ISSN 1336-6491 | Online: 1261 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 30911
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (18175)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12736)

Články - vyhľadávanie 'Ducati Diavel'

slider

Cassida v roce 2025

V socialistickém Československu toho obecně příliš na výběr nebylo, takže ani motorkáři neměli moc pestrý výběr strojů a příslušenství. O jejich cenách a dostupnosti...

slider

Fotoreport: Výstava Motocykel 2025, Incheba Bratislava

Pripravte sa na burácajúce motory a nablýskané novinky! Medzinárodná výstava MOTOCYKEL prináša do hlavného mesta to najlepšie zo sveta motošportu.

slider

Fotoreport: výstava Motocykl 2025, Praha

Pražská výstava Motocykl sa práve začala, potrvá až do nedele - A je pekne nadupaná!

slider

Inovované Piaggio Liberty - nový štýl aj technológie

Piaggio Liberty bolo vždy ľahké, obratné a ľahko ovládateľné, s elegantným, typicky talianskym štýlom, ale zároveň aj robustné, spoľahlivé a pripravené čeliť výzvam...

Zobrazujem články 16 až 30 z cekového počtu: 23.

06.12.2012 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 8911 [Novinky - Predstavujeme]

-

Komfortný Diavel - Ducati Diavel Strada

Ducati svoj model s menom Diavel prináša vo viacerých verziách. Tento rok prišla na svet verzia s označením Strada, a ako názov napovedá, jedná sa o turistickú verziu tohto biku.

 

13.11.2012 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 5842 [Bleskovky - Novinky]

-

EICMA Miláno 2012 – Ducati

Ešte v predvečer prvého výstavného dňa v Miláne mala svoju tlačovú konferenciu značka Ducati. Okrem noviniek, ktoré ukázala v Kolíne, predviedla „turistický“ Diavel Strada, superbike 1199 Panigale R, ale hlavne nové Hypermotardy a Hyperstradu.

 

14.06.2012 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 5003 [Technika - Úpravy motocyklov]

-

Ducati Diavel DVC Motocorse

Motocorse, talianska spoločnosť zaoberajúca sa výrobou špeciálnych dielov na motocykle, predstavila svoju vlastnú upravenú Ducati Diavel, ktorú pomenovala Ducati Diavel DVC Motocorse.

 

06.09.2011 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 6583 [Bleskovky - Novinky]

-

Ducati Diavel AMG Special Edition

Čo môže vzniknúť ak sa dohodne na spolupráci firma Ducati a AMG? Nuž, ako prvá lastovička sa svetu ukázala Ducati Diavel AMG Special Edition.

 

17.12.2010 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 7190 [Bleskovky - Novinky]

-

Video: Prezentácia technológií a dizajnu Ducati Diavel

Ducati Diavel je už hádam všetkým známa novinka. Pozrime sa teda na to ako vznikol jej dizajn a čo všetko v sebe ukrýva. Ducati taktiež pripravila novú verziu Diavela.

 

03.11.2010 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 6250 [Novinky - Oznam]

-

Výstava EICMA Miláno 2010 - Ducati

Tohto roku bol hviezdou stánku Ducati musclebike s názvom Diavel.

 

01.11.2010 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 7890 [Bleskovky - Novinky]

-

Predpremiéra Ducati Diavel

Pre tých, ktorí sa nemôžu dočkať výstavy EICMA 2010 je tu ďalší vopred odhalený kúsok. Ducati Diavel.

 

13.10.2010 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 4762 [Bleskovky - Novinky]

-

Prvá oficiálna fotografia Ducati Diavel

Ducati oficiálne poodhalila svoju novinku, Diavel, ešte pred výstavou EICMA v Miláne. Špionážne fotky sa pritom objavujú na internete už dlhšiu dobu.

 

| 1 2 | Nasledujúce

Motozem

A-day-2025-side

yamaha_tour-side-05-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »