Anketa:
Pridaj videoEnduro je úžasné 2014 - Video
ZdieľaťPridané: 26.04.2014 Pridal: Redakcia
Čitatelia: 3854 [Iné moto videá - Kompilácia] Dĺžka: 05:02
Kompilácia enduro záberov.
Song: Shine
Artist: Spektrem
Pôvodné videá:
Rob Mitchell http://www.youtube.com/channel/UCv5R5FGqtFwRC1R66VuysVA
RideHQAustralia http://www.youtube.com/channel/UC3eWjmog17wd5yetFFJw3Og
OffroadVikingFilms http://www.youtube.com/channel/UCIYTV8eU_2rEphgaZXT332A
FourOhFour http://www.youtube.com/channel/UCbp4sWHs1Acf3aEQOHocvdQ
ARiemann1 http://www.youtube.com/channel/UCY3mZIqfQh71JZBiWTQ3I7A
Ďalšie videá od tohto autora:
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Enduro je úžasné 2014

Enduro je úžasné 2014
úžasné no na slovensku len pre vyvolených v zelených land roveroch |
Enduro je úžasné 2014
toto je to čo milujem,,pol roka rehabilitácie a idem zase do toho |
Enduro je úžasné 2014
Nadhera. Mozno sa mylim a neviem to odhadnut, ale toto bola podla mna elita enduro jazdcov. Lebo take skoky asi nedava kazdy kto ma krosu |
Enduro je úžasné 2014
pekné. s XL endurami sa zial toto robit neda. ale aj tak by som to nedal. fajne. |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Vaše najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!