Anketa:
Bikes in Town 2015 - Motoakcie, Stretnutia - Kalendár Moto-Akcí Pridaj akciu
ZdieľaťMotoakcie, Stretnutia - Bikes in Town 2015
Kedy: | 05.09.2015 10:00 - 19:00 |
---|---|
Kde: | POZOR ZMENA MIESTA!!! - Design Factory, Bratislava, Slovensko ![]() |
Kto: | Redakcia (Awia) vás pozýva |
Kontakt: | bikesintown.com |
Tak ju príď ukázať 5 septembra do Čunova!
Napíš nám mail na info@bikesintown.com, pripoj fotografiu tvojej motorky so základnými údajmi a aj tvoja motorka sa môže stať súčasťou výstavy.
Ak máš vo svojom okolí kámoša, ktorý takú motorku vlastní, tak mu prosím daj o nás vedieť, budeme radi, keď nás bude čo najviac.
Program Bikes in Town
12:00 – 20:00 výstava motoriek, začiatok akcie
12:00 – 17:00 river surfing session
15:00 – 16:00 Eleven Hill – live
16:00 – 17:00 skate mini ramp session
17:00 – 18:00 Lucifers – live
18:00 – 19:00 skate mini ramp session
20:00 – 21:00 Billy Barman – live
21:00 – 00:00 Dj’s
Poznámka: river surfing, skate mini ramp session, výstava fotografií a live koncerty budú prebiehať súčasne s výstavou motoriek v areáli divokej vody.
Video: Bikes in Town 2015 - pozvánka
Miesto konania akcie:
Design Factory, BratislavaMapa:
Diskusia:

Bikes in Town 2015 - Vystava
bikesintown.com/program/ |
Re: Bikes in Town 2015 - Vystava
sorry..všetko som sa dozvedel, aj art, aj skate aj bmx, aj partnerov....len jedno nie KDE???? alebo som uz slepý ? |
Re: Bikes in Town 2015 - Vystava
Bottova 2 Bratislava. Prelozili to sem kvôli počasiu. |
Re: Bikes in Town 2015 - Vystava
Vsetko tu uz davno je Zmena miesta konania Bikes in Town 2015, stretneme sa v Design Factory |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Vaše najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!