Anketa:
Kawasaki Zephyr 1100
ZdieľaťPridané: 13.06.2007 Autor: heso
Čitatelia: 24492 [Vaše stroje - Moja motorka]
Moja prvá Kawka... alebo ako to vidím po dvoch mesiacoch spolunažívania.
Po začiatkoch a prvých jazdách na kamarátovom xj 550, prvej vlastnej mašine Aprilii RS 125 a prvej turistke Yamahe TDM 850 som si zadovážil prvú Kawasaki.
Presnejšie sa jedná o Zephyr 1100, r. v. 1992. Je to už taká starenka, má najazdené už okolo 56 tisíc, posledné 4000 som spravil už ja. Je to radový 4-valec s objemom 1062 ccm a výkonom 93 koní. Keď som si ju prišiel kuknuť prvýkrát, stála na ulici zaprášená a celá bola od oleja, ktorý tiekol s predného tlmiča.
Ráfiky, nádrž, brzdy a všetko ostatné bolo od neho. Na nádrži vyčnieval "úúúúžasný" tiger, či čo to bolo. Aj keď vyzerala tak ako vyzerala, ja som ju videl inými očami, a tak som si o týžden na to prišiel s prilbou v ruke a úsmevom od ucha k uchu pre ňu... Dostal som k nej dva veľké kufre, turistický štít, vyhrievané rúčky a tankvak, čiže všetko, čo som ja predal spolu s TDMkou... A nakoniec čo s ňou bolo??? V prednom tlmiči bolo treba vymeniť simering, klasický servis, olej, brzdy, filtre, karburátory a ventily. Dal som ju do kawa servisu na Studenej, kde mi ju "vytuningovali", so servisom som nadmieru spokojný. Hneď mi zhodili plasty a s nimi šupšup do lakerne. Finálny efekt vidíte sami.
Rafiky a výfuky si zobrala do parády moja polovička, ktorá leštením strávila celé popoludnie. Momentláne sa chystám nasadiť novú prednú pneu Pirelli Diablo Strada. Čo sa týka jazdných vlastností, tak aj napriek tomu, že váži okolo 250 kíl, nie je to až natoľko cítiť, dokonca aj na mieste sa s ňou dá pomerne ľahko manévrovať. Od nízkych otáčok ťahá veľmi dobre a nad 6-tisíc je to jak keby ste ratlíka nakopli, ja som však skôr coffee rider. Čo sa týka spotreby, tak tá je okolo 5,5 - 6 litrov kombinovaná, a na diaľnici určite viac.
Pridané: 13.06.2007 Autor: heso Zdieľať
Technické parametre z Moto DB:
Kawasaki Zephyr 1100 1992:
Foto: | |
Všeobecné informácie: | |
Výrobca: | Kawasaki |
Model: | Zephyr 1100 |
Rok: | 1992 |
Kategória: | Naháč |
Motor: | |
Typ motora: | radový štvorvalec (4T) |
Objem: | 1062 ccm |
Max. výkon: | 94.4 k (69.4 kW) / 8000 ot. |
Kompresný pomer: | 9.1:1 |
Vŕtanie x Zdvih: | 73.5 x 62.6 mm |
Rozvod: | DOHC (2V) |
Chladenie: | vzduchom |
Pohon / Podvozok: | |
Prevodovka: | manuálna 5-stupňová |
Sekundárny pohon: | reťaz |
Brzdy vpredu: | dvojkotúčová |
Pneu vpredu: | 120/70-18 |
Brzdy vzadu: | jednokotúčová |
Pneu vzadu: | 160/70-17 |
Hmotnosť / Rozmery: | |
Hmotnosť s náplňami: | 266 kg |
Objem nádrže: | 19 l |
Dynamické Parametre / Spotreba: | |
Max. rýchlosť: | 207 km/h |
- NOVÉ Porovnaj 'Kawasaki Zephyr 1100' s ďalšími motocyklami
- Hľadaj 'Kawasaki Zephyr 1100' na motoride.sk
- Hľadaj obrázky 'Kawasaki Zephyr 1100 1992' na www.google.com
- Hľadaj obrázky 'Kawasaki Zephyr 1100' na www.google.com
Ďalšie články tohto autora:
Nové oficiálne videá:
Tričko Motoride.sk
Vtip
Pridal:
Dzifka sebe persi raz donese domu frajira, ze ho predstavi rodzine. Cavo dojdze, cala rodzina uz sedzi pri stole na veceru. Pod stolom lezi pes. Sedne sebe a dajako nekomfortne se citi. Proste mu treba perdnuc. Trime, trime ale neutrimal a puscil takoho ticheho prieskumnika. Reakcija na sebe nenechala dluho cekac: -Dunco! , okrikol ocec psa. Cavo sebe dume ze jak fasa, ze to zvalili na psa. Padnul pripitok, predjedlo a zas to na noho prislo. -Dunco boha uz !, zvreskne zas ocec. Chlop se v duchu smeje ale aj kus luto mu prislo teho psa bo uz znal ze na noho zas idze tlak. A puscil dalsoho... -Dunco ! Boha tvojho idz uz het s tadzi bo nakonec se ten chuj na tebe visere