Anketa:
Pioniercross Zelený Dvor 2015 - Pionier - Kalendár Moto-Akcí Pridaj akciu
ZdieľaťPionier - Pioniercross Zelený Dvor 2015
Kedy: | 07.06.2015 10:00 - 19:00 |
---|---|
Kde: | MX / CC trať Zelený dvor, Slovensko ![]() |
Kto: | Awia (Awia) vás pozýva |
Kontakt: | pioniercross.goodidea.sk |
V poradí druhý pretek celoslovenského seriálu v pioniercrosse už túto nedeľu. Odkaz pre východňárov: najnajvyšší čas obúchať minuloročné blato z Budimíra, lebo sa chystá zo západu veľká invázia pionieristov, teda aby sme v hanbe neostali.
Miesto konania akcie:
MX / CC trať Zelený dvorMapa:
Diskusia:

Pionier cross Kopernica 08.02.2015
..no a dalsiu nedelu - Kosice Zeleny dvor. |
Pioniercross Zelený Dvor 2015
Tak Pionieráci vitajce v Košicoch |
Pioniercross Zelený Dvor 2015
@ Awia - ta rob het že bi ci fungoval |
Pioniercross Zelený Dvor 2015
Re: krampus: Dole stojí v dieľňi už na kolach... lem času net... |
Pioniercross Zelený Dvor 2015
Tak m;j zázrak vedy a techniky dnes naskočil aj vďaka pomoci fronius - ešte na vianoce sme nový rám zvárali, krampus dodal niektoré kľúčové diely a Retro pomohol s kompletizáciu a dokonca ho prvý nakopol |
Pioniercross Zelený Dvor 2015
..tak to si ma predbehol, ja nakopnem (mozno) az v sobotu |
Pioniercross Zelený Dvor 2015
A kolkoráz za preteky menite kruzky? Upravené 1 krát. Naposledy upravil Plazivec (04.06.2015 8:10) |
Pioniercross Zelený Dvor 2015
Tak včera oživený... Video: Jawa Pionier 50RR - Redady to RaceZačalo to 3. januára, nový rám s úpravami, priečne spevenie, zdvihnutie tlmičov, sedla a pod, farba, nový valec a piest, opravená vidlica, nové sanie, filter, výfuk... Všetko bežné sériové dieli, len kvôli vidlici pôjde do kategórie tunning. V nedeľu sa vidíme ![]() ![]() ![]() |
Pioniercross Zelený Dvor 2015
@Plazivec: podľa potreby, prosímponížene,podľa potreby |
Pioniercross Zelený Dvor 2015
Jáj, no vidiš, na lamele som zabudol, my zme to vystrihuvali z korku, ani nevim, odkál zme ho doma mali |
Pioniercross Zelený Dvor 2015
co nevíš |
Pioniercross Zelený Dvor 2015
Né, to zme mali taký plát a to sa v tej dobe nechyruvalo o podlahovém korku. |
Pioniercross Zelený Dvor 2015
Tak pre účastníkov podarené video natočené z vtáčej prespektívy z tejto podarenej akcie... Video: Pioniercross Zelený Dvor 2015 KošiceAwia |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Najsledovanejšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!