Igor,
iste máš pravdu,avšak ja zdieľam názor,že lepšie ako sa naučiť vlastnou praxou zlým návykom (ktoré sa potom zle odstraňujú)je počuť,poštudovať aj troška tej teórie..len tuná to od skúsenejších ide ako z chlpatej deky niekedy....mikulec kua kde sa zasa jebe* na tom defendri

To preto, lebo ťa nechceme nakaziť tými zlými návykmi.
Tréning robí majstrov!

Igore,
nekrúť to zasa..
..ja nepíšem,že to robíš Ty zle.Píšem,že sa to chcem ja dobre naučiť.
..z celej tej veci mi hlava nebere,ako sa dá vrknúť plynom pri vymáčknutej spojke a pritom stlačiť páčku brzdy tak aby sa pri brzdení nezmenil tlak prstov na páčku,prípadne zmenil ale vedome.

no tak popri medziplyne ešte aj brzdiť a ešte k tomu prednou, to teda neviem ako sa dá...

ja som si na ten medziplyn pri podraďovaní zvykol, odkedy mám dvojvalec, lebo kým som ho nepoužíval, tak mi pri podraďovaní dosť šklbalo reťazou...odvtedy ho okrem prudkých brzdných manévrov používam pri každom podradení, už sa mi to nejako zautomatizovalo a mám z toho dobrý pocit

...akurát mám pocit, že to nie je to, čo si myslíte vy ostatní

pandatn: za minulú sezónu som prejazdil skoro celý "malý" interval, čiže cca 10 000km...na teba sa nechytám ani zďaleka...možno to bude aj tým, že som zatiaľ nikde okrem Slovenska nebol

Chlapi tolko blbostí riešite čo a ako a pritom nejazdíte iba za počítačom sedíte. Tak ako Pandi povedal jazdite, skúšajte ,okukávajte len točte km a ono to príde samo. Cím viacej budete chcieť vedieť spraviť toto alebo tamto tak tým skôr spravíte chybu ,lebo sa nesústredíte na jazdu a pôžitok z nej ale sa sústredite na blbosti.Prejdite Taliansko ,Rakúsko,Nemecko,Slovinsko alebo iné štáty spravte pár tisíc km za cestnej prevádzky a niake km na okruhu a zrazu budete vedieť čo a ako. Verte že to príde samo čo a kedy spraviť.

Janci a ty nie si expert na podradovanie?

maTooB maš pravdu tak to dopadne ked velmi počúvaš iných a nato že som na ducatkách nabehal cez 60 tisíc km som urobil kok...nu ktorú si zapametám do smrti. A ešte odkial to vieš ved si nebol na okruhu,alebo žeby počas servisu sa o tom básnilo .

tieto desmo vetry vanu a vanu z nevyspytatelnych smerov

Reči - rady a podobné veci - tých je tu dosť - čo tak zorganizovať stretnutie ??????

panci nezahovaraj

Ok - budzem uš cicho

Kua, ku mne ešte nedovalil ten desmo uragán, asi by som mal ísť do servisu...
Čendo, predpokladám, že ešte nemáš ani toľko najazdené, keď som si ja konečne povedal, že som rád, že som si nadelil Duknu...trvalo mi 6000km až som si s tou jebkou ako tak porozumel...
A to stretko by som navrhol mimo obdobia dažďov, aby som sa aj s mojím Hypoš kamarátom dostavil, nie ako minulý rok...

Ved sa nehanbite nieco povedat, co ste taki...

Janci ja ta mam tak rad, ze sa vzdy na teba pytam, co mas nove... To stretko je dobry napad, tiez ma to dnes napadlo.

Igor,
no máš recht - na Monstri mám "dvojku" a na Streete mám "päťku",čiže nič moc..ale chcel by som trošku zlepšiť techniku tak sa pýtam ako to robia iní..
U nás nikoho s Duknami nepoznám a 4válisti si s tým moc nelámu hlavu.Brzdný účinok motora a vplyv na preklz zadného kola pri podradení je iný a väčšina má v sérii antihop.U Dukny ho má v sérii 1198SP.
Diavel a Multa neviem ako to majú poriešené.

cee..ty nemas na sf antihop?

cafe,
nemám..

www.mall.sk/listy/chicco-ducati?utm_source=newsletter...

Pozri obrázok

..no,
to bude onedlho potrebovať mikulec do Defíka

Og, plánuješ?

Ako som to čítal, spomenul som si na nemenovaného ST3ku ktorá u nás bola na 75000km servise po 3 rokoch, taktiež na jedneho čo má ale elefantíka a ťahá na 180 000... tak neviem čo dodať, a že im to jazdí....

Kua, teraz to sem dáš, keď už som nadelil Recaro...

Čendo, šak to si zabil...a polovicu z toho si najzdil od garáže do záhrady ku grilu.
Nerieš somariny, jazdi, jazdi, jazdi, ale ako som už spomenul, nie do Hospody na vedľajšej ulici, ale čo najviac a rôzne trate, nie furt to isté. Poď so mnou nedeľu kuknúť do Rechnitzu...

Nový Monster 1100EVO má aj Antihopkoša s Trakčníkom...moc sa mi to pozdáva...tentok moped...

1100Evo Monstrica nemá antihop z fabriky.Má trakčníka a ABS + prípravu na data analyzér..

Igor,
už som ticho
Do Rechnitzu by som asi nedošiel.Rakušáci by ma odmávali 5km pred hranicou kvôli otvoreným termixom

cees2r: aj ja by som chcel ísť vyskúšať rakúske cesty, ale mám podobný "problém"

čo už, keď nemajú pochopenie...

Krakatau: a nemas DBK ? ja si ich vzdy na rakusko nahodim.. a smutim za zvukom.. ale vynikne sucha spojka..

vcera a predvcerom sme boli s brachom trosku zmoknut do Slovinska.. a musim uznat, ze ta MTS ma nieco do seba a je to PARADNE vozenie.. ale ked som presadol na monstra, tak ma to vzdy o5 potesilo..

vcera sme v Rakusku stretli chlapika na starej MTS 1000 a cely smutny mi ukazuje, ze po dotankovani plnej nadrze mi ukazuje dojazd 150 km.. ze by sa aj na starej MTS kazilo palivove cidlo tak ako na novej??? my uz sme objednany na zarucny servis.. tak snad uz to bude ok..

Pozri obrázok

[img]

Uploaded with ImageShack.us[/img]

Mat S-Multu tak tiez jej nalozim nejake Alpy... Nalahko, iba nejaka batozinka do kufrov. A tak by som si prepinal rezimy a prenastavoval prenastavitelne nastaveniaaaa, jaaaaaj

No neviem, ale podľa mňa mám aj ja Termix racing kit a bol som s tým v AT, HR, HU, SLO... a dokonca som v AT stretol policajtov niekoľkokrát a jednu hliadku som aj obchádzal, uhýbala ku krajnici...a DB killery ani nemám, nenosím, nehodia sa k pleti 848...

motocykel.sk/fotoalbum_show.php?album_id=4561

848ka je oproti Streetovi tichá motorečka...
..ste borci,
ja by som umrel od vyčerpania na tej štreke.

enzoo: dB killery nemám, neviem, či sa na ten typ výfukov vôbec robili, motorku som už kúpil s tými termixami...a tlmiť ten úžasný zvuk by bola škoda...

...inak láka ma to ísť do Talianska, ale asi by mi cestou umreli zápästia

Keď budeš dostatočne "dávať", tak ti nič neumre.

Netreba v obci nakladať a provokovať a každý ti dá pokoj....nehovorím, že mi nezvieralo ritku, keď sme v plnej premávke prechádzali v AT okolo pánov riadiacich premávku na kruháčoch...dokonca jeden stál v jednej dedinke "na konci sveta", ten ma musel počuť už aspoň minútu pred príchodom , lebo pre ňou je taký nakladací úsek, ale auto oproti nám bliklo a keď sme vyšli oproti nemu zo zákruty v dedine tak okolo 50km/h, tak na nás len kukal a nič neriešil...

Buldog bol minulý rok v Alpách asi 2 týždne na jeho ryži R1 ´09, má tam SC project koncovky, hovoril, že bol jediný, kto jazdil v Alpách s DB killermi...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pandatn (09.06.2011 21:40)

Krakatau: nebud za slecinku.. slovinsko das a kludne aj dalej.. fesanda si zasluzi vylet.. ked ides 130 tak nie si az tak navazeny na riadidlach vdaka vetru.. a ak by ti bol posed zatazko, tak si das 5 min pauzu na pumpe.. a fit.. my sme minule isli na 4 dnovy vylet (A, D, I, CH cca. 2500km) pricom prvy den 850 km (2/3 dialnica a v dazdi) a to som isiel na monstri, kde ta to na riadidla trosku naklana, plus tam bol kamos na gsxr-e a tiez to dal..

