Anketa:
Pridaj videoPomsta motorkára :) - Video
ZdieľaťPridané: 05.05.2008 Pridal: BlazeX
Čitatelia: 3484 [Iné moto videá - Zábava] Dĺžka: 01:31
Oko za oko, zub za zub :-)
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Pomsta motorkára :)

Značky:
.Pomsta motorkára :)
Video: Pomsta motorkára :)Pre ochrancov zvierat: Je to len film. ![]() ![]() ![]() |
Re: Pomsta motorkára :)
omg snivam o televizii ktora by vysielala filmy v originalnom zneni s titulkami... chce sa mi z toho dabingu vzdy grcat |
Re: Pomsta motorkára :)
|
Re: Pomsta motorkára :)
ak by to hentak vytocil toho psa by presiel zadnym kolesom, alebo aj neprešiel... |
Re: Pomsta motorkára :)
pecka a to s tou gsx-r som poznal uz dlhsie ... a je to pecka |
Re: Pomsta motorkára :)
gsx-r som uz videl davnejsie:D ale pustal som si to dookola |
Re: Pomsta motorkára :)
Netusim ako sa vola ten film narazil som na to len nahodou.... |
Re: Pomsta motorkára :)
Pekne dopadol ten pes. Inac ten herec na copri je perfektny, brat by ho zral. Najma v Skola rocku. Upravené 1 krát. Naposledy upravil nevo (06.05.2008 18:24) |
Re: Pomsta motorkára :)
nevo: Herec sa vola Jack Black, on ma viacej takychto dobrych filmov, tiez ho mam rad, ma aj vlastnu skupinu Tenacious D s rovnomennym nazvom filmu |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.
Súvisiace videá:
Moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!