a neostane ti ani moc sroubov a pisty na vyse..
Pri cene zabehnuteho motora, okolo 400 eur, nemas co riesit, nieje to ziaden atomovy reaktor, prehodit ten motor.
Mas to bez rozborky motora, menis nefunkcny kus za kus funkcny, ak si ho vyzkusas na mieste, odmerias kompresiu..
Nahodis, vymenis olej, filter, dalsia sezona pred tebou..
ked zadres druhy motor, je na case premyslat inak.
Inak ak by ta odradovala cena toho motora, tak ono je to stale len polovica pokuty, ktoru mozes dostat, ked potiahnes za sulec viac, ako sa ma. A tam ziaden novy motor nedostanes, za tych 800..

tato tema ma zaujima...mate dakto skusenosti ked sa neco zadrelo a jak sa to prejavovalo? cojaviem..co sa moze zadret..

1.piestny cap
2.ojnicne klzne lozisko...
3.ulozenie kluky v klznych loziskach...
4.ulozenie vacky v klznych loziskach

moze byt spina v kanaliku a uz tam olej nedojde?

ked startujes zadretu kluku ...co robi? hrka ci ani sa nepohne?

Ked je nieco ZADRETE, tak sa to ani nepohne, ked je nieco PRIDRETE, tak to ide strasne zle a strasne zle to znie. Tak mi kedysi vraveli...

no lebo pisal ze je zadrety motor a nejde nastartovat..takze ho asi toci

Re: cruelbody: toci, tak je potom pridrety Skor som len pisal co mi bolo povedane v servise

Re: raptor: dakujem za info.

Zavrieť kluku alebo vacku je zalezitost prevádzky bez oleja alebo porucha olejoveho cerpadla.
Ako prvé sa zadieraju ojnicne ložiská a začína to klepat.Ak to obsluha dokaze používať naďalej obvykle vyskočí segerka piestneho capu ktora dokaze dodrbat piest ze zaklepe stieraci kruzok a do valca doslova vydlube nieco ako prepustacie kanaly.Tak ze ak to zacalo pre nefunkcne cerpadlo teraz zacina aj poriadne dymit.
V pripade ze je mazanie ok ale motor bol brutálne prehriaty popraskaju kruzky ktore znicia valec pripadne nastane neresnost spalovacieho priestoru ci uz prasklina hlavy alebo valca pripadne defekt tesnenia.
Všetko su to "dobre" dôvody na vymenu celeho agregatu

Ešte raz a jasnejšie: kedže boli na motore zmerané kompresné tlaky jednotlivých valcov znamená to že motor sa dá pretočiť štartérom.
Kedže sú tlaky valcov rovnomerne nízke, bude problém spoločný a to pre všetky valce.
Stačí o dva zuby posunutý rozvod a bude to robiť čo opisuje.
Ziadne simeringy a podobné nezmysly. Jasne, najlepšie časy má ten motor za sebou ale ešte musí ísť. Daj to pozrieť mechanikom a nie priekupnikom.

No a ja si myslim, ze len rozborka toho vadneho motora, bude stat viac, ako "novy" motor, nehovoriac o dieloch.
Je to kua spotrebak, ak teda je mozne, tak treba menit vadne diely, konkretne v tomto pripade motor.
Keby taka moznost nebola, bolo by potom mozne uvazovat o oprave, ale v tomto pripade je to uplne nerentabilne.
Ked si vezmes cas, ktory stravi mechanik motorar, len rozborkou toho pridreteho zazraku, natypuje veci, ktore treba objednat, dojdu v krabiciach, moto niekde musi stat rozobrata, potom cely motor poskladat, utesnit.. nahodit.
A moze sa vytentovat zas nieco dalsie, ako som pisal, staci ak je vylajbane hnacie koleso na kluke v strede od vytahanej a preskocenej retaze a je cena "noveho" motora pol ceny novej kluky.
Ak su vylajbane valce, som velmi zvedavy, kolko by stali valce, pisty, kruzky, ojnice...
Taky je svet, treba to vyuzit a nenadret sa.

Re: sakosato: Re: sakosato: Re: sakosato:

Este to moze byt aj tym ked sa dlhsie alebo vo velkom bordeli/prachu jazdi bez vzduhoveho filtra. Pripadne ked niekto fiter co sa ma mazat olejom "vyperie" a potom nenamasteny vrati spat a jazdi tak. Tiez sa zoderu vsetky valce naraz potom.

Re: w4tch0: dokazes si to opotrebovane az na tlak 2(neudanych jednotiek) vobec predstavit?
To cislo nehovori ale vobec nic o opotrebovani valcov... To je brutalne pod hranicou moznosti zapalenia zmesy...ak by to bol bar!

toto cele je len take tapanie sa v tme. najdi normalneho mechanika a ten ta da do obrazu.ako to moze byt jednoducha vec,tak aj vazna. blbcovi z trubina sa vyhybaj,lebo tu bude dalsia rubrika o tom,ako niekto znicil motor.

Re: barlac: ak niekto potrebuje šetriť na bananoch zato môže ľudový liečiteľ z Trubina?

Kupovat stary motor je macka (skor hnacka) vo vreci. Moze odist po 1000km. Jednoznacne radsej repasovat tento stary a mas vystarane na 50 000km. Alebo cele predat, ako si povodne planoval.

Dôvod úpravy: jo, a ako pisu chalani, takato kompresia, to ani ja neverim, ze to mohlo jazdit. Ja som mal tusil okolo 7, mozno 6, ked motor kapal. Vymena kruzkov, novy vybrus. Tiez verim tomu, ze skocila rozvodova retaz, ktoru nejaky setrilko nevymenil, alebo nejako prdol napinak.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vidicon (26.02.2021 15:01)

vymenu motora kus za kus nevnimam rozhodne ako macka (hnacka) vo vreci
ten motor z buracky sa vela krat da nastartovat este pred kupou

existuju seriozni predajcovia jazdenych nahradnych dielov, ktori vykupuju vraky, co je zle / znicene -> do srotu. Dobre veci potom predavaju. Normalne ze maju dobre hodnotenia od ludi a tocia sa v tom zaujimave peniaze.

je to urcite lepsie rychlejsie a vela krat aj lacnejsie riesenie. Poznam pripady kedy sa na repas motora minulo viac love nez by stal jazdeny, ktory stacilo len premontovat.

Re: Vidicon: no napriklad klukovka sa neda prebrusit s tym sa v jej navrhu neráta. No nie ze by to ľudový liečiteľ nezvladol, ale je tu to ale!
Robil by si take kúzlo pre niekoho kto nepostrehol ze motor tak nejak nie je uplne vo forme, a dal to až do spomenuteho konca...
To by bola akurat cesta k titulu najvacsi kokot tohto fora... /citlive duše prosim o odpustenie/

Re: RS955i: Nech to znie hociako magicky, tak od kupy po tento koniec sa motor choval stale rovnako. Nemal som to s cim porovnat, ale samozrejme, mohlo to byt uplne mimo celu dobu. Tak uz mam novu skusenost

Re: hoper: no spominal si,ze argumenrovali :
ze bud jazdil bez oleja (ten mi menili pri kupe) alebo motor nebol dobre chladeny (nikdy nemala motorka snad ani nad 95 stupnov.
No mozno som prehliadol ale nenasiel som ze si si nastobohov isty ze oleja a vody bolo vzdy dost!
Lebo s tebou popisovanymi skusenostami si neviem inak predstavit prezentovane znicenie motora...

Ja si viem predstavit, ze pri jazde po zadnom, motor ide aj na sucho..

Re: Merlin00: až po 2 asi bary

Re: RS955i: oleja bolo dosť, nebolo pod ryskou, jazdil som vlastne s novým olejom tak 4 mesiace (od kúpy). Chladiacej bolo tiež dosť, vo vyrovnávacej bolo tiež medzi ryskami. Ale rátam, že ak ukazovalo teplotu správne, tak nebol problém, že by bol motor prehriaty - napríklad dlhodobo vysoké teploty a nechcel by sa schladit..

Každopádne by som chcel naozaj všetkým poďakovať za dobré rady a pomoc ešte uvidím ako to poriešim, mám z čoho vyberať


Dôvod úpravy: preklepy

Upravené 1 krát. Naposledy upravil hoper (26.02.2021 19:11)

Re: hoper: este ze to beries tak sportovo. nedavno sme sa tu bavili o tom, ze kto je pri predaji odrbavac a kto odrbany. neviem ako si ju kupoval, ci si vedel v akom je stave, ci ta niekto upozornil, ze moze byt s niecim problem, naco davat specialne pozor, atd. ale vyzera to tak, ze si bol odrbany. teda pokial si ju nekupil za 500 Euri, to uz potom musis cakat vsetko, vacsinou sa pri takej cene ide uz na kompletnu rozborku sborku a az potom sa vozi.

Re: hoper: a bol aj plný chladič?
Lebo ak odpadla hadicka moze sa stat ze vodu vyvre na cestu a nádoba je ok a ani teplomer nemusi ukazovat korektne. Fungoval vetrak na chladici?
Nejde mi do hlavy na zaklade coho ti vysvetlovali ze to bolo prehriate a bez oleja

Re: hoper:
janoval ti dával motoone.sk - mám skúsenosť s dielmi - spokojnosť

Pred časom som našiel toto:
motocykle.bazos.sk/inzerat/120738880/predam-rozne-motoc... - nemám skúsenosť

Že "dovi-dopi" po 3k km je uf.... málo. No riešenie je na Tebe. Držím palce na návrat

Ja by som nad opravou starého motora ani neuvažoval. GSR 600 je motorka ktorá väčšinou "zomiera" na zlomený krk riadenia po nehode takže zohnať druhý dobrý motor by nemal byť problém.

Re: hlubo: Motor slúži zároveň aj ako výstuha rámu, urcite mu ten zlomený krk ramu prospel. O mesiac tu bude tema: na "zarucene dobrom " motore mi tlaci vodu, čo mám robiť???

Re: hoper: ľudia chcú vacsiou kúpiť co najlepšiu moto za co najlepší peniaz. Tak to nefunguje. Potom na fórach plaču ako ich ojebali.
To by som povedal ze sa ta nejak netýka pretože si kupoval moto z jedného z najlepších bazarov ako si mohol (tak to aspoň chápem na všetky odozvy na nich). Nech sa stalo co sa stalo, ten "jeden z najlepších bazarov" nesie určitú zodpovednosť. Ak chcem byť jeden z naj tak si overim historiu moto (viem co vykupujem, najlepsie je vykupovat moto z vlastnej siete, pripadne ju vykupujem s tým že si skontrolujem jej servisnú históriu a urobím na nej co je potrebné).
Ja by som ti doporučil nájsť dobrý motor z buranej motorky a vymeniť ho. V žiadnom prípade to nemusí byť "mačka vo vreci", veľakrát sa stane ze do niekoho kto sa stará o moto ako o vlastne dieťa niekto napali a urobí mu z toho totálnu (treba sa na motor spýtať aj na nejakom GSR fóre. Kamarát raz zháňal niečo na svoju Benelli Tornado Tre 900, koli neznalosti jazyka som sa mu na veci pýtal ja a bol som unesený ako si ti ľudia dokážu pomáhať v udržiavaní svojich milacikov).
Cena bude oveľa nižšia ako robiť ten tvoj (ten tvoj stále môžeš použiť na nejaké náhradné diely ktoré si môžeš nechať, pripadne ich predať a tým trocha kompenzovať svoje naklady).
Na Slovensku/Cechy/vychodna Európa taky motor nehľadaj, ten motor bude zrejme v takom stave ako to z čoho ho vyberali.

Na stránku motoone my som sa nespoliehal. Pozrel som sa na ňu, je to mišmaš všetkého možného bez akejkoľvek logiky. Tam hľadať niečo, tak to ti niekto kto vie co robí zisti príčinu a da dohromady motor skôr ako ty na tej stránke nájdeš (ak najdes) veci co potrebujes.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil RadoR6 (27.02.2021 13:41)

Re: KAJL: ale hlavne je, ze ked sa uz s nou nieco stalo, tak sa to nastastie nestalo pri jazde a takto sa tu mozem v klude zdravi pri pocitaci postazovat

Re: RS955i: oni skor vysvetlovali, ze si myslia, ze prehriatie alebo jazda bez oleja je mozna pricina preco sa to stalo.

