Kráska v červenom - Honda CB500X

Po niekoľkých rokoch odjazdených v pozícii ľadvinky som sa minulý rok rozhodla povýšiť na motorkárku a urobila som si vodičák na veľkú moto. Onedlho na to sa na dvore ocitla moja prvá motorčička - Varadero 125 a začali mi pribúdať prvé vlastné kilometre. Spolu s nimi narastalo presvedčenie, že tento objem je na dlhšie cesty málo. Keď mi potom niekedy v zime priateľ ukázal foto CB500X bola to láska na prvý pohľad.

Kráska v červenom - Honda CB500X

Prišla jar a s ňou prekvapenie v podobe telefonátu od predajcu z Nitry - máme tu jedno voľné červené X-ko. Rozhodnutie bolo rýchle a trochu aj nečakané, ale o týždeň bola nová voňavá kráska doma. Chcem poďakovať Peťovi a chlapcom z Hondy za výber doplnkov a ich inštaláciu ešte pred predajom.

Kráska v červenom - Honda CB500X

Išlo o padacie rámy, ochrany rúk a topcase, všetko Givi. Ďalej ukazovateľ zaradeného prevodového stupňa GiPro, ochranný kryt motora od Motorrad-planet - čierny a v neposlednom rade výmena prepákovania HyperPro - zníženie o asi 3 cm, čo pri mojej výške 165 cm ocením najviac :-)

Kráska v červenom - Honda CB500X

Zatiaľ si s touto kráskou na seba zvykáme. Motor je naozaj príjemný, nevyžaduje také časté preraďovanie ako 125-ka. Za zvuk originál výfuku by sa nemusel hanbiť ani väčší objem. Originál plexi poskytuje pri mojej výške dostatočnú ochranu pred vetrom. Do zákruty treba motorku trochu viac potlačiť, čo je asi následok prepákovania, ale nie je to nič hrozné. Spotreba pri dlhšej jazde 3,7 l/100 km, v meste cca 4,5 l/100 km.

Po odjazdení pár tisíc kilometrov sa uvidí, či je toto najmenšie cestovné endurko vhodné aj pre ženu. Ja ale verím, že áno :-)

Kráska v červenom - Honda CB500X

Kráska v červenom - Honda CB500X