Hodnotenie: (3 hodnotení)  Diskusia k článku (9)   Tlač

Porovnávačka: 5x MV Agusta - Brutale 1090R, Brutale 800, Brutale 800 Dragster, 800 Rivale a F3 800 5/5

Pridané: 14.04.2015 Autor: Redakcia Motoride.sk
Čitatelia: 15876 [Testy a predstavenia - Test]

Video

Video: MV Agusta BRUTALE 1090 pre rok 2013

Video: MV Agusta Brutale 800 Dragster 2014

Video: MV Agusta Rivale 800 2014

Video: MV AGUSTA F3 800

Pozadie / Wallpaper:

Text: Milan Mikulík - Mikulec, Feri Zubal - zeON, Tomáš Hajduch - Awia, Datadive
Foto: Filip Kalka - Masochista

Motocykel na test poskytla spoločnosť Motocorse. Redaktori Motoride.sk jazdia v oblečení 4SR.

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	MV Agusta	MV Agusta	MV Agusta	MV Agusta	MV Agusta
Model:	Brutale 1090 R	Brutale 800	Brutale 800 Dragster	Rivale 800	F3 800
Rok:	2014	2014	2014	2014	2014
Novinka:				NOVINKA 2014	NOVINKA 2014
Kategória:	Naháč	Naháč	Naháč	Supermoto	Superšport
Motor:
Typ motora:	radový štvorvalec (4T)	radový trojvalec (4T)	radový trojvalec (4T)	radový trojvalec (4T)	radový trojvalec (4T)
Objem:	1078 ccm	798 ccm	798 ccm	798 ccm	798 ccm
Max. výkon:	144.2 k (106.0 kW) / 10300 ot.	125.1 k (92.0 kW) / 11600 ot.	125.1 k (92.0 kW) / 11600 ot.	125.1 k (92.0 kW) / 12000 ot.	148.0 k (108.8 kW) / 13000 ot.
Max. krútiaci moment:	112 Nm / 8100 ot.	81 Nm / 8600 ot.	81 Nm / 8600 ot.	84 Nm / 8600 ot.	88 Nm / 10600 ot.
Kompresný pomer:	13:1	13.3 : 1	13.3 : 1	13.3 : 1	13.3 : 1
Vŕtanie x Zdvih:	79 x 55 mm	79 x 54.3 mm	79 x 54.3 mm	79 x 54.3 mm	79 x 54.3 mm
Palivový system:	vstrekovanie	vstrekovanie	vstrekovanie	vstrekovanie	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC (4V)	DOHC (4V)	DOHC (4V)	DOHC (4V)	DOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou	kvapalinou	kvapalinou	kvapalinou	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz	reťaz	reťaz	reťaz
Zdvih vpredu:	125 mm	125 mm	150 mm	150 mm	125 mm
Zdvih vzadu:	120 mm	125 mm	130 mm	130 mm	123 mm
Brzdy vpredu:	dvojkotúčová	dvojkotúčová	dvoj kotúčová radiálne strmene	dvojkotúčová	dvojkotúčová
Priemer bŕzd vpredu:	310 mm	320 mm	320 mm	320 mm	320 mm
Pneu vpredu:	120/70-ZR17	120/70 ZR 17	120/70 - ZR 17 M/C (58 W)	120/70-17	120/70 ZR 17
Brzdy vzadu:	jednokotúčová	jednokotúčová	jednokotúčová	jednokotúčová	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	210 mm	220 mm	220 mm	220 mm	220 mm
Pneu vzadu:	190/55-ZR17	180/55 ZR 17	200/50 - ZR 17 M/C (75 W)	180/55-17	180/55 ZR 17
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:	183 kg	167 kg	167 kg	178 kg	173 kg
Výška sedla:	830 mm	810 mm	811 mm	881 mm	805 mm
Rázvor:	1438 mm	1380 mm	1380 mm	1410 mm	1380 mm
Dĺžka:	2100 mm	2085 mm	2060 mm	2070 mm	2060 mm
Šírka:	780 mm	725 mm	825 mm	885 mm	725 mm
Svetlá výška:	150 mm	160 mm	149 mm	142 mm	125 mm
Objem nádrže:	23 l	16.6 l	16.6 l	12.9 l	16.6 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Max. rýchlosť:	265 km/h	245 km/h	245 km/h	245 km/h	269 km/h
Doplnková výbava:
ABS:			áno, v sérii	áno, v sérii
Vypínateľné ABS:				áno, v sérii
Trakčná kontrola:			áno, v sérii	áno, v sérii
Palivové mapy:			áno, v sérii	áno, v sérii
Iná výbava:			elektronický quick-shift, USD vidlica Marzocchi nastaviteľný útlm a predpätie, tlmič Sachs plne nast
Poznámka:
Poznámka:	Cena 08/2013 - 14 290,- € Cena 08/2013 - 14 890,- € s ABS	Cena 05/2013 10 290,- €	Cena s ABS k 8/2014: 13 390,- Eur Akciova cena 12 990,- Eur	Cena 12.690,-EUR (14.10.2013), RbW, Trakčná kontrola, 3 palivové mapy, MVICS, EAS	Cena 05/2013 13 900,- €

Pridané: 14.04.2015 Autor: Redakcia Motoride.sk Zdieľať

Ďalšie články tohto autora:

• Piaggio prišlo s ďalšími novinkami - Beverly 310 a Medley 200
• Moto Guzzi modernizovalo roadster V100 Mandello
• Indian uvádza štyri nové modely, vrátane špeciálnej edície
• BIG SALE vol. 3.0 v Motoshop Žubor - zľavy až do 80 %
• Ducati predstavila novú Panigale V2 a Streetfighter V2, dala do nich úplne nový motor
• Zero Motorcycles predstavilo ľahké a všestranné endurká XE a XB
• BMW predstavilo koncept F 450 GS a refrešlo superbike RR a hypernaháč R, aj vo verziách M
• KTM prináša Super Adventure S aj s automatom, Duke 990 vo verzii R, aj nové GT
• Nové modely Yamaha R1 RACE a R1 GYTR pre 2025 - na homologizáciu zabudni
• Honda Forza pre 2025 vylepšuje výbavu, praktickosť a estetiku
• ... zobraz všetky články od tohto autora

Hodnotenie: (3 hodnotení)  Diskusia k článku (9)   Tlač

Galéria ku článku: