chodim si po webe a aha na co som nenarazil:
Celková dlzka je 1400mm, šírka 545mm, výška 675mm.
Celková hmotnost prázdného vozika je 25kg,
využitelný vnutorny objem je 97 litrov.
cena : 35 litrov CZK
P.S.: nie som dealer

www.motovoziky.cz

Upravené 1 krát. Naposledy upravil popinjay (05.06.2009 20:43)

už aj reklama tu bude, super.

neviem si to predstaviť v čo len malej zákrute a s tým brzdiť. Rovno sa môžeš zastreliť. Češi vedia povymýšľať dosť veľké chu...ny.

plechovkarPodobne si myslim, ze brdzit v zakrute s takym nalozenim privesom by som asi neriskoval .
Ma to niekto odskusane?

nie je to nič nové, prívesné vozíky za motorky sa už dávno používajú aj som ich už pár videl tuším ešte aj za socíka...

fyzika ťa nepustí,
pri brzdení ťa bude vozík tlačiť, ak s v náklone alebo nie si priamo v osi s vozíkom, tak ťa bude krížiť, ako keby ti niekto zboku tlačil do moto, považujem za úplnú blbosť, to som väčší zástanca sajdky. z pohľadu bezpečnosti

ved sa stym hadam nepojdes nahánat.
ja mam okolo 120 litrov s hornym kufrom na moto a to mi zatim staci, takze nebudem to s pavom prehánať

odjazdil som s pavom dost km,pri kludnej jazde /predpisovej/ a niekedy som ajzabudol ze to taham za sebou.ale to boli jawky ale na rychlost to isto nebude ...mozno tak mohutne chopre. myslim ze by to necitili az tak velmi...mne sa pacia

je to pekne, ale staci mi aj mojich 2x41 l + 29 l zatial ked bude malo, kupim vacsi top case :D

ale inak ked raz budem velky, a kupim si jawku 250 alebo 175, tak budem chcet k nej urcite casom aj PAVa :D

petr350.ic.cz/jawa_350/pav_40/pav_%2040_6.jpg

a nebola tu uz diskusia o tomto istom privese aj predtym?
Len Tak: Motopríves Rebel

Ja si myslím,že je to dobre, tiež som uvažoval nad Pavom,len som sa dočítal,už to tu niekto rozeberal,že sú problémy so zápisom,ktovie,ako je to s týmto.

Pozri obrázok

Pozri obrázok

je to variacia na pava. Jazdi sa s tym uplne v poho. Ked mas za autom vozik, tiez s tym pocitas a prisposobis tomu jazdu

Pozri obrázok

Plusom je moznost nabalit omnoho viac veci, ale co ja viem, zda sa mi to obmedzujuce (rychlost, jazda v kolone, nebodaj off-road...).

P.S. som vytrenovana nabalit dvoch ludi do 110L, asi by som nevedela ake prkotiny nabalit do takeho velkeho objemu

no neviem ako je to s tym brzdenim, lebo na tejto fotke to vyzera, ze vozik ma brzdu a cesi sice vymyslia kopu vselicoho, ale necudoval by som sa, keby bola ta brzda nejak automaticky ovladana, napr. posuvom/pritlakom pripojneho ramena na moto - ked zacne moto brzdit, vozik vlastnou hybnostou aktivoje brzdu
Pozri obrázok

neviem najst vo vyhlaske, kolko je u nas maximalna povolena rychlost pre jazdu moto s privesnym vozikom. V Nemecku to bolo donedavna (nemam info, ze by to uz zmenili) iba 60 km/h, a tak vlastne nemohli na dialnicu (ani moto so sajdkou), aj ked policajti to viacmenej tolerovali.

dazdo
nechci prosím ťa od toho žiadny technický zázrak, brzdy to nemá žiadne. Obmedzenie batožiny na 25 kg. Takéto vozíky mali opodstatnenie pred 30 rokmi, vtedy sa na cestách jazdilo 60 km/h, choď rýchlejšie a nerovnosti ciest ti vozík vystrelia do nebies.

plechovkar: tak mi objasni naco tam je to niecim zakoncene lanko veduce ku kotucu, hm?.. merac rychlosti?

plechovkar, nevidel si privesny vozik za auto brzdeny zotrvacnou silou, tlakom na tazne zariadenie auta?

Povolená rýchlosť je 80km/h
Ja som s PAVom najazdil veľa km ale len na Jawke. Je to absolútne v pohode.
Videl som to tahať za čoprami, endurom a každí hovoril že pohoda.
Dokonca viem o jednom týpkovi čo ťahal Pava za VF750 cca 170km/h a bez problémov.
Je pravda že mal na ňom prítlačné krídlo.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil HD1200 (12.06.2009 12:34)

páni, ja nie som ale dealer dákej konkurenčnej značky

tonic - videl, nie je to o tlaku na ťažné zar. ale o zotrvačnosti a závaží a tu sa to nezmestí a neviem si predstaviť ako by to fungovalo keď sa to nakloní

všetci viete, čo znamená v zátačke a v náklone začať brzdiť, zadné kolo je odlahčené a do toho ťa začne do kríža zotrvačnosťou tlačiť min. 50 kg

nie všetko, čo ľudia vymyslia je dobrá vec a vyslovil som svoj názor

pochybujem, ze by sa dal motovozik spravit s najazdovou brzdou.

plechovkar: logicky to musi byt ovladane pripojnym zariadenim.. ak by tam bolo zavazie: zacnes brzdit, vozik tiez, ty ale prestanes, ale vozik brzdi dalej aj seba aj teba, ak by bol dost tazky.. v elektronike sa to vola kladna spatna vazba a robia sa tak oscilatory a preklapacie obvody - tu by to urcite dobrotu nerobilo, pri ovladani pripojom staci aj mala sila a je mozne, ze pri brzdeni o voziku ani nevies..

nie som technik, neviem,

plechovkar: ziadne zavazie, je to presne tak ako pise dazdo, aj u vozikou za auta (aj male traktoriky)