Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 2728 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29948
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17689)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12259)

Články - Šport

Zobrazujem články 61 až 75 z cekového počtu: 2298.

10.01.2023 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 17220 [Šport - Rally]

-

Dakar 2023 - 9. etapa - Barreda po páde končí, Svitko 13-ty - RIYADH > HARADH

Špeciál: 439 km, presun: 271 km. Začíname 05:00. 15:47 - Štefan Svitko po etape povedal, že v noci pršalo a preto na etape prechádzali cez viaceré brody plné vody, kde sa dala utopiť aj motorka. Potom na tom navigačne náročnom mieste stretol Matthias Walkner v protismere, spolu našli ten bod a s ním už došiel do cieľa.

 

09.01.2023 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 15136 [Šport - Rally]

-

Dakar 2023 - Deň voľna po 8. etape Svitko 13-ty v etape aj celkovo - AL DUWADIMI > RIYADH

Špeciál: 346 km, presun: 476 km. Začíname 06:30. 22:32 - Máme po dni voľna a zisťoval som info z tímu Števa Svitka. Počas dňa voľna sa maká na motorke a v minulosti sa menili aj motory. Števo zvyčajne absolvoval Dakar bez výmeny motora, čo sa mu však napríklad minulý rok nevyhlo. Tentoraz mechanici robili bežný servis motorky a naviac preventívne aj servis prednej vidlice. Tak verme že technika bude Števovi makať bez problémov aj v...

 

06.01.2023 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 19372 [Šport - Rally]

-

Dakar 2023 - Svitko v rýchlej 6. etape 9-ty, celkovo 13. miesto, Varga piaty v etape aj celkovo - HA'IL > RIYADH

Špeciál: 358 km, presun: 409 km. Začíname 06:00. 21:06 - Štefan Svitko po dnešnej etape: Začiatok etapy som sa cítil nejak zadriemaný, ale od polovice etapy som sa rozbehol a išlo sa mi super. Pred koncom som 2 krát padol na nájazde do dún, pretože boli hodne mäkké a zapichlo sa mi predné koleso a išiel som ponad rajdy Ale som v cieli zdravý. Takže pokračujeme ďalej a...

 

05.01.2023 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 18604 [Šport - Rally]

-

Dakar 2023 - Svitko ide do TOP15 v 5. etape - HA'IL > HA'IL

Špeciál: 373 km, presun: 270 km. Začíname 05:30. 15:56 - Výsledky sa znovu menili pravdepodobne niektorým jazdcom odpočítali čas ktorý strávili pomáhaním pri páde Joan Barreda Bort. Na tretie miesto sa posunul Toby Price a Svitko je jedenásty. 13:34 - Po dojazde ďalších jazdcov bola Štefan Svitko posunutý na 11. Miesto tesne za hranicu top 10. Martin Michek so stratou 16 minút je dnes na 16 mieste. Etapu vyhral včerajší...

 

04.01.2023 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 17403 [Šport - Rally]

-

Dakar 2023 - 4. etapa - Konči Rodrigues, Svitko po solídnom výkone v TOP20 - HA'IL > HA'IL

Špeciál: 425 km, presun: 148 km. Začíname 05:30. 23:04 - Štefan Svitko po dnešnej etape: Dnes opäť 16.miesto a ak mám byť úprimný, tak veru nič moc... Aj keď sa snažím, tak stále to nestačí nato, aby som sa držal vpredu. Neviem, necítim sa na motorke nejako istý a nechcem ešte riskovať, lebo ešte nás čaká kopu kilometrov. Stále sa snažím bojovať a aj bojovať budem a dúfam, že sa to zlepší. A vy ,,DRŽTE PAĽCE

 

03.01.2023 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 22625 [Šport - Rally]

-

Dakar 2023 - 3. etapa skrátená: Brabec po páde konči, Svitko v TOP20, Varga tretí - ALULA > HA'IL

Špeciál: 447 km, presun: 221 km. Začíname 05:30. 18:59 - Juraj Varga dnes teda definitívne získal prvé pódióve umiestnenie na Dakarskej etape a v celkovom poradí mu patrí 8 miesto so stratou 1h 40 min na vedúceho Girouda. Štefan Svitko si dnešným výkonom polepšil a so stratou 51 min je na 18 mieste celkovo. O priečku pred ním je Martin Michek.

