Caute vsetci. O mesiac planujeme cestu do Bulharska cez RO a HU. Kamen urazu nastava ked pride na rad rec o Madarsku. Prejazd HU mame planovany na noc.
Prvy navrh je preletiet nudne HU po dialnici co najrychlejsie, s usvitom dorazit do RU a este prvy den to RO "vidiekom" potiahnut k Sibiu.
Druhy navrh je vyhnut sa nudnej HU dialnici a ist cestami 1.triedy. To by vzhladom na tempo zostavajucich dvoch strojov vyrazne znemoznilo prijazd k Sibiu..

Ideme na Yamaha FZ6, Honda Shadow a Suzuki Marauder. Madarsko mi pride ako nutne zlo a navyse v noci... Nechcem sa vzdat svojho planu c.1, ale rad by som pocul nejake nezaujate nazory na tieto dve moznosti. Nechcem sa cez mrtvoly dozadovat svojho, ak dostanem spatnu vazbu ze druha moznost je lepsia.
Je mi jasne ze dohoda musi nastat medzi ucastnikmi, mna ale zaujima iba zhodnotenie tych alternativ.
Vopred dik.

Po Budapest by som siel isto po dialnici, tento usek po okreskach si mozes pobehat kedykolvek cez vikend.

Od budapesti, podla toho ako sa budete citit a kolko bude energie. Kedze nudna dialnica dost uspava aj cez den, nie to este v noci. Tu by som videl vyhodu okresky.

Ale ja osobne pri takomto cestovani volim na noc dialnice. Kvoli zvieratam, kedze dialnice byvaju casto oplotene.

Planovany nocny prejazd stovky km je hovadina. Unava, najma nad ranom pred briezdenim, zla viditelnost a predovsetkym divoka zver vyrazne zvysuje pravdepodobnost nehody. O mesiac budu najdlhsie dni, ak hned po robote sadnes na nabalenu moto, tak za cca 4-5 hodin po dialnici si na hraniciach s RO. Tam sa vyspite a skoro rano uz je svetlo, mozete pokracovat na Sibiu a na obed si v pohode napr. na Transalpine, ci Fagarasi... Moj nazor...

Dik za nazory.
Menton - Co sa tyka nocnej jazdy, uz s tym mame skusenosti z minulych sezon a preto sa toho neobavame. A asi som sa aj dost nepresne vyjadril, vyjazd planujeme okolo 2-hej v noci, cize v podstate uz nadranom. Koli ladvinkam stojime dost casto, takze nejaky pohyb, caffe, red bull mam cca kazdu hodinu. Je sice pravda ze je viac zvery, ale ako pisal janoval, dialnice su na vacsine usekov oplotene. A na druhej strane je menej aut, co je zase plus pre bezpecnost.
Kazdopadne zvazim aj navrh ktory si dal, nad takou alternativou som sa este nezamyslal.

Dôvod úpravy: doplnenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Infernal669 (02.06.2014 9:43)

Ked stojis kazdu hodinu, tak to si len predlzujes to "trapenie". Tiez som tak kedysi chodil hlavne autom, nemohol som zaspat, potom par hodin akurat na rozospatie, trapenie az do svitania, ale doobeda uz pri mori. Je to fajn, len som bol z toho unaveny a nedospaty este par dni. Ja si vylety uz chcem viac uzivat...
Dialnica cez Madarsko je hrozna nuda, ale oplotena a rychla. Okresky od Budapesti na juh su jazdecky absolutne nezaujimave, len rovina, zakruty akurat na kruhacoch a kopec dedin. Casovo to je cca 2x dlhsie ako dialnica. Ale zas na par miestach vyborne gastro.
Ved mate este cas, dohodnete sa. A mozno na poslednu chvilu pocasie rozhodne za vas... Hlavne si to uzite...

S tym zastavovanim mas uplnu pravdu. Ale ked ladvinka zaveli.. Ja sa madarskym okreskam snazim vyhnut ako cert krizu... Ci cez den alebo v noci. Ak uz sa mam tahat po rovinkach, nech je to dialnica, kde to ide rychlejsie od ruky a predchadzanie je bezpecnejsie..
No hadam to pocasie za nas nevyriesi a konecne resume zostane na nas. Urcite uzijeme a hadam v zdravi prezijeme..

no ja nedam dopustit na madarov- chodim sice smer corna sombateli kormed-,ale odkedy polozili na vacsine trasy novy asfalt/ pred cca 5-6 rokmi to bolo podstatne horsie/ tak cele madarsko preletim bez prestavky-na slovinskej hranici dotankujem a potom stojim az za Zahrebom. cesta je aspon pre mna menej unavna a nie je tak monotonna ako dialnica. Ale je fakt ze vyrazame za svitania a nie v cistej tme.

