Anketa:
Články - vyhľadávanie 'Triumph Bonneville T100'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 1 až 15 z cekového počtu: 6.
04.03.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 8549 [Novinky - Predstavujeme]

Triumph doprial radu Bonneville pre rok 2021 ľahký refreš
Modelom T100, T120, Street Twin, Bobber a Speedmaster pribudli nielen nové a zaujímavé farby, ale aj niektoré dizajnové a funkčné zmeny vrátane vylepšenia technických parametrov.
04.10.2016 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 6060 [Novinky - Predstavujeme]

Intermot 2016: Triumph Bonneville T100, T100 Black a Street Cup
Intermot 2016: Triumph Bonneville T100, T100 Black a Street Cup
02.03.2013 - Vlcko Čitatelia: 2763 [Bleskovky - Novinky]

Predstavenie: Limitované verzie modelov značky Triumph pre taliansky trh
Na talianskej výstave Salone Moto e Scooter del Centro-Sud Italia, ktorá sa bude konať v priestoroch rímskeho výstaviska v dňoch 7 až 10 Marca 2013, sa predstavia limitované edície modelov britskej značky. Jedná sa o modely Bonneville SE, Bonneville T100 a úplne nový Speed Triple SE.
06.06.2012 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 16130 [Testy a predstavenia - Test]

Triumph bonneville T100 - Zcivilizovaná klasika
T100 - Classic Sixties styling. Moderné retro. Plne vstrekovací dvojvalec s objemom 865cc. Hladký chod a veľa zábavy. Mäkký zvuk z výfukových trubiek. Čierna prístrojová doska s otáčkomerom. Logo Triumph na sedadle. Špicové kolesá. Vyzerá proste úžasne.
20.03.2012 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 6344 [Bleskovky - Novinky]

Triumph Bonneville T100 110th Anniversary Edition
Triumph pripravil limitovanú edíciu na oslavu 110teho výročia výroby motocyklov.
26.10.2011 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 7278 [Bleskovky - Novinky]

Triumph Bonneville T100 Steve McQueen Limited Edition
Triumph predstavil ďalšiu novinku pre rok 2012. Tento krát ide o limitovanú sériu Triumph Bonneville T100 Steve McQueen Limited Edition.
Vaše najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!