Anketa:
Články - vyhľadávanie 'Honda Concept 1'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 1 až 15 z cekového počtu: 7.
05.11.2024 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 3186 [Novinky - Predstavujeme]

Honda GB350S, prototyp motora V3 s el. kompresorom, nové elektro koncepty inovovaný Transalp, Hornet, NC750X
Nové retro GB350S, prototyp motora V3 je ako prvý na svete vybavený elektrickým kompresorom pre motocykle ktorý by mal byť určený pre veľkoobjemové modely. Okrem toho dva nové koncepty elektrických vozidiel – EV Fun Concept a EV Urban Concept, nový model CUV e: potvrdený pre sériovú výrobu a kopec vylepšení celého modelového radu.
06.11.2017 - Peter Fischer Čitatelia: 13034 [Novinky - Predstavujeme]

Honda práve predstavila modely 2018: drsnejšia Africa Twin, CB125R a 300 R, z konceptu Neo Sports Cafe vzišla nádherná CB1000R
Okrem už predstavených noviniek ako Super Cub 125, Monkey a Gold Wing ukázala Honda v Miláne modernizovanú X-ADV, Africu Twin vo verzii Adventure Sports a úplne nové naháče radu CB - 125R, 300R a 1000R. Fotografie a údaje priebežne dopĺňame.
25.10.2017 - Peter Fischer Čitatelia: 10188 [Novinky - Predstavujeme]

Honda potvrdila nový Gold Wing, predstavila koncepty Neo Sports Café, Riding Assist-e, Monkey 125 a elektrické aj hybridné PCX
Ešte pred začiatkom tokijského autosalónu Honda predstavila zopár motocyklových zaujímavostí, medzi ktorými oficiálne potvrdila aj nový Gold Wing. Pozornosť si určite zaslúži aj elektrický a hybridný skúter PCX či koncept Neo Sports Café.
09.11.2016 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 11099 [Novinky - Predstavujeme]

EICMA 2016 - Dve štúdie Honda CB1100TR a Africa Twin Enduro Sports concept
Honda v Miláne okrem sériových noviniek predviedla aj dve štúdie. Štýlový naháč na báze CB1100 a športovú Africa Twin. Čo poviete, jedna krajšia ako druhá...
18.05.2016 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 20303 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Honda Integra 2016 – v sedle kríženca v Andalúzii
Séria NC, teda New Concept, priniesla pri svojom debute množstvo nových nápadov a pritom vznikol i model Integra - úplný kríženec motorky a maxiskútra. Pre rok 2016 dostal kopu noviniek a vylepšení, ktoré sme si mohli vyskúšať na cestách v Andalúzii.
23.03.2016 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 9487 [Bleskovky - Novinky]

Honda AfricaTwin CRF1000L Adventure Sports concept
Tak a divadlo okolo Hondy AfricaTwin pokračuje. Ako sa dalo čakať, prichádza na svet verzia s väčšou nádržou, nateraz však schovaná pod názvom Adventure Sports concept.
16.11.2015 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 9573 [Bleskovky - Novinky]

Novinky Honda 2016 - City Adventure concept, Africa Twin a šestica inovovaných modelov - EICMA Miláno 2015
Podobne ako Ducati aj Honda vybalila svoju nádielku noviniek v predvečer výstavy. Niektoré novinky sme vám už postupne predstavili. Okrem produkčných modelov Honda predviedla koncept Adventure skútra.

Moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!