ISSN 1336-6491 | Online: 1957 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29885
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17654)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12231)

Pridaj videoBiski - motorka a vodný skúter v jednom - Video

 Zdieľať

Pridané: 16.10.2015 Pridal: ajka
Čitatelia: 3796 [Iné moto videá - Motorka] Dĺžka: 03:13

Biski - motorka a vodný skúter v jednom

Ďalšie videá od tohto autora:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Biski - motorka a vodný skúter v jednom

OO Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok 

Značky: Video.

16.10.2015 16:32

Biski - motorka a vodný skúter v jednom

ajka
 Kávičkár 

Ikona

[

Video: Biski - motorka a vodný skúter v jednom

]


16.10.2015 17:03

Re: Biski - motorka a vodný skúter v jednom

breadfan
 Čoprák 

Ikona

Naprd motorka a naprd vodny skuter.


16.10.2015 17:22

Re: Biski - motorka a vodný skúter v jednom

ChesterTT
 Kávičkár 

Ikona

Re: breadfan: :-D :-D :-D :-D


16.10.2015 19:12

Re: Biski - motorka a vodný skúter v jednom

durinkos
 Kávičkár 

Ikona

Preco nie? [dobre]


16.10.2015 21:36

Re: Biski - motorka a vodný skúter v jednom

Toman
 Skútrista 

Ikona

Ako unikove vozidlo bankoveho lupica to je super


20.10.2015 21:20

Re: Biski - motorka a vodný skúter v jednom

Bielyorol
 Čoprák 

Ikona

Vyzerá hrozne, ale bral by som to na šantenie občas, ale vo vode jedine bez prilby, lebo to vyzerá dosť kokotsky. >:-) :-D


21.10.2015 8:04

Re: Biski - motorka a vodný skúter v jednom

Gutenaabend

Riči k*k*tsky to vyzerá s prilbou aj bez :-~ :-O :-D


21.10.2015 11:42

Re: Biski - motorka a vodný skúter v jednom

Bajz0
 Kávičkár 

Ikona

Strasne, ale strasne to je skarede. A ta neobratnost v zakrutach je z toho strasne viditelna. To je take ani ryba ani rak, Je fajn ze to niekto vyrobil, je fajn ze sa tym niekto pochvalil ale uz nieje tak fajn ze si to nik nekupi.


21.10.2015 19:58

Biski - motorka a vodný skúter v jednom

xtremo
 Kávičkár 

Ikona

a teraz dilema, jazdit v neoprene na ceste alebo v bunde a nohaviciach vo vode :-)))


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Yamaha Posledná šanca

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »