Živé sledovanie Dakar 2025::

» Dakar 2025 - 12. etapa

17:34 - 47. ročník Dakaru a 6. ročník v Saudskej Arábii absolvovalo 175 vozidiel. 77 motocyklov (vrátane 67 Rally 2), 40 Ultimate áut, 1 Stock car, 21 Challengerov, 23 SSV a 13 nákladných áut dosiahlo konečnú cieľovú čiaru po prejdení celej 7 453 km (FIM) alebo 7 828 km (FIA) trasy. Skončilo aj 52 vozidiel, ktoré použili svoje žolíky, pričom 108 bolo nútených z rally predčasne odísť...

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29047

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17257)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (11790)

Hodnotenie:

(8 hodnotení)

Diskusia k článku (27)

Tlač

Organizátori Dakaru zvažujú rýchlostné limity a ďalšie zmeny na zvýšenie bezpečnosti pre rok 2021

Zdieľať

Pridané: 22.03.2020 Autor: Tomáš Hajduch - Awia
Čitatelia: 5089 [Šport - Rally]

Organizátori Dakaru rozbehli diskusiu s FIM o zvýšení bezpečnosti po tohtoročnom tragickom ročníku. V návrhu sú zatiaľ 4 opatrenia o ktorých sa diskutuje.

Ricky Brabec and Honda claim the final victory at the 2020 Dakar

Diskusiu o zmenách vyvolal posledný ročník Rally na ktorom bolo mnoho nehôd motorkárov vo vysokých rýchlostiach a žiaľ prinieslo to aj dve obete na životoch. Spomíname: Paulo “Speedy“ Gonçalves zahynul v 7. etape Dakaru 2020 a Edwin Straver. Vážnu nehodu mal aj Adrien Van Beveren.

Miesto nehody - Paolo Goncalves

Organizátori Dakaru sa stretli zo zástupcami FIM a niektorými tímami a navrhujú:

Zníženie rýchlosti - a to návrhom etáp tak aby boli trate technickejšie - Tu sa hovorí o rýchlostiach nad 115 mph teda 185 km/h
Obmedzenie výkonu - uvažuje sa o zariadení, ktoré by limitovalo výkon motoriek
Povinné airbag oblečenie - pre všetkých pretekárov bez rozdielu kategórie
Nový navigačný systém - systém by mal poskytnúť vizuálne a zvukové varovania jazdcovi - nejde o zmenu navigovania ako takého.