akurat neviem co s tymi termixami.. pocas mojich ciest v rakusku som sice nevidel policajtov, ktori by kontrolovali hlucnost motoriek, ale vraj to zvyknu kontrolovat.. druha vec, ze ked tam DBk nedam, tak je ma zdialky pocut, ze prichadzam.. vzhladom k tomu, ze by som sa s rakuskymi policajtami nevedel vyhadat (su neoblomni a nie som domaci), radsej to neriskujem a na prechod rakuskom si radsej DBk namontujem..

btw: ak DBk nemas pozri ci na konci vyfuka (vyfukovej rury) nie je maly zavit na uchytenie DBk.. mohol by si si tie DBk objednat cez net..

:D noo a na nasej ceste domov zo slovinska sme stretli pana co ma starsiu mts a mal zaujimavy kryt na otvorenu spojku .)
Pozri obrázok
Pozri obrázok

No uprimne ja taketo homemade patlanice farbou nemusim

enzoo: ten závit tam určite nemám, skôr by som povedal, že tie výfuky nemajú "na ceste" čo robiť

a tá spojka...uff...zlééé...

Krakatau: ja mam na termixoch tiez, ze RACE USE ONLY, ale da ta tam uchytit DBk..

maTooB: celu tu moto mal taku na kolene vylepsovanu.. aj uchytenie zadneho kufra.. prislo mi to take kolotocarske, ale 100 ludi 100 chuti..

:D ja som to dal ako zaujimavost.. nie ze by sa mi to pacilo

[
Video: www.youtube.com/watch?v=EEuJnKcL5qw&feature=player_embe... ]

Vitaz bol dopredu jasny, ale pani vedia Aj ja chceeeeeem

Zase jedna pani povedala...pozná niekto niekoho, či nebodaj niekoho osobne už naozaj kontrolovali rakúske orgány kvôli decibelom?
A myslím, že keď je tam only rejs júz, ako mám aj ja, tak aj keď tam dám DB kilery a či dodatočne prelepím to páskou a pod ňu dám používané ponžky froté typu, tak je to jedno, lebo aj tak nie sú homologejtid for hajwej júz...

S Pandom sa v tomto pripade neda nesuhlasit, presne tak

Súhlasím, ale prečo dráždiť hada bosou nohou. Keď to tak nepočuť, tak sa menej obávam kontroly.

Ale mohol by sa prihlásiť niekto, koho v AT kontrolovali na hlučnosť výfukov!!

este ze moj akrap ma Ecko

one panda ja poznam jedneho typka co usiel rakuskym cajtom tak ze skoncil 1m za rakusko-madarkou hranicou a uz nemal tu odvahu sa vracat, tak pokracoval v madarku...aj to sa pocita?

Ale nemáš killer a to sa vtedy neráta ako homologovaný, homologácia platí iba s killerom...

To sa nepočíta, lebo nebolo isté, že by "toho týpka" kontrolovali...inak aj mne je ten príbeh povedomý, až by som povedal, že osobný...

Čendo, tak dnes som si to fšímal...stlačím spojku, vrknem plynom a súčasne podraďujem, potom púšťam spojku...robím to aj pri brzdení...je mi to také automatické, že som si to doteraz ani nefšimol a ani netuším, prečo to tak robím, ale robím to tak furt...to je zatiaľ postreh z cesty, budem to sledovať aj na trati, keď pôjdem...

BTW jebka dnes "upálila" konektor na stretávacom svetle...

imageshack.us/photo/my-images/861/dsc00348ge.jpg...

neposlouchal...a za to dostal!

Kurnik tu elektriku ti tam co robili v piatok cez MS kalčo di squadra adzura?

panda to mas vdaka tym super kvalitnym ziarovkam z ciny

Pekne -pekne sa to rozbieha ....a ako, jazdíte ? Ja som dnes len v garáži preštartoval a s láskou ju pohladil - ako v zime

dnes len par km po rakusko uhorsku.. pocasie nic moc.. museli sme okresat nase smele plany..

Aj my sme sa otáčali za Rechnitzom kvôli kvapkám...

imageshack.us/photo/my-images/13/dsc00365ni.jpg...

imageshack.us/photo/my-images/848/dsc00358at.jpg...

imageshack.us/photo/my-images/801/dsc00356pq.jpg...

Odkiepil som ten plast a napriamo to napojil na žiarovkové kontakty a olepil izolačkou a svieti...

Stretli sme 3 hliadky v Rakúsku s radarom, kľudne nás mohli zastaviť a drbať za výfuky, ale neriešili nič...

