Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 2200 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 30095
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17762)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12333)

Články - vyhľadávanie 'Husqvarna Nuda 900R'

slider

Cassida v roce 2025

V socialistickém Československu toho obecně příliš na výběr nebylo, takže ani motorkáři neměli moc pestrý výběr strojů a příslušenství. O jejich cenách a dostupnosti...

Zobrazujem články 1 až 15 z cekového počtu: 9.

23.07.2012 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 18818 [Testy a predstavenia - Test]

-

Husqvarna NUDA 900R – hou hou hou...!

Valím si to aj s Co-pilotom za chrbtom, keďže je to Varan a jeho 50 kíl, ani neviem že tam niekto je, motorka si so mnou robí tak povediac čo len chce a ja sa nebránim! Trochu ponáhľame k vlaku, ja som pod tlakom, aj na Varánka treba spraviť dojem, tak točím červeno-čiernym gripom s nápisom Husqvarna a zrazu sa mi zdá, že idem tak, ako keby som išiel sám. Nie nestratil som ho, ale motorka sa ovláda tak bravúrne, až mi to pripadá, že ideme pomaly.

 

03.06.2012 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 5823 [Technika - Úpravy motocyklov]

-

Husqvarna Nuda 900R z dielne Touratech pre Erzbergrodeo

Vo svojej podstate sa Husqvarna Nuda 900R ani len nesnaží priblížiť enduru. V dielňach Touratechu ju však poriadne upravili a vyzbrojili tak, aby bola pripravená zvládnuť prológ na Erzbergrodeu 2012.

 

03.02.2012 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 6903 [Testy a predstavenia - Test]

-

Videotest: Husqvarna Nuda 900 a 900R na Sardínii

Počas predstavovačky Husqvarny Nuda, ktoré prebehlo koncom roka 2011 na Sardínii sme natočili aj video. A tu ho máte.

 

30.11.2011 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 6592 [Bleskovky - Novinky]

-

Husqvarna v Paríži predstavila koncept Strada - jednovalcový funbike na každý deň

Tesne po predstavení Nudy 900R, ktorá sa dostáva práve do predaja má "Huska" nachystaný ďalší cestný model - koncept Strada.

 

08.11.2011 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 5771 [Bleskovky - Predstavujeme]

-

Naživo výstava EICMA Miláno 2011 - Husqvarna Nuda a koncept Moab

Husqvarna samozrejme v Milána ukázala novú Nudu 900 a 900R, ale oko priaznivcov retro štýlu potešila aj konceptom s menom Moab.
Doplnené video

 

04.11.2011 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 23416 [Testy a predstavenia - Test]

-

Prvý test: Husqvarna Nuda 900 a 900R - s talianskym funbike-om na Sardínii

Ešte koncom októbra sme dostali jedinečnú pozvánku na ostrov Sardínia a príležitosť vyskúšať si Nudu. Samozrejme mám na mysli novinku od značky Husqvarna, ktorá s touto motorkou znovu vstupuje na asfalt. Majte sa na pozore...

 

26.10.2011 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 9975 [Bleskovky - Predstavujeme]

-

Prvé dojmy - Husqvarna Nuda 900 na Sardínii

DOPLNENÉ: Foto z večernej prezentácie Nudy 900 a R a doplnkov.
Len týždeň pred výstavou EICMA v Miláne, kde sa sa predstaví väčšina noviniek sezóny 2012, sme dostali jedinečnú možnosť vyskúšať zbrusu nové supermoto naháče z dielne talianskej Husqvarny na cestách Sardínie, ale aj na okruhu.

 

06.07.2011 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 9502 [Bleskovky - Novinky]

-

BMW elektrický maxiskúter

Na BMW Motorrad Innovation Day 2011 v Monacu, kde sa svetu odhalila aj nová Husqvarna Nuda 900R, nemecký výrobca BMW predstavil aj svoj elektrický skúter.

 

01.07.2011 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 6303 [Bleskovky - Predstavujeme]

-

A máme to tu: Husqvarna Nuda 900R odhalená

Po menších naťahovačkách je to tu. Husqvarna oficiálne odhalila svoj nový model s názvom Husqvarna Nuda 900R na BMW Motorrad Innovation Day v Monaku.

 

aci-03-main

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »