Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 26118

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 60% (15788)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 40% (10330)

Hodnotenie:

(2 hodnotení)

Diskusia k článku (9)

Tlač

Intermot 2016: Yamaha SCR950, MT-09 a MT-10 SP

Zdieľať

Pridané: 04.10.2016 Autor: Tomáš Hajduch - Awia
Čitatelia: 8189 [Novinky - Predstavujeme]

Yamaha pokračuje v svojej Sport Heritage línii novým V-twin Scramblerom SCR950, inovuje populárnu MT-09 a ukázala nadupaný hyper naháč MT-10 SP.

Seriál článkov - Intermot Kolín 2016:

Predchádzajúci | Seriál článkov: Intermot Kolín 2016 | Nasledujúci

Yamaha MT-10 SP 2017:

Yamaha MT-10 SP 2017

SP je verzia naháča MT-10 s technológiou z YZF-R1M. Nájdeme tu vecičky ako elektronický podvozok Öhlins Electronic Racing Suspension (ERS), farebnú TFT prístrojovku, Quick Shift System (QSS), trakčnú TCS, režimy D-Mode, anti-hop spojku A&S a samozrejme špeciálne farebné prevedenie inšpirované modelom YZF-R1M.

Video: Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-09 2017:

Yamaha MT-09 2017

Inovácie sa dočkal jeden z najlepších a najpredávanejších modelov značky za posledné roky. Do vienka dostal kopu noviniek ako dvojité predné LED svetlomety, kratší zadok s 3D LED svetlom, nové sedlo, zadný blatník montovaný na kyvke, anti-hop spojka A&S, rýchloradenie smerom hore Quick Shift System (QSS), prepracovanú prednú vidlicu, novú prístrojovku...

Video: Yamaha MT-09 2017

Yamaha SCR950 2017:

Yamaha SCR950 2017

Na pohon tohto scramblera v štýle Faster Sons slúži pulzujúci vzduchom chladený V-twin motor s vysokým krútiakom 79.5Nm pri 3000 ot. Je to spojenie retro štýlu s najmodernejšou technikou. Kolesá sú hliníkové ale s výpletom v rozmeroch 100/90-19 vpredu a 140/80-17 vzadu, brzdy kotúčové zdvihy 135 a 110 mm.