Anketa:
Pridaj videoPolicajný zásah Tallinn - Video
ZdieľaťPridané: 26.04.2017 Pridal: ajka
Čitatelia: 5221 [Iné moto videá - Nehoda] Dĺžka: 02:06
moment rozhodnutia za mensie zlo
Motorkár jazdil 101 km/h v meste 25 ročný estónec, nemal papiere. Jeho spolujazdkyňa 22 rokov. Motorkár nereagoval na výzvu zastaviť a utekal pred políciou. Tá to ukončila tak ako je ukázané vo videu.
Ďalšie videá od tohto autora:
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Policajný zásah Tallinn

Policajný zásah Tallinn
dobre to dopadlo, ale stacilo kusok vedla a boli tam 2 stlpiky, ktore by ich pekne rozrezali.... zbytocne riskovanie zivota. |
Policajný zásah Tallinn
toto bol evidentný pokus o úmyselné zabitie. Absolútne neprimerané . Policajt, ktorý narazil zozadu do motorky je čisté k.k.tské hovado, tá baba bola len spolujazdkyňa a kĺudne ju mohol zabiť. Ak má toto byť ukážka sprostej policajnej sily, tak Upravené 1 krát. Naposledy upravil Romanka (05.05.2017 16:45) |
Policajný zásah Tallinn
Čo tu teoretizujete. Asi mali nejaký dôvod zastaviť ho, že? Mal iba zastaviť. Načo debilko zdrhal? Pretože mal asi vlastné dôvody. Asi predpisy, možno dealer alebo konzument, možno corka. Takže sa rozhodol niesť následky. Mohol byť v kľude porieseny a takto ma rozjebanu motorku a môže byť rád že to vôbec rozchodil. Sliepka v strese môže byť rada ze jej nedali na budku. |
Policajný zásah Tallinn
Normálne to policajti nedobrzdili pred kruháčom. |
Policajný zásah Tallinn
rozmyslam,ako by ludia menili nazor,keby dali dolu prilbu a zrazu by tam boli ich deti. |
Policajný zásah Tallinn
Normálne to policajti nedobrzdili pred kruháčom. |
Policajný zásah Tallinn
Video som si pozrel, z neho je jasny umysel vodica motorky nezastavit na vyzvu policajtov. A keby som zistil ked by si chalanisko dal dole prilbu, ze je to moj syn, dal by som mu rovno dve popapuli, jednu za to, ze nezastavil, a druhu zato, ze tak ohrozoval zivot a zdravie spolujazdkyne. |
Policajný zásah Tallinn
Re: barlac: ja by som do neho dotretice nenaj.... ani do ziadneho ineho synka |
Policajný zásah Tallinn
Nakoniec môžu byť radi že to tak dopadlo.Na Slovensku sa strieľa aj na poslancov a to za prekročenie mpr mimo obec..... |
Policajný zásah Tallinn
Debilko skutrista z Bánoviec by nič nezmenil. Na chuja z Tallinu názor nemenim, v prípade ak by ta vzadu bola moja dcéra tak mu ešte dodatočne polamem ruky. Už ma namerali pr trochui iných rýchlostiach ako debilka z Tallinu, zastavil som a zaplatil, lebo viem za čo. Zdrhaju iba také typy ktoré zdrhaju aj od cerpaciek bez zaplatenia. |
Policajný zásah Tallinn
Tak kto nevie ujst policajnej dodavke na litrovom supersporte BMW, nic ine nez trest si nezasluzi. |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:
Najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!