Vyskúšali sme beštiu z Mattighofenu - KTM 1290 Super Duke R 2014 2/2

Konkurencia

Pokiaľ ide o konkurenciu, tak by som povedal, že Beštiu postavili v KTM tak, že aktuálne "nemá páru". Kombinácia výkon/krútiak/hmotnosť valcuje všetko. Z dvojvalcov by som spomenul Ducati Streetfighter, ktorá mala parametre, ktoré sa Beštii približovali, ale už sa nevyrába. Bola to ale neriadená strela, ktorú málo kto vedel ujazdiť. Ducati teraz prišla s novým Monstrom 1200, ktorý so 150 k a 125 Nm môže ako tak konkurovať. Tým sme dvojvalce v podstate vyčerpali.

Medzi štvorvalcovými naháčmi tu máme nové BMW S 1000 R, Kawasaki Z1000 či Brutale 1090 RR od MV Agusty. Ani ich točivé motory nestíhajú výkonom a krútiak už o to viac zaostáva. Podobne je na tom v segmente veľmi obľúbený Speed Triple R od Triumphu. No a na záver spomeniem V4 Tuono, ktoré z litrového objemu doluje najvyšší výkon zo všetkých, no aj tak zaostáva za Beštiou o 10 koní. No čo som vám vravel - nemá páru!!! :-)

Záver

KTM 1290 SuperDuke R je naozaj motorka, aká tu ešte nebola. Parametre naháňajú strach a pred pár rokmi by to bola doslova "neriaditeľná strela". Dnes je však všetko inak, elektronika a asistenčné systémy natoľko pokročili, že je možné pustiť do premávky aj 180-koňový Beštiu a verte mi, je to šupa. Na jednej strane nefalšovaný športový zážitok, na druhej strane to nie je motorka, na ktorej sa jazdec bojí na výjazde potiahnuť za plyn, aby to nebol jeho posledný počin v živote. Naozaj sa im to v KTM podarilo skĺbiť do jedného. Ak chceš mať stroj, aký nemá páru, môže byť tvoj za 15 400 eurodukátov už dnes.

Plusy, mínusy

Video: KTM 1290 SUPER DUKE R - Pokračovanie "Beštia unikla"

Video: KTM 1290 Super Duke R 2014 - vlastnosti a výhody (EN)

Text: Tomáš Hajduch - Awia
Foto: David M. Bodlák, Tomáš Hajduch - Awia

Motocykel na test poskytla spoločnosť KTM CEE. Redaktori Motoride.sk jazdia v oblečení 4SR, Held prilbách Suomy od firmy Styx.

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	KTM	Ducati	Ducati	Kawasaki	BMW
Model:	1290 SuperDuke R	Monster 1200 S	Streetfighter (S)	Z1000	S1000R
Rok:	2014	2014	2013	2014	2014
Novinka:	NOVINKA 2014			NOVINKA 2014	NOVINKA 2014
Kategória:	Naháč	Naháč	Naháč	Naháč	Naháč
Motor:
Typ motora:	vidlicový dvojvalec V75° (4T)	dvojvalec do L (4T)	vidlicový dvojvalec (4T)	radový štvorvalec (4T)	radový štvorvalec (4T)
Objem:	1301 ccm	1198.4 ccm	1099 ccm	1043 ccm	999 ccm
Max. výkon:	179.5 k (132.0 kW) / 8870 ot.	147.2 k (108.2 kW) / 8750 ot.	157.2 k (115.6 kW) / 9500 ot.	142.1 k (104.5 kW) / 10000 ot.	160.5 k (118.0 kW) / 11000 ot.
Max. krútiaci moment:	144 Nm / ot.	124.5 Nm / 7250 ot.	115 Nm / 9500 ot.	111 Nm / 7300 ot.	112 Nm / 9250 ot.
Kompresný pomer:		12,5 : 1	12.4:1	11.8:1	12.0:1
Vŕtanie x Zdvih:	108 x 71 mm	106 x 67.9 mm	104x64.7mm	77 x 56 mm	80 x 49.7 mm
Palivový system:	vstrekovanie	vstrekovanie	vstrekovanie	vstrekovanie, hrdlo 38 mm	vstrekovanie, hrdlo 48 mm
Rozvod:		Desmodromický rozvod (4V)	Desmodromický rozvod (4V)	DOHC (4V)	DOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou	kvapalinou	kvapalinou	kvapalinou	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz	reťaz	reťaz	reťaz
Zdvih vpredu:	125 mm	130 mm		120 mm	120 mm
Zdvih vzadu:	156 mm	152 mm	127 mm	122 mm	120 mm
Brzdy vpredu:	dvoj kotúčová 4 piestiková radiálna	dvojkotúčová	dvoj kotúčová radiálne monobloky	dvoj kotúčová, 4 piestik	dvojkotúčová radiálna 4 piestiková
Priemer bŕzd vpredu:	320 mm	330 mm	330 mm	310 mm	320 mm
Pneu vpredu:		120/70 ZR17	120/70-ZR17	120/70ZR17M/C	120/70 R17
Brzdy vzadu:	jednokotúčová, 2 piestik	jednokotúčová	jednokotúčová	jednokotúčová, 1 piestik	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	240 mm	245 mm	245 mm	250 mm	220 mm
Pneu vzadu:		190/55 ZR17	190/55 ZR17	190/50ZR17M/C	190/55 R17
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:	189 kg	182 kg	167 kg
Hmotnosť s náplňami:		209 kg		221 kg	207 kg
Výška sedla:	835 mm	785 mm		815 mm	814 mm
Rázvor:	1482 mm	1511 mm	1475 mm	1435 mm	1439 mm
Dĺžka:				2045 mm	2057 mm
Šírka:				790 mm	845 mm
Výška:				1055 mm
Svetlá výška:	140 mm			125 mm
Objem nádrže:	18 l	17.5 l		17 l	17.5 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h:					3.1 s
Spotreba paliva:	6.2 l/100km				5.4 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 217 km				cca 243 km
Servisný interval:	15 000km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii
Vypínateľné ABS:	áno, v sérii + Supermoto mód
Trakčná kontrola:	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii
Tempomat:	nie
LED denné svetlá:	áno, v sérii			áno, v sérii
El. Podvozok:	za príplatok
Iná výbava:	PASC antihop spojka, radiálne M50 monobloky Brembo, 4-piestiky			Kompletný LED svetlomet
Poznámka:
Poznámka:	z 0 na 200 km/h za 7,2 sek 100 Nm už pri 2500 ot. Cena 04/2014: 15400,- €		Cena 08/2013 - 18 600,- €

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	KTM	MV Agusta	Triumph	Aprilia
Model:	1290 SuperDuke R	Brutale 1090 RR	Speed Triple R	Tuono V4 R ABS
Rok:	2014	2014	2014	2014
Novinka:	NOVINKA 2014			NOVINKA 2014
Kategória:	Naháč	Naháč	Naháč	Naháč
Motor:
Typ motora:	vidlicový dvojvalec V75° (4T)	radový štvorvalec (4T)	radový trojvalec (4T)	štvorvalec (4T)
Objem:	1301 ccm	1078 ccm	1050 ccm	999.6 ccm
Max. výkon:	179.5 k (132.0 kW) / 8870 ot.	158.4 k (116.5 kW) / 11900 ot.	134.6 k (99.0 kW) / 9400 ot.	170.0 k (125.0 kW) / 11500 ot.
Max. krútiaci moment:	144 Nm / ot.	100 Nm / 10100 ot.	111 Nm / 7750 ot.	111.5 Nm / 9500 ot.
Kompresný pomer:		13:1	12:1	13:1
Vŕtanie x Zdvih:	108 x 71 mm	79 x 55 mm	79.0 x 71.4 mm	78 x 52.3 mm
Palivový system:	vstrekovanie	vstrekovanie	vstrekovanie	vstrekovanie
Rozvod:		DOHC (4V)	DOHC (4V)	DOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou	kvapalinou	kvapalinou	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz	reťaz	reťaz
Zdvih vpredu:	125 mm	125 mm	120 mm	120 mm
Zdvih vzadu:	156 mm	120 mm	134 mm	130 mm
Brzdy vpredu:	dvoj kotúčová 4 piestiková radiálna	dvojkotúčová	dvoj kotúčová 4 piestiková radiálna	dvoj kotúčová radiálne strmene, 4 piestik
Priemer bŕzd vpredu:	320 mm	320 mm	320 mm	320 mm
Pneu vpredu:		120/70-ZR17	120/70 ZR 17	120/70 ZR 17
Brzdy vzadu:	jednokotúčová, 2 piestik	jednokotúčová	jednokotúčová	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	240 mm	210 mm	220 mm	220 mm
Pneu vzadu:		190/55-ZR17	190/55 ZR 17	190/55 ZR 17
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:	189 kg	183 kg		185 kg
Výška sedla:	835 mm	830 mm	825 mm	835 mm
Rázvor:	1482 mm	1438 mm	1435 mm	1445 mm
Dĺžka:		2100 mm	2086 mm	2065 mm
Šírka:		780 mm	728 mm	800 mm
Výška:			1033 mm	1090 mm
Svetlá výška:	140 mm	150 mm		125 mm
Objem nádrže:	18 l	23 l	17.5 l	18.5 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Max. rýchlosť:		265 km/h
Spotreba paliva:	6.2 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 217 km
Servisný interval:	15 000km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii			áno, v sérii
Vypínateľné ABS:	áno, v sérii + Supermoto mód			áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii			áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii
Tempomat:	nie
LED denné svetlá:	áno, v sérii
El. Podvozok:	za príplatok
Iná výbava:	PASC antihop spojka, radiálne M50 monobloky Brembo, 4-piestiky
Poznámka:
Poznámka:	z 0 na 200 km/h za 7,2 sek 100 Nm už pri 2500 ot. Cena 04/2014: 15400,- €		Cena 08/2013 - 13 990,- € s ABS