Technické okienko pre Čendu: pri podraďovaní pri 3000 otáčkach nedávam medziplyn...

K tym vyfukom: Minuly rok sme boli na predvadzacke harikov, cestou dole z eisenstadtskej baby jak su tie dva vracaky pred hornym merali decibely. Ked sme sa vracali tak uz jeden smutno vesal hlavu.

P.S. pocko celkom ok

P.S. 2: Este k palivovemu cidlu cidlu na starej MTS - it's not a bug, it's a feature, je skratka velmi "pesimisticky". Opravene vo faceliftovej verzii.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil DDD452 (13.06.2011 0:22)

Panda - Vy jazdíte na profi úrovni - tak Vám treba profi výfuky a podobné záležitosti.

Ja mám originál a som spokojný - aj so zvukom aj s výkonom. Rozhodol som sa fšetko rozpredať a možno aj motorka pôjde do sveta a bude ju možno žmýkať niekto - kto na ňu má. KÚpim si M796 a budem sa zdokonaľovať v jazde (bodka)

Mat peniaze tak ho od teba beriem

pandatn: tak to sme jazdili v rovnakej oblasti.. videl som tam dva biele m1100s s rejsovymi termixami a mam ten pocit, ze boli bez DBk...

dano: snáď len nejaká prechodná nálada...to sa na SF nedá zdokonaľovať?

a na 748 sa dá?

mne to stačí, nepotrebujem kone kone koneee!!!

...a zdokonaľovať sa teda mám v čom

Tak ale na Eisenstadskej Babe to bolo včera ako na MotoGP...idem hore, kukám, že aký ppči úsek, na zákrute dodávka mimo cesty, nejaké moto a pár týpkov okolo, v zákrute na kolene R1 v závese s 1098 oproti mne, potom ďalej nejaký motard a neskôr 1200GS v náklone jak prase... tak sa nečudujem, že keď majú prostriedky, tak že im tam občas znepríjemňujú život...ale som chcel poukázať, že vôbec nemám pocit z AT policajtov, že by to boli buzeranti...pokým neprekročíš rýchlosť, zákaz obiehania, či nejaký iný predpis, čo ohrozuje bezpečnosť tvoju, či iných, tak ťa neriešia...toť môj pocit...
M796 nie je zlá, super posed a ovládanie, len sa mi zdalo, že málo koní...
A Termixi akosi sedia k Dukne nehovoriac o tom, že ten motor má taký kľudnejší chod a aj lepšie štartuje...ale to je asi tou racing riadiacou jednotkou a v nadväznosti na ňu odpojením lamda sondy...

Oné - si myslím, že keď Ducna fčuleky poslúcha, tak sa čo nevidieť rozsype na atómy

To sa mojej nemôže stať, lebo okrem roztopeného konektora sa zavzdušňuje spojková páčka...teraz som ju musel zas ovzdušniť (po 3000km), ale už čaká nová pumpa...len to ísť dať vymeniť a aj retázka to už má za sebou...ale ratázkový kit je už od zimy nachystaný...

Vlastne, ideálny stav, je keď sa ti každú chvílu niečo malé pojebe " niečo malé=do 300 Eur" potom máš akú-takú šancu, že ti neoddíde niečo big, ako napr. celá motorka

A preto čo? Preto som si dal o rok predĺžiť záruku, aby som bol v kľude...

Aha, trafili zhohatlikom
www.motorkari.cz/clanky/moto-novinky/ducati...

Ktosi to už písal:
Čím vác karbonu,tým vác ducati - ako s tými pásikmi adidas

neviem ci to tu nebolo ale asi sa to sem hodi

www.tipmoto.com/motorky/ducati/183704-900-ss-corsar.htm...

Dano a co tak Diavela..sice vyssi vykon,ale ina charakteristika motorky a hlavne vies znizit vykon na 100 koni a v pohodicke sa vozit..tiez si osobne myslim,ze SF patri do ruk max skusenym a odbrzdenym ludom co maju vsetko fpici..samozrejme da sa ist na nom tiez pomaly,ale potom nakeru rit je taky silny stroj..

no neviem či to tu niekoho zaujíma, ale aj ja som už ducatistka a fest sa z toho teším

Ivka aj my sa tešíme, že ťa máme

Cofee, poopravím ťa, pomaly sa na ňom nedá ísť ani po parkovisku...

@coprejk - kraaasa!

Doslova za par korun krasny unikat - zaujimalo by ma, ci sa na tom da aj normalne jazdit, alebo je to len showbike...

A je to tu...Dano pochopil, že veľa koní ho brzdí v progrese...

Možno Multistrada s 848 motorom...

Igor,
zaujímavá myšlienka.."veľa koní ho brzdí v progrese"..
..môžeš to nejako rozviesť??

devilva,
hurá
okrem packy si druhá (tú som však na vlákne dlllho "nevidel")

cofe,
Diavel je asi dobrý tip...len to už bude iná motorka..
..možno keby cigáni talianski dali do streeta 848 motor bolo by to akurát - aj na to šasi ktoré má street aj na to,že je to naháč.
1098 motor v tom je fakt zverina a keďže nemáme žiadne "mrdal" pomôcky ako DTC alebo aj tú antihop.spojku tak je to občas frustrujúce,že zatiaľ to neviem aspoň na 70% využiť..ale snažím sa a nejaký progres tu je-aj keď pribúdajúce roky tomu nepomáhajú..

!!! ATTENZIONE DUCATISTI !!!

SRTDS 2011

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ogard (15.06.2011 16:53)

Čendo, skrátka veľa koní ťa deptá a nedovolí ti (či už podvedome) poriadne ťahať za plyn...aj si myslím, že keď vaše skúsenosti sú také, aké sú , tak ste si namiesto karbónu všade mali radšej nadeliť S verzie...

Drago, ak nebude obdobie dažďov, tak sa tam určite ukážem...

Tento nepotrebuje ani antihop ani škriptér a ani kontrolu trakcie - stačí mu výkon a chuť jazdiť.

Pre predstavu - včera jazdil takto :

Pozri obrázok

Hej, ale on má už odjazdené, lebo nejazdí len na terasu ku grilu...

cee..uz davno mi je zahadou preco Ducati nenasadila 848 motor do viacerych svojich modelov..ziskali by si viacej kupcov a hlavne by boli pre nas starsich tie motorky priatelskejsie,lebo mne uz sa nechce nahanat,ale si uzivat jazdu..inac antihop zas nie je taka polozka,zeju este nemate namontovanu na tych zvieratkach 155 konovych..

Igor,
ty gril..
..jazdím,keď môžem.Som v normálnom pracovnom procese a kvôli určitým okolnostiam s minimom dovolenky.Takže víkendy majstre.

cafe,
81 rokov je už pekný vek

KUA-ja som vám pre srandu

Jedna "espéčka" je v bazáre,ak by mal niekto záujem.Tuším,že vlastník toho pekelníka bol aj v tomto vlákne predčasom..

...a drago,
predbežne sa hlásim.Dorazil by som podľa počasia v piatok poobede,alebo sobota doobeda.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil cees2r (16.06.2011 8:56)

uplne suhlasim s coffeem a pandou, vela koni brzdi v progrese

hovorim z vlastnej skusenosti, kym som jazdil na s2r, pekne po krocikoch som sa zlepsoval, ako som presedlal na s4rs islo to opacnym smerom. ked sa to potom znova pohlo spravne, vdaka vyssiemu vykonu a vlastnej tupote som sa vyvalal a odvtedy je to uz len o psychike ...

mimochodom drago, predbezne rataj konecne aj so mnou, zaradil som to do kalendara, dufam v positive outcome

Čendo aj ja som len víkendový jazdec....

Igor,
super,
tak dojdi v sobotu zadesmovať ku nám.Aspoň sa čosi priučím,aj halušky dáme dolu na oravskej strane..?

Sobotu som už bol povolaný inam, všetko sa dozviete z novím, ak to klapne.
Možno nedeľu, ak bude počasie ok.
Nabudúci víkend môžeme poparatiť...

diky chalani, postupne sa zbierame pekne po jednom.

Este davam do pozornosti aj dalsiu temu: Motošport: DUCATI DAY - Slovakiaring 14.07.2011 treba si aj zaokruhovat trocha. Ducati ma cely okruh na ten den (cize nie v polupraci s inou agenturou) tak z toho bude celkom dobre povozenie sa mi vidi

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ogard (16.06.2011 10:25)

drago,
14.7. nemám šancu.

skoda skoda, lebo som tam prave pridal aj bonusovu info.

ale chystame aj nejake bonusy na srtds, plus nas este tento rok caka aj tradicny desmoweekend v stiavnici a myslim ze aj par dalsich akcii, takze vynechanie jednej neni az taka tragedia

Ked sa mi nebude chciet spat tak dobehnem

No o akciach na Slovakia ringu aj v Jasenskej doline som sa dočítal na FB a je super že sa niečo deje lebo zatial vás poznám len podla nickov tu vo fóre,len neviem čomu dat prednosť lebo drahá bude mať určite problém s tým že by som bol dva vikendy po sebe na motorke(a čo rodina ty niesi vobec rodinný typ) takže sa musím rozhodnúť pre jednu akciu len neviem ktorú.okruh je fajn ale Jasenskú mám 15 km od baráku.

No konečne sa našiel reálny záujemca o moto - čiže človek čo ho nebude výkon brzdiť v progrese a raste. Chcel si ju odviezť - ale ešte sa s ňou musím dôstojne rozlúčiť.

Dúfam že z dohody nevycúva

Pozri obrázok

Dano,
ak si z nás nerobíš kozy,tak čo Ťa "zlomilo"??

Dano: prvý apríl už bol...aspoň doteraz som to tak bral...


prečo???

..podla mna super rozhodnutie Dano ..x-krat som sa bavil s Risom o 1098 a sam mi vzdy potvrdil,ze on (podla mna PAN jazdec) nikdy nevyuzil silu 1098 naplno..SF ma v realnom svete uuuplne zbytocny vysoky vykon a je topredimenzovany stroj a na okruhu len zopar jazdcami vyuzitelny v rovine 80 percent..

Vlastne tá charakteristika "streeta" z neho robí motorku bez využitia..
na okruh to má výkon,ale slabší podvozok a je to bez kapot,a na cestu to má výkon,ktorý sa tam nedá ani z temer polovice využiť - trpí motorka aj jazdec.Pekne nás ojebabrali tí cigáni talianski..

ked vas tak citam, rozmyslam ci nerobim chybu

..nerobíš

Tak ja tomu tiež akosi nerozumiem.To čo píšete sú uvahy ktoré asi berie do úvahy niekto kto kupuje motorku s rozumom.No a to sa mi moc nezdá lebo som myslel že motorka sa vyberá srdcom.Aspon ta červená talianska suka.
No a čo máš Dano v pláne?Daj do placu aspon foto.alebo si si ešte nevybral?Tak tomu neverím!

..vseobecne povedane "to co vyhovuje mne nemusi vyhovovat tebe" a to je presne tento pripad..pre mna nikdy SF nemalo vyznam a ani naznakom som nad nim nikdy nerozmyslal..ale pre niekoho vysneny stroj..1000 ludi 1000 chuti.Marek niekedy sa nedalo vyberat s ponuky Ducati a tak si si vyberal len srdcom,ale dnes pri tej zaplave roznych bikov od Ducny si uz clovek moze vybrat aj rozumom..dusa si uz vybrala DUCATI.Pritom ako jazdi Monster 796,alebo 1100,848 pre moje zmyslanie vidim uplne zbytocne ostatne stroje typu 1198,SF,preelktrikovana koza Multisranda,ale to co mne sa zda byt zbytocne zrovna niekdo z vas hlada..

No keď predá Dano, tak potom asi aj ja predám, najlepšie Dragovi

Coffe - ako - už sedláš DIAVEL - bol si z neho unesený????

Čo sa týka elektriky a výkonu - tak už si nevyberieš - elektronika, mokrá spojka, el. asistenti - budú len pribúdať - a aby sa nestalo - že prídeme aj o remene a desmo-rozvod

MIŠO - no zatiaľ v pláne nič nemám

CEES - veď vieš o čom to je ......

MatooB - jasné - "a svišť ju balil do fólie"

..este nie a podla vsetkeho ani nebudem..som zvedavy na jazdu s nim..mam taku jebnutu naturu,ze mam rad jedinecnost a veci,ktore ma malo kto a to sa uz o Diaveli neda povedat..predava sa teple rozky a dokonca lenivy Taliani zvysili vyrobu o 60 percent len aby uspokojili poptavku po nom..ale vyberieme si,len sa budeme musiet obzerat v minulosti a nie v buducnosti..skor mam obavu,ze po tych elektornickych pomocnikoch pride zrusenie vzduchom chladenym strojom (Moto Guzzi uz konci s vyrobou vzduchacov)vdaka vydrbanym EU predpisov a potom bude nasledova V4,lebo zavodne V2 sa uz nemaju kam posunut

Coffe - doba sa mení a ľudia chcú len novinky so super výkonom a image. Ja veľmi túžim po L-dvojvalci s hranatým svetlom s objemom 900 cm3