Re: JanKam: dakujem! snad coskoro

Re: RadoR6: dakujem ti za cenne rady. Ja som tiez milo prekvapeny a vdacny tu vsetkym na fore, ako mi poradili a odprezentovali rozne pohlady a nazory ako toto riesit. Dobre skusenosti

RadoR6 - Komisionalny predaj prebieha tak ze ty si za dohodnutych podmienok mozes odniest svoju motorku do bazara na predaj. Do bazara pride clovek, kupi motorku, majitel dostane peniaze a bazar dohodnuté fíčko. Dopredu hovorím že Ďuso mi je kamarát ale aj keby to bol hocijaký iný bazár, tak v prípade problémov je to vždy medzi starým a novým majitelom.

Bazár s tým nič nemá.

Re: raptor: diky za vysvetlenie. Ze sa tam s ludmi poznáš viem. Nevedel som ze robia aj komisionálny predaj (viem ze vtedy je ten človek len sprostredkovatel). Zmiatlo ma že všetky motorky sú fotene s pozadim "Styx". Ja som len poukazoval na to ze ak bazár motorku odkúpi, pripadne ju tam zákazník nechá na protihodnotu a motorka sa stane ich majetkom tak za škody zodpovedajú oni. V prípade sprostredkovateľa to majú samozrejme jednoduchsie. Aj keď poviem ti uprimne ja by som nezobral sprostredkovanie predaja nejakého vraku, keď sa to rozsype tak väčšinou každý hľadí na to ze to bolo zo "Styxu", aj keď sa miz zdá že bazár a predajňa sú dva nezávislé subjekty (oprav ma ak sa mylim). Len potom neviem prečo je tam to pozadie "Styx".

V každom prípade chalan sa ani nemusí snažiť hľadať taký motor tu. Jednak z vyššie uvedeného dôvodu co som povedal a tiež preto lebo sme (hlavne Sk a CZ) strašne maličký trh, v akejkoľvek krajine západnej Európy sa tých motoriek predalo viac, viac sa ix h rozbilo a je viac "transplantatov"
Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil RadoR6 (28.02.2021 8:01)

Re: RadoR6: motoone ak nieco ches musis osobne , chlap sa vyzna a ma toho kopu v hangari , cez web prd, uz sme s tade veci brali a pohoda ale osobne musis. ja som so styxu motorku mal, ale bola so styx , aj zmluvu som mal so styx , bazar a predajna su 2 subjekty spravne, a raptor ma pravdu , skor by som dal motor rorozobrat nech vie co mu presne je , a potom zhanat novy z krajin EU , ale osobne ,

ale ak chce usetrit peniaze, nieje nutne vobec motor rozoberat, on nerobi posudok, nepise clanok o spolahlivosti, ale chce jazdit.
Kedze sa nevyzna, nepotrebuje vediet co sa pokazilo. Moze mu to byt jedno.
Kupou motora, ktory je v havarovanom rame, pred vybratim, ide nastartovat, usetril torturu zistovania zavady. Ta rozboka nieje zadara.
Nasledne nahodi, po kupe funkcny motor a jazdi dalej.

Re: Merlin00: presne o to nahodenie a jazdenie mi slo.
Re: picaso: na toho dede-ho som pocul vela pozitivneho a nechcel som mu krivdit. len ta stranka je fakt taka ze je vsetko na jednej kope.

Inak motor v motorke je ako sifonova bombicka, ked uz sa minie tlak, treba vymenit.

Motoone som sem dal skor ako odpoved na povodnu otazku (vykup nepojazdnej moto). Potom sa to az zvrtlo z predaja vrakacu na opravu...

No ano, ale za moto bez motora, moc nedostane.
Teda zo zadretym motorom.
Najviac dostane po odhlaseni a vyradeni z evidencie, ak preda papiere a ram.
Pomoze nejakej corke, stat sa legalnou..
Jedine ze by niekto zhanal ram z poskodenym motorom, lebo sa vygulal.
Lenze ta moto ma papiere, poistku a stoji, lebo motor.
Motor stoji v porovnani z vyvrakovanim a odhlasenim, ako nepojazdna, menej penazi a menej starosti.
Vysledkom po vymene motora, bude zase motorka.