 

02.01.2023 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 21484 [Šport - Rally]

-

Dakar 2023 - 2. etapa - Svitko poškodil nádrž a stratil čas i palivo - SEA CAMP > ALULA

Špeciál: 430 km, presun: 180 km. Začíname 06:00. 19:52 - Štefan Svitko dnes po dojazde etapy prezradil že to bol kameň ktorý mu rozbil spojku na nádrži. Kým to opravoval stratil čas a aj časť benzínu, musel aj zvolniť tempo a len tak-tak že došiel na tankovačku. Takže pri smole aj veľa šťastia.

 

01.01.2023 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 7767 [Šport - Rally]

-

Dakar 2023 - prológ a prvá etapa - odstupuje minuloročný víťaz Sam Sunderland

Dakar 2023 začal na Silvestra 2022 13 km dlhým prológom, ktorý určil štartovné poradie do prvej 367 km dlhej etapy.

 

09.12.2022 - Michal Poliak Čitatelia: 4078 [Šport - Motocross]

-

Quo vadis Pionier cross Slovensko 2022?

Kam kráčaš, Pionier cross Slovensko? Otázka kde bol v roku 2022 a kam by mal smerovať Pionier cross Slovensko v roku 2023.

 

03.11.2022 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 4694 [Šport - Cestné Motocykle]

-

Michal Búlik vicemajstrom Španielska 2022

Posledné preteky medzinárodných majstrovstiev Španielska ESBK sa konali minulý víkend na okruhu Circuito de Jerez. V celkovom hodnotení ESBK 2022 v triede Superstock získal druhé miesto a titul vicemajster Španielska.

 

30.10.2022 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 20300 [Šport - Rally]

-

Svitko zvíťazil na africkej Rally z Monaca do Dakaru - Africa Eco Race 2022! Benko ôsmy!

15:45 - Štefan Svitko to dokázal, vyhral poctivú rally v Afrike z Monaca do Dakaru! Martin Benko obsadil v cieli ôsme miesto! GRATULUJEME! 30.10.2022 15:18 - Posledná etapa už bola len formalita z Mpal do Dakaru dlhá 271.08 km z čoho špeciál 21.93 km. Aj tu si to Štefan Svitko užíval a aj poslednú etapu vyhral v čase 8min 16 sek len 4 sek pred prenasledovateľmi. Martin Benko došiel 12-ty...

 

23.09.2022 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 1978 [Šport - Trial]

-

Trial národov 2022 aj so slovenskou účasťou

Počas posledného septembrového víkendu (24.-25.9.2022) sa uskutoční vrcholné svetové trialové podujatie “Trial des Nations 2022” (TdN) – majstrovstvá sveta v triale družstiev, tzv. Trial národov. Dejiskom tohto svetového šampionátu bude tento rok známy taliansky okruh v Monze (Autodromo Nazionale Monza).

 

22.09.2022 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 4542 [Šport - Cestné Motocykle]

-

Úspech Yamaha Maco racing teamu na MS endurance 2022 – 6. miesto v Bol d’Or

Slovenský Yamaha Maco Racing team obsadil na záverečnom podujatí tohtoročného seriálu MS ENDURANCE vo Francúzsku – na 24 hodinovke v Bol d’Or fantastické 6.miesto!

 

03.08.2022 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 3955 [Šport - Enduro]

-

Gelnica úspešne zvládla majstrovstvá sveta enduro GP 2022 a MM SR enduro

Gelnica je dobre známa lokalita pre disciplínu enduro. Na tunajších podujatiach si vždy prišli na svoje jazdci ale aj diváci. Trať v okolí Gelnice patrí medzi tie náročnejšie čo utvrdilo i odhodlanie miestneho GLmoto teamu zorganizovať podujatie na tej najvyššej úrovni a to majstrovstvá sveta. Po dohode s promotérom sa do programu zaradilo i podujatie MM SR a Slovenského pohára a tak sa počas víkendu 30.-31.7.2022 stalo východoslovenské mesto Gelnica centrom svetového i slovenského endura.

 

29.07.2022 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 3826 [Šport - Enduro]

-

Majstrovstvá sveta Enduro tento víkend v Gelnici

Počas nadchádzajúceho víkendu 29.-31. júla 2022 sa na východe Slovenska stretne svetová “enduro” špička. Od piatku do nedele sa mesto Gelnica stane dejiskom v poradí piateho podujatia tohtoročného sedemdielneho seriálu Majstrovstiev sveta a svetového pohára enduro – GRAND PRIX ENDURO.

 

| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 |

aci-03-main

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »