Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 2979 | Redakcia

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 28534

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 60% (16994)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 40% (11540)

Články - vyhľadávanie 'CFMOTO 650 NK'

Južné Čechy 2024 - Český Krumlov

Po cyklovýlete po okolí Lipna sme sa rozhodli pre návštevu starobylého mesta Český Krumlov. Neďaleko bol ostrovček a náprotivný breh okupovali vodáci čakajúci na ostatných...

Indian uvádza štyri nové modely, vrátane špeciálnej edície

Honda CL500. CL ako Celkom Lacné

Jedno staré arabské príslovie, ktoré som si teraz vymyslel, hovorí „tovar stojí toľko, koľko je zaň ochotný zaplatiť kupec.“

BIG SALE vol. 3.0 v Motoshop Žubor - zľavy až do 80 %

V dňoch 29. a 30. 11. nájdete v Motosop Žubor opäť zľavy na oblečenie až do výšky 80 %!

Obnovená značka Morbidelli prináša T502X a T1002VX s véčkovým dvojvalcom pre rok 2025

Moto Morini X-Cape 1200 2025 ide do predaja

Moto Morini X-Cape 1200 patril medzi najzaujímavejšie biky minuloročnej výstavy EICMA. Teraz sa vracia do centra pozornosti a mal by byť u predajcov značky v druhej polovici roku...

Kymco AK 575 Premium 2025 prichádza zo zvačšeným motorom

Moto Morini Alltrhike 450 2025 - Dobrodružstvo pre všetkých

Offroadové CFMOTO 800MT-X sa dočkalo sériovej podoby pre rok 2025

Benelli konceptom TRK 902 Xplorer ukazuje kam bude smerovať

Ducati predstavila novú Panigale V2 a Streetfighter V2, dala do nich úplne nový motor

Zero Motorcycles predstavilo ľahké a všestranné endurká XE a XB

Zobrazujem články 1 až 15 z cekového počtu: 1.

07.12.2021 - Ales Misura - Cfmoto650 Čitatelia: 7124 [Vaše stroje - Moja úprava]

CFMOTO 650 TK/NK 2011-2015 - riešenie problému s riadiacou jednotkou Ducati

Prvá generácia motocyklov CFMOTO 650NK/TK trpela množstvom drobných porúch. Predovšetkým v oblasti elektroniky. Odstránením niektorých sa následne CFMOTO odvážilo s týmito dvoma strojmi vstúpiť na trh EÚ. Jedna vec však ostala nezmenená, a tá predznamenala aj rýchly koniec NK/TK generácie 2011 - 2015 a prechod od nestabilnej a zjavne nekvalitnej riadiacej jednotky DUCATI na jednotku BOSCH.