Nič horšie neexistuje.
Najskôr nebudeš môcť zaspať.
Potom zaspíš o polnoci a o jednej sa zobudíš aby si o druhej vyrazil. Nedostatok spánku + dialnica je koledovanie o priekak.
Najhoršie hodiny na mikrospánok cca 2 - 4 hodiny ráno.

prečo by zaspal o jednej?

teda, neviem, ako je to vo vašom veku, ale my ked ideme takto na dovolenku (auto, alebo moto) tak som o 21.00 už v posteli, za 15 minut tuhý a o druhej mám už 5 hodín spánku za sebou a môžem kľudne vstať a vyraziť...dam kafe a ideme...vobec by som sa nocneho presunu nebal, minuly rok sme isli do Chorvatska na moto, v noci sme vyrazili a pred obedom som sa kupal v mori, pivo v ruke, pohodka...

Kazdy to ma inak, ja som tiez skor nocny tvor. Ked sa ide v lete k moru, tak v tom teple tiez radsej sa presuvam v noci. Ale nikoho nenahovaram na nocnu jazdu. Predsa v noci treba byt opatrnejsi a neprecenovat svoje sily. Ja nemam problem sa natiahnut na lavicku na hodinku, alebo len tak na zem, ked na mna ide unava kludne aj cez den.

demmoo:
No deti zaspávajú hneď po večerníčku
Pre mňa je cesta už dovolenka a nie len presun z bodu A do bodu B.
Ja chodím do Yugošky cez Rakúsko a Slovinsko.

co ma nocna jazda po dialnici spolocne s mototuristikou? Pekne si to naplanujte o jeden cely den viac na presun, cez SK, smer Slovenske Nove mesto, a odtial je to naskok na Rumunsku hranicu...ako bolo spomenute, je to vazne koledovanie o pruser!

Egres2- - hoci mam s nocnou jazdou uz skusenosti, to zaspavanie si opisal prekvapujuco presne. Az zacinam mat z toho celeho zly pocit. Asi by som to mohol cele este prehodnotit.
petrass kvality ciest sa neobavam. Ale odradza ma ta nekompromisna matika 90 km/h x 4 hod = 360 km. 130 km/h x 4 hod = 520 km. Hoci danou je monotonnost, no o to skor sa dostanem k "zaujimavejsim" cestam. To je moj odhad, osobne som tuto trasu este nesiel, tak sa mozno mylim...

diwi uz teraz mame cestu na 4 dni + 4 dni spat.. pri mori 6 dni a 2 dni rezervu. Viac cestu uz natiahnut nedokazem. Pre mna je cesta tiez uz dovolenka, ale uprimne, HU za dovolenku este nepokladam...

ja to riešim výjazdom deň vopred. po práci sa pobalím a večer som už minimálne 200 km od domu či ? :d

JOSE ak ubytovanie riesit pod stanom, je to urcite lepsia alternativa. Ja som privelmi zlenivel a bez kvalitnej postele neviem na druhy den fungovat. Preto je taketo 200 km nadbehnutie skor strata penez za ubytovanie... Za to mozem mat plnu nadrz a radsej vyrazim o to skor rano..

Ja by som skrátil pobyt pri mori o jeden - dva dni a tie by som radšej využil na jazdenie. Išiel by som cez deň po Slovensku až na Slovenské Nove mesto ako píše diwi. A späť možno cez Chorvátsko a Rakúsko. Sú tam pekné cesty. Záleží od priorít - more alebo jazdenie na motorke. U mňa je more na druhom mieste.

U nas je to tak 50:50. Chcem sa poflakat aj pri vode a zaroven nieco pojazdit. Aj pri vode dost jazdime, nie je to iba vylehovanie na plazi. Osobne sa mi lepsie jazdi s prazdnou motorkou bez zbytocnej batoziny, ale hlavne s pocitom, ze vecer sa mam kam vratit a nemusim riesit zalezitosti ako hladanie ubytka, vybalovanie... Chorvatsko, Slovinsko, Rakusko sme mali minuly rok. Tento krat by sme chceli skusit tento smer.

priemerna rychlost po okreskach NIKDY nebude 90km/h... ani mimo dedin nemozes ist vsade 90, rozbita cesta, traktor, ci kamion a zistis, ze ked sa dostanes v priemere cez 70 tak sa mozes velmi vytesovat... a to nepocitam zastavky na tankovanie, jedlo, cikpauza, ci fotenie takej milej kacicky pri ceste

petrass: cesta na Rumunsko sa so smerom na Slovinskom fakt neda porovnat... lebo pred Slovinskom su aj tri serpentiny...

s tymi rychlostami mi to je jasne. chcel som tym iba poukazat na najzasadnejsi rozdiel medzi dialnicou a okreskou. a zaroven sa vyhnut tomu, ze mi niekto zacne nakladat, ze mimo obce povolena 90, tak preco pises 70...

išiel by som kľudne o 4 ráno, kým prídeš na diaľnicu, bude svetlo a za 4,5 hodky si pred RO hranicou ...

