Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 2322 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29847
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17637)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12210)
Diskusia Diskusia k článku (0)  [Verzia pre tlač] Tlač

V Jereze dekorovali majstrov sveta 2014 a Vito Ippolito prezidentom FIM

 Zdieľať

Pridané: 24.11.2014 Autor: Redakcia Motoride.sk
Čitatelia: 5558 [Šport - Ostatné]

V dňoch 22. – 23.11.2014 sa v španielskom meste Jerez de la Frontera konalo generálne zhromaždenie a Gala večer FIM.

Počas sobotňajšieho generálneho zhromaždenia bol už na tretie 4-ročné obdobie za prezidenta FIM zvolený p. Vito Ippolito z Venezuely. Okrem voľby prezidenta sa uskutočnili aj voľby 3 členov rady riaditeľov, ktorými sa stali Nasser Khalifa Al Atya (Katar), Jacques Bolle (Francúzsko) a taktiež súčasný prezident Poľského motoristického zväzu (PZM) Andrzej Witkowski.

FIM Gala 2014 - Vito Ippolito
FIM Gala 2014 - Vito Ippolito

FIM víkend v Jereze bol ukončený v nedeľu slávnostným večerom, na ktorom boli dekorovaní nielen majstri sveta všetkých motocyklových kategórií, ale taktiež boli odovzdané zlaté a strieborné medaile legendám motocyklového športu, medzi ktorými bol aj veľmi úspešný československý enduro jazdec Květoslav Mašita. Tento i na Slovensku veľmi známy jazdec 70-tych
a 80-tych rokov dekoroval majstrov sveta všetkých enduro kategórií.

FIM Gala 2014 - Majstri sveta 2014
FIM Gala 2014 - Majstri sveta 2014

Ďalšími ocenenými legendami motocyklového športu boli Jorge Martinez (cestné preteky motocyklov), Sammy Miller (trial), Sue Fish (motokros - ženy), Gerd Riss (plochá dráha), Thierry Magnaldi (cross-country rally).

FIM Gala 2014 - Květoslav Mašita
FIM Gala 2014 - Květoslav Mašita

Zdroj: SMF a FIM

Pridané: 24.11.2014 Autor: Redakcia Motoride.sk Zdieľať

Súvisiace články:

Ďalšie články tohto autora:

Diskusia Diskusia k článku (0)  [Verzia pre tlač] Tlač
aci-03-main

Galéria ku článku:

Galéria

Galéria

Galéria

Galéria

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »