Prvom rade pozdravujem všetkých motorkárov- motorkarky.
Som tu nový z novo začínajúcou moto Yamaha TDM 900.
Dúfam že tu nájdem nových priateľov - TDMkarov.
Prípade rady od skúsenejších motorkárov , dohodnúť si nejaké spoločné moto výjazdy. Ktoré chcem začať po SK. Pričom na skútri som už kade čo pobehal.

Tdm forum cz
Su dve ceske fora specialne na tdm.

www-tdm.cz/TDM_forum/index.php?topic=2382.0

Re: fokus:
Vďaka kamo

Ma niekto TDM 900 kolko vyde cca servis vymena oleja filtre olejovi a vzduchovi aj sviečky asi porat dam.

Sviečky cca 5€/kus. Olejový filter cca 6€. Vzduchový je cca 30€ +-autobus.
Pri výmene filtra sa odporúča vymeniť aj tesniace "o" krúžku ale keďže nebývajú k fitru pribalene, tak na to každý kašle. No po asi troch mojich výmenách nebadať ich opotrebenie a ani starnutie materiálu.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil polomiso (11.04.2019 3:48)

Re: polomiso:
Diky kamo za radu.
Ten autobus som nepochopil ale zrejme súčasť filtru je. Máš správu.

Je tu niekto kto ma TDM 900

Keby si si klikol na motorku vo svojom profile , zjavila by sa ti stránka , kde sú na pravej strane majitelia . Yamaha TDM 900 2002

Ideš zakladať fanclub ?

Diky kamo. Nejake rady od nejakých Tdmkarov.
Fanklub asi nie ????. Nedávno som si zaobstaral Yamahu .
Radu od skúsenejších rád primem.

A co by si potreboval vedieť?

Re: demmoo: máš správu.

Mrkni si demove prispevky a vies o tdm vsetko

Re: fokus:
Diky za radu kamo.

nazdar banda,,,pokukujem po TDM 900,,,,poradte prosim aky rok brat a ktoremu sa vyhnut,,,bude velky rozdiel ak prestupim zo 4valca na radovy 2valec?vykonu bude mat dost?oplati sa to kupit? dakuem velmi pekne za rady a postrehy

Re: VORman:
Že Ti budú chýbať 2 válce.


Dôvod úpravy: sviečky

Upravené 1 krát. Naposledy upravil OKOzMI (23.05.2023 13:50)

Na ročníku veľmi nezáleží. Bola tam len minimálna zmena v predných vydliciach od r.v. 2005 tuším. Po čase asi na každej odíde izolácia na statore (poslal som do ČR previnúť). Rozdiel pri prechode zo 4-valca bude asi dosť citeľný, keďže TDM má dosť "ucukaný" prechod zo zatvoreného plynu. Inak je to spoľahlivá motorka s lacným servisom.

Re: polomiso: keďže TDM má dosť "ucukaný" prechod zo zatvoreného plynu-co tym myslis? dik

Re: VORman:
To, že keď napr. v kruháču uberieš plyn, jak na 4válcu, môže Ťa to nepekne prekvapiť.

presiel som zo 4 valca gsx 750 f na tdm 900.

Ma trosku, upne iny priebeh vykonu :D a pod 3000 otacok zvyskne pokuckávať ( trhat motorkou, vynechavat , malo poaliva malo vzduchu, potrebuje viac otacok na plynulejsi chod ) . po meste na 2 - 3. prev stupen.
vonku davam 6tku nad 120.

servis stoji nula cela nula nič, vzduch filter 40t km, sviecky asi 20tis ( mozno viac 1 stoji 3 € :D , ale pristup k nim je na facku :D )

co som sa docital nebrat abs - zevraj su s nim probelmy.

spotreba 4.8 , Mal som aj 4,5 ale cez 5.2 som sa nedostal.

olej filter 10 t km. ( raz rocne )

pri mojej vyske 193 cm je to pohodlne vozenie - idem este namontovat predkopy na ram :D ( uz si pridem ako se-se :D )

mam 2011. ide ako hodink v duchu TakmerDokonalaMašina.

Re: VORman: TDM má posunutú kľuku o 270° čiže to má iný záťah od spodných otáčok. Je to zábavnejšia motorka ako 4-valec. Ak má laďáky tak zvuk je pecka Kvalitná motorka, poruchy žiadne, posed akurat-mierne jazdec nahnutý na riadidlá čiže odozva od predného kolesa dobrá. Ale pritom posed ako na cestnom endure. Olej nežerie, po zime štartuje na brnk. Oproti 4 valcu krásne brzdí motorom- aj keď brzdy má dobré. Je to vidieť na zadnej pneumatike- ktorá aj zrýchľuje aj spomaľuje motorku. Čiže predná pneu a predné kotúče vydržia viac ako na 4valci.

PS Len treba kúpiť zachovalý kúsok

noo vyzera to,ze je to fajn motorka,,,,v nedelu sa mam stretnut s jednym co ju ma na predaj,,,,potrebujem sa na nej zviest a potom sa rozhodnem,,myslite ze budem stihat za verysom 1000 a ktm 1190?,,,,,,,chlapi dik

Re: VORman: 80% je vzdy pilot.

Ale ak si rovnako zdatní piloti sadnú na TDM 850, Versys 1000 a KTM 1190 tak do ciela pride prva KTM, druhy versys potom dlhsie nic a az potom TDM

urcite to nebola zla motorka vo svojej dobe - dokonca by som ju nazval trendsetter ktory predbehol dobu,ale dnes to je uz stara motorka, konstrukcne z minuleho milenia

BMW si uz predal?

Re: raptor: nazdar raptor,,,,,myslel som na TDM 900 nie 850,tie su vraj kazive,,,,,takze je to lenivsie ako ktm,versys?lebo teraz v pohode ale uplne v pohode stiham ,,,,,hej bawo som predal aj piaggio ciao,,,,ale mam moznost vymenit zrx za tdm 900,,,,ale ako som uz pisal potrebujem sa naj zviest a potom sa rozhodnem

VORman - este raz min 80% je vzdy o pilotovi.
Ked na TDM bude sediet pilot a na KTM a Versyse dve dreva tak prva pride s prehladom TDM.

900 je uz striekacka oproti 850, predne koleso ak si spravne pamatam trochu nestandardne 18" - mensi vyber gum. Uplne lenive to nebude ale Versys a KTM su vykonovo o 40-50% vyssie.

co je to stihat? Ako chodite? Spolu v skupinke alebo sa cakate raz za cas alebo sa necakate? +/- podla povolenych rychlosti alebo naplno kamikadze? V druhom pripade je to asi jedno, aj tak kazdy pojde inak a v inych pripadoch to bude vzdy o ohladuplnosti clenov skupiny, ak na silnej modernej motorke si schopny pilot povie ze kasle ostatnych tak ho ti ostatni proste nechytia. On bude bojovat len s tratou, ostatni navyse minimalne s brzdami, podvozkom a teda chybajucou istotou v tazsich pasazach. Dobehnu ho len vyssim skillom a lepsim zzitim so svojim strojom - a s tym novym sa ani moc zzivat netreba, to uz ide, brzdi, zataca skoro samo. Oproti starsim. Ale o TDM viem prd tak sorry za off topic

chodime no ako by som to povedal - sviežo

a na 1200 stihas?

nielen ze stiham,,niekedy som v predu ak pozanam dobre trasu

tak som sa vcera na nej previezol,,,,,v nicom,ale fakt v nicom ma neoslovila,,,,,,,dakujem za rady a skusenosti

A mal si ju naštartovanú?

nie,,, len som ju tlacil par km

Je to uz velmi.davno, ale.mal som 850tku 2 roky. Nebola zla. Bol som zaciatocnik. Skusenemu podla mna nestaci vykonom, duplovane, ak sa nalozi. Ale to je moj nazor. Inak je taka univerzalna, aj lahky teren, aj cestovanie po dialnici, dvojvalec je fajn odspodu... povedal by som, ze je to motorka pre volbu rozumom, nie srdcom... ale dizajnivo sa mi stale pacia, hlavne tie 900vky...

kedze par rokov uz jazdim na TDM 900 2004 bez abs, bez kat, kratko zhrenm svoje postrehy

ucukanie sa da ciastocne vyriesit odstavenim klapky v sani (zatvara sa pri nizkych otackach, youtube je tvoj priatel..)

ano, spodne otacky moc nema rada, ked sa dostane na 3000 zacne ist, od 4 uz krasne taha, cely krutak sa odohrava v strednych otackach

motor je velmi zaujimavy, az by som povedal na svoju dobu velmi pokrokovy - ma to 5 ventilov na valec, cista zvonkohra, ale sucha olejova vana so zasobnikom oleja na 4 l za valcami je fasa vec, 270 kluka, nastavovanie bohatosti zmesy cez budik,atd..

a.. dovolil by som si nesuhlasit s raptorovym poradim, aj ked teda spomina 'len' 850 - to je uplne ina moto

tdm 900 ma paradny podvozok, brzdy z R1. je to stihla, svizna moto. oproti versysu ovela lepsie ovladatelna, trochu menej vykonu ale versys 1000 by asi nemal sancu. ktm 1190 je urcite podstatne silnejsie, ci lepsia v zakrutach, to som si nie uplne isty ale moze byt.

vela som jazdil na varadere 1000 (s ovela lepsimi tlmicmi ohlins ako ma seria) ale TDM je oproti tomu supersport, co sa podvozku tyka.

cize celkovy moj facit je taky, ze v dnesnej dobe sa sice daju kupit ovela silnejsie moto, aj s lepsim podvozkom ale TDMka 900 ma svoj charakter a (pre mna) velky fun faktor. myslim, ze vo svojej cenovej jazdenkovej hladine a kategorii je top. ako pise explo, oproti 4valcu proste zabavnejsia moto.