Yamaha vypočula moje priania, pricháza Ténéré 700 Extreme 2024

V marci tohto roku som bol v Toskánsku testovať offroad pneu Dunlop Trailmax Raid. No a tam nám do oko padla aj jedna Tenerka, na prvý pohľad celkom obyčajná... Ale jazda na nej dala hneď vedieť, že to nie je tak. Yamaha už v tomto čase na niektorých trhoch priniesla upravenú základnú Ténéré s podvozkom z Worldraid-u.

Ténéré 700 Extreme – hardcore terénny stroj

Názov tohto motocykla hovorí za všetko – ide o odolný terénny stroj s predĺženým odpružením s dlhým zdvihom a širokou škálou špeciálnych súčastí šasi navrhnutých tak, aby ešte viac umocňovali podstatu stroja, ktorý umožňuje jazdu kdekoľvek.

Pre špičkové jazdné vlastnosti mimo spevnenej cesty a ľahkú obratnosť v náročnom teréne je model Ténéré 700 Extreme vybavený prémiovým plne nastaviteľným odpružením KYB s o 20 mm vyšším zdvihom vpredu aj vzadu (v porovnaní s modelom Ténéré 700). Na zabezpečenie mimoriadne hladkého chodu predného odpruženia je vidlica vybavená odolnou povrchovou úpravou Kashima, ktorá pomáha eliminovať zadrhávanie pri nižších rýchlostiach – a zlatá farba vnútornej rúrky vidlice tiež podčiarkuje celkový kvalitný dojem z motocykla.

Plne nastaviteľné odpruženie KYB možno efektívne nastaviť pre rôzne postavy jazdcov a rôzne štýly jazdy, čo z modelu Ténéré 700 Extreme robí extrémne odolný a prispôsobivý stroj. Tento najnovší model Ténéré je určený pre jazdcov so skúsenosťami z motokrosu alebo endura, ktorí chcú vyšší výkon do toho najnáročnejšieho terénu, a rozširuje kategóriu Adventure o nový vzrušujúci rozmer.

Ténéré 700 Extreme v skratke:

• Plne nastaviteľná 43 mm predná vidlica KYB s povrchovou úpravou Kashima, zdvih 230 mm (o 20 mm viac než pri modeli Ténéré 700)
• Plne nastaviteľný zadný tlmič piggyback KYB, zdvih kolesa 220 mm (o 20 mm viac než pri modeli Ténéré 700)
• Svetlá výška 260 mm (o 20 mm viac než pri modeli Ténéré 700)
• 5-palcový pripojený zvislý TFT prístrojový panel s 3 motívmi a možnosťou zobrazenia v štýle roadbooku Rally Raid
• Ľavý spínací panel s prepínačom trip computera
• Systém ABS s možnosťou prepínania 3 režimov
• Ergonomická palivová nádrž s objemom 16 litrov
• Kompletné osvetlenie LED a zásuvka USB
• Ľahké titánové stupačky s vysokou priľnavosťou a o 35 % väčšou plochou
• Ploché jednodielne sedadlo s 20 mm čalúnenia navyše, ktoré poskytuje vyššiu výšku 910 mm
• Farebne zladený vysoký predný blatník
• Chránič chladiča z hliníkovej sieťoviny
• Vedenie reťaze
• Zlaté eloxované hliníkové špicové kolesá

Ténéré 700 Extreme bude k dispozícii vo farebnom prevedení Icon Blue so špeciálnymi gra????ckými prvkami.

Pozri si viac z testova Ténéré Worl Raid:

Video: Poriadna paľba na Yamaha Ténéré 700 World Raid na španielskych šotolinách

Video: Prvý test: Yamaha Ténéré 700 2019 je konečne TU! - Oplatilo sa čakať?

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Yamaha	Yamaha	Yamaha
Model:	Ténéré 700	Ténéré 700 World Raid	Ténéré 700 Extreme
Rok:	2024	2024	2024
Novinka:			NOVINKA 2024
Kategória:	Cestovné enduro	Cestovné enduro	Cestovné enduro
Motor:
Typ motora:	radový dvojvalec (4T)	radový dvojvalec (4T)	radový dvojvalec (4T)
Objem:	689 ccm	689 ccm	689 ccm
Max. výkon:	73.4 k (54.0 kW) / 9000 ot.	73.4 k (54.0 kW) / 9000 ot.	73.4 k (54.0 kW) / 9000 ot.
Max. krútiaci moment:	68 Nm / 6500 ot.	68 Nm / 6500 ot.	68 Nm / 6500 ot.
Kompresný pomer:	11.5 : 1	11.5 : 1	11.5 : 1
Vŕtanie x Zdvih:	80 x 68.6 mm	80 x 68.6 mm	80 x 68.6 mm
Palivový system:	vstrekovanie	vstrekovanie	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC (4V)	DOHC (4V)	DOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou	kvapalinou	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz	reťaz
Zdvih vpredu:	210 mm	230 mm	230 mm
Zdvih vzadu:	200 mm	220 mm	220 mm
Brzdy vpredu:	dvojkotúčová	dvojkotúčová	dvojkotúčová
Priemer bŕzd vpredu:	282 mm	282 mm	282 mm
Pneu vpredu:	90/90 R21 M/C 54V M+S	90/90 R21 M/C 54V M+S	90/90 R21 M/C 54V M+S
Brzdy vzadu:	jednokotúčová	jednokotúčová	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	245 mm	245 mm	245 mm
Pneu vzadu:	150/70 R18 M/C 70V M+S	150/70 R18 M/C 70V M+S	150/70 R18 M/C 70V M+S
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	205 kg	220 kg	205 kg
Výška sedla:	880 mm	890 mm	910 mm
Rázvor:	1590 mm	1595 mm	1595 mm
Dĺžka:	2365 mm	2370 mm	2370 mm
Šírka:	915 mm	905 mm	905 mm
Výška:	1455 mm	1490 mm	1490 mm
Svetlá výška:	240 mm	255 mm	260 mm
Objem nádrže:	16 l	23 l	16 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:	4.5 l/100km	4.5 l/100km	4.16 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 266 km	cca 383 km	cca 288 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Vypínateľné ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
LED smerovky:		áno, v sérii	áno, v sérii
Tlmič riadenia:		áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:		áno, v sérii	áno, v sérii
Iná výbava:			prémiový nastaviteľný podvozok KYB, vyššie sedlo, titánové stupačky, vysoký predný blatník
Poznámka:
Poznámka:	Cena 06/2024: 10 990 eur	Cena 05/2022 od 12 590 EUR	Cena 06/2024: 11 890 eur