Naživo: Testujeme nový TransAlp 2023

Text: Tomáš Hajduch - Awia
Foto: Honda.press, Tomáš Hajduch - Awia

Video: Honda XL750 Transalp 2023 - Legenda sa vracia v nečakane športovom štýle

Video: Prvé dojmy z Transalpa + odpovede na vaše otázky - 12.03.2023 13:47

Nový Transalp vás zaujíma a tak som sa snažil priniesť vám prvé dojmy z jeho sedla okrem článku aj formou krátkeho videa. Okrem toho ste mi poslali množstvo otázok. Tak aby ste to dostali čím skôr makal som aj cestou domov z testovania. Na vaše otázky som odpovedal na letisku v Bruseli počas prestupu a tu máte prvé dojmy + odpovede na vaše otázky.

Video: Prvé dojmy zo sedla Honda Transalp 750 2023 + odpovede na vaše otázky

TransAlp 750 sa nezľakne ani terénu - 11.03.2023 16:14

Poobede sme vyrazili s novým Tranďákom aj trochu do terénu. Boli to typické šotoliny a kamenné cesty. Postoj v stupačkách je dobrý ergonomicky aj priestor pri kolenách štíhly. Do ruky parádne sadnú široké riadidlá, ktoré boli ma starých modeloch vždy veľmi úzke. Takže tu výrazný posun vpred.

Elektronika je taká klasika, trakčná nastavená na 1 - najslabšie - stále zasahuje veľa. Dobré pre bezpečnosť, nedobré pre zábavu. Vypínanie vyžaduje pár klikov a podržaní ovládača, po osvojení si postupu sa dá spraviť rychlo. Systém trakčnej kontroly obsahuje aj anti-wheelie, ktoré netreba nastavovať samostatne. ABS sa vypína podobne a dá sa vypnúť na zadnom kolese.

Jazdilo sa mi na novom TransAlpe v teréne veľmi dobre, hneď som si zvykol a sadol mi do ruky, je velmi predvídavy a pocitovo fakt ľahký na ovládanie. Na mojom boli rally stupačky, fakt skvelé, ale vadil mi vyššie nastavený pedál zadnej brzdy kvôli čomu sa mi zle dávkovala a aj som si motor zašlapol pár krát.

Podvozok celkom tvrdý a na šotoline fungoval bez výhrad. Tu je však potrebné zobrať ho aj do náročnejšieho terénu, skúsiť skoky a väčšie nerovností či podvozok nepôjde na dorazy.

Prvé dojmy TransAlp na asfalte - 10.03.2023 17:29

Prvé dojmy z nového Transalpu sú v skutku zaujímavé. Na jednej strane je to stále tá jednoduchá turisticky prívetivá kamarátska ľahko ovládateľná a naozaj ľahká motorka. A k tomu je tu v kontraste úplne nový motor ktorý má fakt gule. Ide to fakt pekne povedal by som že porovnateľné s prvou litrovou afrikou. Nový model tak nebude len skvelý turista ale aj zábavná športová motorka.

TransAlp 750, ak ťa niečo zaujima daj vediet. - 10.03.2023 08:41

Nový Transalp 750 2023 pripravený na dnešné testovanie. Ak vás niečo zaujima pytajte sa.

@hondaslovenskomotocykle @honda_motor_cz @styx.sk #transalp #honda #transalp750

Nový TransAlp pripravený na testovanie - 09.03.2023 18:48

Čaute, Pozdravujem vás z portugalska kde som si dnes mohol obzrieť na vlastné oči úplne nového TransAlpa 2023. Vy si ho môžete v týchto dňoch pozrieť na výstave motocykel v Bratislave a ja už zajtra strávim celý deň v jeho sedle na cestách a verím že trochu aj v teréne.

Video: Nový Transalp 750 testujeme už zajtra v Portugalsku #shorts #motoride_sk

Video: Honda XL750 Transalp 2023

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Honda
Model:	XL750 Transalp
Rok:	2023
Novinka:	NOVINKA 2023
Kategória:	Cestovné enduro
Motor:
Typ motora:	dvojvalec (4T)
Objem:	755 ccm
Max. výkon:	91.8 k (67.5 kW) / 9500 ot.
Max. krútiaci moment:	75 Nm / 7250 ot.
Kompresný pomer:	11,0 : 1
Vŕtanie x Zdvih:	87 x 63.5
Palivový system:	PGM FI
Rozvod:	OHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz
Zdvih vpredu:	200 mm
Zdvih vzadu:	190 mm
Brzdy vpredu:	dvojkotúčová
Priemer bŕzd vpredu:	310 mm
Pneu vpredu:	90/90-R21 M/C 54H
Brzdy vzadu:	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	256 mm
Pneu vzadu:	150/70-R18 M/C 70H
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	208 kg
Výška sedla:	850 mm
Rázvor:	1560 mm
Dĺžka:	2325 mm
Šírka:	838 mm
Výška:	1450 mm
Svetlá výška:	210 mm
Objem nádrže:	16.9 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:	4.35 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 291 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii
Anti-hop spojka:	áno, v sérii
Quick-shift:	za príplatok
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii
Iná výbava:	USD vidlica Showa SFF-CZ, nastaviteľné predpätie podvozka
Poznámka:
Poznámka:	43mm Showa SFF-CA EURO 5 Honda Smartphone Voice Control pre telefóny so systémami Android aj iOS. Cena 03/2023: 9 990 eur