Ak by sme boli bezna skupina mas pravdu. Ale nase ladvinky su skutocny extrem. Minuly rok sme isli do Chorvatska 770 km, cesta podla googlemaps na cca 9 hod. Nam to trvalo 18 hodin a to sa od polovice cesty so mnou nikto nebavil, lebo mali pocit ze ich zeniem...
Jednoducho som mal pocit, ze stat kazdych 45 min. je uz extrem... Ale nestali sme koli vyhladom, fotkam, tankovaniu... Proste na cigaretku, napit sa, chvilu sa poflakat.... A 20-30 min. v cudu ani nevies ako... Preto sa obavam, ze so startom o 4 by sme sa na miesto prespania dostali tak o 23:45 Minulorocne skusenosti su mi vystrahou...

Mne sa skor vidi, ze tie dve masiny by mali problem s tempom na dialnici.....na cestach 1. triedy, kde je 90-ka, nevidim problem, aby nestihali za fazerikom.

Podla toho čo píšeš je najjednoduchšie riešenie ich poslať o deň dopredu nech sa poprechádzajú kde chcú, v cieli budete aj tak naraz..
Ak je to dobrá partia tak zbytočne vyvolávať nervozitu úvodný deň, na mieste už Ti pomalšie tempo vadiť nebude
... Čudné že mňa ešte neposlal nikto dopredu ... :D

to čo sú z cukru?!

vymeň partiu, ladvinku...

ale to, co pise Jozins vobec nie je zly napad... do Varny by mohli lietat aj dake low cost, do dvoch hodin su tam... teda, jedine, zeby ukecali pilota na cigaretku a pauzu v polke letu...

Vlad, jozins pisal o presune na motorkach, pokial som pochopil...

nerozumiem lebo nevidím rozdiel medzi prejazdom HU a RO, v HU stretneš na cestách v násobkoch menej kktov ako v RO...... ale zážitok nevidím v ani jednom prejazde

tiko - nejde ani tak o vykon strojov, ale povedzme o mentalne naladenie jazdcov... ale to tazko vysvetlit, musel by si poznat...
jozins - napad s vyslanim druziny o den skor sa mi pozdava... viem si predstavit, ze by som si cestu uzil viac ja aj oni. Ale predsa len po poslednej neprijemnej skusenosti s pneumatikou na kasu v Rakusku budem radsej ak budem mat so seboe este aspon jednu masinu..
demmoo myslim ze takato podobna otazka vtedy sposobila ten utlm konverzacie
menton chcel som ich poslat letecky, ale odmietli.. vraj si chcu uzit cestu na moto... to ze ju pokazia mne ich uz nezaujima... a nie ze by pilota ukecali, nedali by mu inu moznost... uz som pocul aj " ak mi nezasatvis, ja si vystupim... " raz by som to chcel vidiet.
motovodic RO je pre mna uz exotika.. v tom je rozdiel.. v podstate v kazdej krajine je sa na co pozerat... ale v HU som to este nenasiel..

Maďarky

az kym nieco nepovedia...

...netreba im dat sancu rozpravat

nech si hovoria co chcu, ja im aj tak nerozumiem

Jozins teba dopredu nikto neposiela z dovodu ze by sme sa uz asi skrz tvoje navigacne schopnosti nestretli

a okrem toho ty nie si unudena ladvinka ale motorkarsky talizman

Čo máš robiť ti nepoviem, lebo aj tak si to nakoniec urobíš podľa seba.
Ja by som šiel ráno diaľnicou, aj keď ju neznášam a do večera som v pohode v Sebesi, prípadne v Sibiu. Ak by ma to veľmi nebavilo, v Kecskeméte by som sa ťahal na Békescabu a Gyulu. Je to síce rovina, ale sú tam pekné cestičky. Aspoň by som minul Arad a jeho nekonečné zápchy na kruhákoch.

PS: Aby si sa v budúcnosti vyhol prípadným problémom, musíš si partiu vyberať podľa tripu, prípadne trip podľa partie. Ak stojím každých 45 min, tak nemôžem prejsť denne 1000 km. A nepomôže tomu nijaká hodina odjazdu z domu.

Infenal, HU preleťte cez noc. Si unavený? Káva v kombinácii so spevom ľudových pesničiek má svoje čaro

presne ako Amateur píše....v mojej prilbe bežne niekoľko hodín Uvázali kóóózu, u tr tr tr u tr tr tr...

