ISSN 1336-6491 | Online: 1731 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29871
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17647)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12224)

Pridaj videoDrevená motorka - Až sa budem raz nudiť..... - Video

 Zdieľať

Pridané: 10.04.2016 Pridal: bacaono
Čitatelia: 3163 [Iné moto videá - Motorka] Dĺžka: 02:06

Drevená motorka - Až sa budem raz nudiť.....

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Drevená motorka - Až sa budem raz nudiť.....

OO Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok 
10.04.2016 10:48

Až sa budem raz nudiť.....

bacaono
Darca Krvi  Veteránista 

Ikona

Asi som sa zaľúbil. :-*

Až sa budem raz nudiť na dôchodku tak už mám inšpiráciu na trávenie času. [dobre] [dobre] [dobre]
PS: Zháňam do vzdialenej budúcnosti šikovného stolára. Motor si snáď zatiaľ zoženiem sám. :-)))

[

Video: Drevená motorka - Až sa budem raz nudiť.....

]


10.04.2016 10:54

Re: Až sa budem raz nudiť.....

icenko64
 Kávičkár 

Ikona

super.... [dobre]


10.04.2016 11:02

Re: Až sa budem raz nudiť.....

pesiak
 Kávičkár 

Ikona

Bača,vedel by som o nejednom vhodnom stabiláku :-)))


10.04.2016 11:30

Re: Až sa budem raz nudiť.....

sHARk1
Darca Krvi  Kávičkár 

Ikona

[dobre] to je panečku zvuk ;-) loud pipe...


10.04.2016 12:59

Re: Až sa budem raz nudiť.....

bacaono
Darca Krvi  Veteránista 

Ikona

....ten zvuk [dobre] a tie rituálne manipulácie okolo toho na mňa pôsobia priam magicky príťažlivo. :-)))


10.04.2016 13:58

Re: Až sa budem raz nudiť.....

tryskac
 Kávičkár 

Ikona

Tak pestuj orechy aby si to mohol postaviť s fajnového dreva :-D
Ja v rámci rojčenia a snívania si predstavujem Vmotor s valcami z Tatry či V3S

Dôvod úpravy: .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tryskac (10.04.2016 14:01)


10.04.2016 14:02

Re: Až sa budem raz nudiť.....

Campo
Darca Krvi  Geriatrik 

Ikona

a všimli ste si nemá EČV... by ma zaujímalo kde má drevenú nálepku STK, EK.... a či vôbec platí PZP???? podľa mňa je to jasný delikvent... [dobre] [dobre] [dobre] krásne dielo... krásny zvuk...


10.04.2016 14:36

Re: Až sa budem raz nudiť.....

Plazivec
 Čoprák 

Ikona

Počkajme na egreša, až ho príde zažalovať, v horšom prípade zastreliť :-D


10.04.2016 16:13

Re: Až sa budem raz nudiť.....

SO545
 Kávičkár 

Ikona

Ale ba ... ak pravnik chce a VIE , klucku v zakone najde ;-)

Paradna stavba.


10.04.2016 21:52

Re: Až sa budem raz nudiť.....

Bielyorol
 Čoprák 

Ikona

Taká pravá tirolská mašina. >:-) [dobre]


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Yamaha Posledná šanca

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »