Nazdar banda,

Poznate niekoho kto sa venuje tuningu na kluc skutrom vespa?

Vymena vyfuku, svetla, variator, zrkadla.

Dakujem Vam za cenne rady.

Najlepsi tuning na vespu, robi Emporio Armani.

Ale na to, ze to stoji nasobok ceny uz drahej vespy, je to asi na nase luhy a haje, torocha momo misu.
Objem nicim nicim nenahradis.
Rozdiel medzi 125ccm a 150ccm, je najma v tom, ze 150tka uz nieje skrtena, aby sa zmestila do 11kW maxima.
Ale tie sa uz bud nerobia, alebo u nas nepredavaju, tak su dnes ako maximum maxima tej znacky, vyrabane aj 300ccm grand tourizmo.

Ja by som som na tvojom mieste oslovil napriklad scootland, alebo skusil due fratteli.
Ak nepochodis, budes musiet si zaspinit ruky sam.

Fuu podla mna su skutre zn.Vespa taaak skarede az su stylovo pekne, a preto by som ich nechal v povodnom stave.
Vespy sa netunuju....
Ale to je moj nazor,ostatnym sa pacit nemusi

Re: dudo25: vespy sa tunuju. Motoricky.

Re: dudo25: picaso hovorí dobre . Tam sa s výfukom, sanim, variatorom, zvýšením celkového objemu atď. dajú robiť divy. To môžeš mať krpatucku Primaveru so 125 kubikmi a po krátkom čase a investícií môžeš toho byt taka mala ostrá osa.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil RadoR6 (29.08.2021 20:34)

Az po prve vyjazdene kolaje, este lepsie rolety, ktore sa pokusi preletiet rychlo na plny plyn..

Re: Merlin00: ale zas nebud taky negativny. Poviem ti, po 20 rokoch v UK mame na mnohych dolezitych miestach cesty v lepsom stave ako briti. Nemci.... to je zase ina liga. Poplatana cesta s mnohymi meter na meter zaplatami pocas kilometrov, ides si to 130 a absolutne hladka cesta. Ako je to mozne ze oni z toho vedia urobit hladku suvislu vrstvu a u nas je kazda zaplata jak keby sa niekto na cestu vyvracal a je to bud 2 ci 5cm pod alebo nad uroven cesty. Ved teda ked je malo tak pridam a ked vela tak uberiem. Mi pride ze ti co tie cesty robia musia byt bud slepy alebo jebnuti ked nevidia co po sebe nechavaju.