Anketa:
Motosraz Valtice 2014 - Na motorkách pod Pálavou
ZdieľaťPridané: 19.09.2014 Autor: hemzik
Čitatelia: 5652 [Mototuristika - Európa - Moto-akcia]
Pátek 29.8. a sobota 30.8.2014, posezení, vyjížďka, tombola, kapely... to vše byl motosraz - memoriál Jána a Alojze Vychodilových ve Valticích.
Motosraz Valtice 2014 proběhl poslední srpnový víkend. Počasí vyšlo nádherně, bez deště, co se zdálo být vzhledem k letošnímu srpnu téměř nemožné :)
Poprvé byl program i v pátek - vystoupil písničkář a kytarista Sekáč Břetislav Čaňo. A v netradiční zeštíhlené sestavě skupina IRNIS - zpěvák, kytarista (a leader) Josef Pepé Vališ a bubeník Filip Pluháček. Přesto, že páteční program byl premiérový a nebylo "plno", lidé vytvořili příjemnou atmosféru. K ní velkou měrou přispěli i muzikanti.
![]() |
Sekáč Bretislav Čaňo na Motosraz Valtice |
V sobotu přijížděli další motorkáři od dopoledne aby ve 14h zahájili slavnostní vyjížďku na památku Jána a Alojze Vychodilových, mého bratra a tatínka. Oba byli velcí motorkáři a u tatínka bych chtěla zdůraznit, že v mládí na motorce úspěšně závodil.
Nově byl začátek jízdy spojený se společnou motofotkou na zámeckých schodech s efektním pozadím zámku Valtice, poté jsme projeli valtickým náměstím aby si motorek více užili i "valtičtí" a turisté :)
![]() |
Motofoto na zámeckých schodech (zámek Valtice) |
Pokračovalo se tradičně na pietní místo do zatáčky mezi Sedlecem a Mikulovem, kde se stala bratrovi osudná nehoda.´Po předchozí dohodě tam dopravu řídili strážníci z Městské policie Mikulov, kteří nás následně "protáhli" centrem Mikulova, pěší zónou vedoucí přes hlavní náměstí. Účel byl jasný - prezentace krásných strojů z blízka :) Vyjížďka dál vedla přes Pálavu směr Klentnice, Pavlov, (Milovice, Přítluky, Rakvice, Podivín), zpátky přes Lednici, Hlohovec do Valtic na Pančavu. Původní trasa po Rakousku byla z technických důvodů pozměněna.
![]() |
Zastávka u Mikulova u pomníčku Jána Vychodila |
Novinkou pro účastníky srazu byla bohatá tombola, kde byl hlavní výhrou tablet TERRA 70L s pouzdrem a klávesnicí od firmy HPC z Brna.
Přispěly firmy i podnikatelé jak místní tak z regionu. Za to jim patří velký dík. Vážím si toho a věřím, že tato spolupráce potrvá.
Na sraz nás přijel podpořit i náš kamarád, všem motorkářům jistě dobře známý, kaskadér Milan Rozsypal z Kostic.
![]() |
Milan Rozsypal na Motosraz Valtice |
Večer podle plánu vystoupili brněnští NEVERS, pohořelické VZTAHY a finále zařídili valtičtí IRNIS. Myslím, že to byl velice podařený výběr :) i večer :) Kluci z IRNIS v rámci svého vystoupení na Motosrazu Valtice zahráli v PREMIÉŘE svůj nový song ŽHÁŘ, který sklidil velký úspěch. Fanoušci se mají na co těšit :)
![]() |
Skupina IRNIS na Motosraz Valtice |
Už nyní plánujeme na příští rok pár novinek - změn, např. soutěže pro motorkáře na sobotní odpoledne a máme již nyní dohodnutou prezentaci strojů JAWA přímo s českým výrobcem. Mou snahou a cílem je totiž "první rodinný motosraz" s pohodovou atmosférou, kde se lide dobře baví a po roce zase rádi potkávají, jako protipól všem velkým akcím.
Můj další pokus o "motosraz rodinného typu" proběhne o víkendu 28.-30.8. 2015, aktuální informace najdete na www.MotosrazValtice.cz nebo na www.facebook.com/MotosrazValtice.
![]() |
Helma s logem (samolepkou) MOTOSRAZu Valtice |
![]() |
![]() |
Pridané: 19.09.2014 Autor: hemzik Zdieľať
Súvisiace články:
- Report: 16. stretnutie motorideákov 2019 na Morave - prehliadka firmy Kuberg, rozhľadne, výjazd a múzeum Tatra - Awia
- Pozvánka: Stretko (+ preteky) ľadových medveďov 23. - 24. 1. 2016, Brezno - Awia
- 6. Stretko ľadových medveďov 2020, Brezno - zimný zraz motorkárov - Awia
- Retro spomienka z motocyklového šprintu v Kalinove v auguste 1996 - gilbert
- Honda fest 2014 prebehol na Slovensku - Redakcia
- Touratech Travel Event 2014, Kráľová studňa - Adventure stretko vo Veľkej Fatre - Awia
- ATE moto days 2014, 20. - 22. júna v Kremnici a Kopernici - zooo
- 13. Motoride Stretko - Motoride Tour 2014 - Teplý vrch - Awia
- Už túto sobotu: 6. Stretko ľadových medveďov 18. 1.2020, Brezno - motorky, zima, sneh, preteky, pioniere a skvelá zábava - Awia
- RALLY FIM 2014 - FÍNSKO - Redakcia
Vaše najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!