Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 28775

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 60% (17125)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 40% (11650)

Pridaj videoTest Aprilia Tuono V4 (2022) - archetyp dokonalosti! - Video

Zdieľať

Pridané: 08.09.2022 Pridal: Herghott
Čitatelia: 3043 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 14:14

Minulý rok sme boli dosť roztečení z verzie Factory, teraz tu máme základnú - takú trochu turistickejšiu, s vyšším plexi, vyššie uloženými riadidlami a čisto mechanickým podvozkom Sachs. A vlastne aj sedlom spolujazdca, keby si fakt išiel robiť turistiku. Tej sa základné Tuono V4 vôbec nebráni!

Milujeme jeho motor a milujeme na ňom vlastne úplne všetko. Kámo, na Tuone V4 budeš určite rýchlejší. Budeš rýchlejší aj keby si rovnaký úsek prechádzal stokrát za deň na silnejšom stroji. Tuono V4 v tabuľkovom porovnaní nevyhráva vlastne v ničom, ale... Treba si ho vyskúšať. Ten jeho krásny predvídateľný a neunaviteľný záťah, uvoľnenosť a krásny zvuk. A to všetko prosím pekne za 16 litrov! Akožééé dovi dopo!

Nemáš zač. A z času na čas ho vezmi na okruh.

Aprilia. Tuono. V4. Factory. Nech sa páči!
Test Aprilia Tuono V4 Factory (2021) - absolútna šialenosť!
Otestovali sme raketu stredného doletu - Aprilia Tuono 660 (2021)
Aprilia Tuono 660 (2021) - šťuka medzi strednými naháčmi

Hudba: Higher Octane - Vans in Japan

Viac zo seriálu: Testy

#motoride_sk #aprilia #motorka #test #tuonov4 #naked #nakedbike

Ďalšie videá od tohto autora:

Honda NT1100 v 4K - obľúbený turista inovovaný...

16:39

Raz za život! Videli sme, kde vznikajú...

00:00

Honda CBR600RR (2024) - legenda na cesty...

20:26

▼ Zobraz viac ▼

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Test Aprilia Tuono V4 (2022) - archetyp dokonalosti!

Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok

09.09.2022 10:15

Premiéra 10:00: Test Aprilia Tuono V4 (2022) - archetyp dokonalosti!

Pedro77

Bahniak

Dám svoju skúsenosť, mňa Tuono V4 Factory 21 s Akrapom (predvádzačka) teda „za gule nechytilo“ a to som ho išiel kúpiť, ale v ten deň najskôr bola skúšobná jazda. Predal som MT-10 19 s ktorou bola spokojnosť, keďže ale technika napreduje a keď sa podarí otestujem aj nové modely (KTM Orange Days, MT Tour, Road Show BMW,...) tak som si povedal, že je čas vyskúšať niečo novšie a zaobstarať toľko ospevovaného taliana, nakoniec to skončilo pri MT-10 22, každopádne keby som bol častejším návštevníkom okruhov, bolo by to dopadlo asi inak. [dobre]

Odpoveď | Upozorni správcu na nevhodný príspevok

10.09.2022 10:36

Premiéra 10:00: Test Aprilia Tuono V4 (2022) - archetyp dokonalosti!

Tombiker

Kávičkár

Mna teda V4 factory chytila za gule viac ako SF od Ducati. Za podstatne nizsiu cenu mas minimalne to iste ... ani jedno ani druhe na okreskach nema dosiahnutelny limit ..na okruh leda tak v nedelu po obede a aj tam ta supersporty zmazu. Podla mojej skusenosti ide Tuono pocitovo lepsie a dravsie aj ked ma menej koni ...SF ma uvolnenejsi posed trosku. Ale porovnavat to z yamahou MT je trosku smiesne. V4 motor je daleko ucinejsi ako radovy stvorvalec

Odpoveď | Upozorni správcu na nevhodný príspevok