Káva + vyrevovanie v prilbe je cesta do pekla.

egres:

gete dam si to ako alternativu. Kazdopadne sa obavam, ze by sme to po takejto uprave trasy nestihli. Ale pozriem na to ked bude chvila casu.

amateur, demmooSpievat mi zakazala uz ucitelka v materskej skolke, ale pre tieto potreby by to mohlo byt skor na prospech veci.. Navyse cez intercom potesim aj zvysok skupiny...

preto je lepsia vysielacka s PTT tlacitkom ...aj ked ja nepouzivam uz ani vysielacku.

Ale prave tu moze byt kamen urazu, ked povypinate intercomy, tak usetrite tretinu casu

Pravdepodobnejsie je, ze by sme sa navzajom stratili, nikto by sme nedorazili do ciela a aj tak by nas ladvinky prinutili kazdu chvilu stat...

Keď človek prespí tam kde príde , tak má omnoho väčšiu slobodu... Keď vyrazíš takto o druhej nadránom, tak to budeš ťahať až do večera?Tak to by som neprežila, ani pesničky , ani káva by mi nepomohli
Ja som za vyraziť ráno a ťahať to po diaľnici cez Maďarsko, potom si Rumunsko trochu užiť, Je škoda ho preletieť. Bulharsko pri mori nie je až také zaujímavé. Je to tam dosť vyprahnuté, Inak ťa dosť obdivujem, dovolenka to asi moc nebude , keď čítam, čo si písal vyššie ...

ivana ... dovolenka to asi moc nebude ... , veru , ťahať sa do horúčav vtedy , keď aj tu býva cez 30°C .

to I669: aha som sa pozabudol a napísal ako by som to urobil ja ... len ťahal a ťahaaaaal

Ujo Egreš, mám to vyskúšané.....po práci (8h šichte)....som sadol na masinku a hybááááj do Omišu kolo 980 km...prestávka každých 150km...na 10 - 15min. Keď som už niekde v polovici HR cítil, že by som to mal zabaliť.....napadlo ma, že poznám xy pesničiek, tak poďme... (tiež neviem spievať). a pohoda, trosku som asi rozprúdil krv v hlave...znovu som ožil. Samozrejme odhodlanie a adrenalín spravili svoje.

Mám to vyskúšanie nie len z tejto trasy. Keď som jazdil služobne 1000km s 1 prestávkou na tankovanie, robil som to iste + som si stiahol okno (nech počujú aj ostatní)

To je môj postreh, na niekoho to nemusí pôsobiť (keď sa už sám nemôžeš počúvať )

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Amateur (02.06.2014 20:09)

ivana spat kam dojdes je fajn, ale ak mas tak napratany program ako my, musis nieco obetovat... a dovolenka to bude fajn.. 1/2 casu jazdit, druhu 1/2 v bare, v mori alebo sexovat..
A da sa na to pozriet aj tak, ze idem do tepla, kde mozem sediet s vychladenym drinkom cely den vo vode, jazdit na moto kedy sa mi zachce a nemusim tvrdnut v robote...
PetoDL tahat a tahat... to ma vela vyznamov, ale nejaky si uz vyberiem...
A spev pomaha aj mne... a ak nie spev, tak si pootvorit plexi....
Kazdopadne adrenalin z cesty dokaze co ani sto kav a redbullov nezrobi....

Omiš - NZ odchod 22.00, shell v NZ ráno 6.00 ... 848 km, z toho cca 170 km mimo diaľnice ... hudba v slúchadlách ( "spievaš " si ) a pohoda
I669: jasné ... ťahaaaať nech si vykladá každý ako len chce

amater:
Povinné nedávne služobky:
BA - Avignon 1500km . odjazd večer 21:00 príjazd 14:00 zastávky len tankovanie, cigaretka káva
Avignon - BA : odjazd ráno 9:00 príjazd 22:00
8 x za tri mesiace hore dolu.
Na motorke sa nebudem naháňať.
Ale každý podľa svojho gusta.

pardon, sekol som sa 890km, nie 980.

Nakoľko som šiel len na "otočku" spolu s cestou 4,5 dňa, nebral som cestu ako cieľ. Vyrazil som o 22h z LV a v Omiši som bol o cca 8-9h. To je pre odôvodnenie. Maďarsko som potreboval iba prefrčať a to radím aj Infernal669.

Malo to svoje výhody. Po príchode som sa natrel a zvalil na pláž. Zaručene zaspíš obratom . Potom už len nech Ťa niekto pretáča

Toľko môj názor na prejazd. Radšej by som si vychutnal transalpinu a transfaragas (tento rok idem).

Amateur Plne suhlasim. Radsej budem mat den navyse na jazdenie v RO, ako si spravit vylet po HU.
Dakujem vsetkym za nazory a rady, ja uz mam jasno.

Cestu po okreskách som absolvoval veľakrát, v žiadno prípade nedoporučujem v noci na motorke - veľa srniek, zajacov, prasiat. Autom je to predsa len iné.

Infernal669 - vidím , že si optimista, tak si to uži