Honda na EICMA 2025: novinka CB1000GT, Honda WN7, prototyp V3R 900 E-Compressor a E-Clutch do viacerých modelov

Honda na EICMA 2025: nové modely, elektrická budúcnosť a prekvapenia

Honda opäť rozvírila dianie na veľtrhu EICMA 2025 v Miláne. Medzi hlavné hviezdy patrí úplne nový CB1000GT, prvý elektrický motocykel značky Honda WN7, prototyp V3R 900 E-Compressor a rozšírenie systému Honda E-Clutch do ďalších modelov. Japonský gigant zároveň ukázal nový branding pre elektrické motocykle, vylepšený skúter SH125i, nový CB1000F a kolekciu motooblečenia pre rok 2026.

Hlavné novinky Honda na EICMA 2025

• nový športovo-cestovný model CB1000GT s motorom z Fireblade
• svetová premiéra prvého elektrického motocykla Honda WN7
• predstavenie prototypu V3R 900 E-Compressor s motorom V3
• rozšírenie technológie Honda E-Clutch na ďalších 5 modelov
• modernizovaný skúter SH125i s novým dizajnom a TFT displejom
• nový CB1000F s množstvom farieb
• nový rad oblečenia Honda Apparel 2026
• špeciálne edície s postavičkou Kuromi

CB1000GT – športovo-cestovný komfort v štýle Fireblade

Nový CB1000GT spája komfort turistického motocykla s výkonom motora z legendárneho Fireblade. Je určený pre jazdcov, ktorí chcú prejsť stovky kilometrov v pohodlí, no zároveň si užiť dynamiku na kľukatých cestách.

• motor prevzatý z modelu CB1000 Hornet
• elektronicky nastaviteľné odpruženie Showa EERA
• aerodynamická kapotáž vyvíjaná pomocou CFD
• bohatá výbava: ABS v zákrutách, IMU, rýchloradenie, vyhrievané rukoväte, tempomat
• plná konektivita Honda RoadSync

Honda WN7 – prvý elektrický motocykel značky

Slogan „Buď vetrom“ sprevádza debut prvého plnohodnotného elektrického motocykla Honda WN7. Vývoj prebiehal s dôrazom na kultivovaný prejav, tichý chod a typickú jazdnú dynamiku značky Honda.

• batéria s kapacitou 9,3 kWh
• výkon 18 kW (skupina vodičákov A2)
• dojazd do 140 km
• rýchle nabíjanie CCS2 – 20 % → 80 % za 30 minút
• LED osvetlenie, spätný režim, viaceré jazdné režimy
• nové logo Honda pre elektrické modely

Viac info:

V3R 900 E-Compressor – budúcnosť spaľovacieho motora

Prototyp V3R 900 E-Compressor prináša revolučný V3 motor s elektronicky riadeným kompresorom – prvý svojho druhu na svete.

• objem 900 cm³, usporiadanie valcov V3 pod uhlom 75°
• výkon porovnateľný s motorom 1200 cm³
• presné riadenie plniaceho tlaku pre okamžitú odozvu
• asymetrický dizajn karosérie a nové Honda Flagship Wing logo

Video: Honda V3R 900 E-Compressor Prototype

Honda E-Clutch – automatická spojka pre viac modelov

Technológia Honda E-Clutch sa v roku 2026 dostáva aj do ďalších piatich modelov – XL750 Transalp, CB750 Hornet, NX500, CBR500R a CB500 Hornet.

• plnohodnotné radenie bez použitia páčky spojky
• systém reaguje rýchlejšie než quickshifter
• možnosť použiť páčku, ak to jazdec preferuje
• funkcia medziplynu pre plynulé podraďovanie
• dostupné aj pre modely s vodičským oprávnením A2

SH125i – ostrý vzhľad a nová technika

Najobľúbenejší európsky skúter SH125i prichádza s modernizovaným vzhľadom a technickými vylepšeniami.

• ostrejší dizajn podľa väčšieho modelu SH350i
• nové LED svetlomety a denný svetelný podpis
• 5-palcový TFT displej
• verzia SH150 dostupná v niektorých krajinách

CB1000F a nové farby pre rok 2026

Model CB1000F prináša charizmu veľkého naháča s motorom z Fireblade a retro-moderným štýlom.

• ľahko ovládateľný, výkonný a štýlový
• nové farby pre NC750X, SH350i a Gold Wing
• Gold Wing vstupuje do 6. dekády výroby

Nový rad oblečenia Honda 2026

Honda predstavuje aj novú kolekciu oblečenia pre jazdcov – inšpirovanú ikonickými modelmi a pretekárskou históriou značky.

• kompletný rad oblečenia od jari 2026
• dostupné u predajcov Honda aj online

Spolupráca s Kuromi

Zábavné prekvapenie EICMA: spolupráca so spoločnosťou Sanrio prináša špeciálne edície s postavičkou Kuromi – fialovo-ružový CB750 Hornet a čierno-fialový CBR1000RR-R Fireblade.

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Honda	Honda
Model:	CB1000GT	CB1000F
Rok:	2026	2026
Novinka:	NOVINKA 2026	NOVINKA 2026
Kategória:	Športovo cestovná	Klasika
Motor:
Typ motora:	radový štvorvalec (4T)	radový štvorvalec (4T)
Objem:	1000 ccm	1000 ccm
Max. výkon:	149.7 k (110.1 kW) / 11000 ot.	123.8 k (91.0 kW) / 9000 ot.
Max. krútiaci moment:	102 Nm / 8750 ot.	103 Nm / 8000 ot.
Kompresný pomer:	11.7:1	11,7 : 1
Vŕtanie x Zdvih:	76 x 55.1	76 x 55,1 mm
Palivový system:	Vstrekovanie paliva	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC	DOHC (4V)
Chladenie:	Kapalinou	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	6-stupňová	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz
Zdvih vpredu:		130 mm
Zdvih vzadu:		140 mm
Brzdy vpredu:	radiálne strmene Nissin	dvojkotúčová radiálna 4 piestiková Nissin
Priemer bŕzd vpredu:	310 mm	310 mm
Pneu vpredu:	120/70ZR17	120/70ZR17M/C (58 W)
Brzdy vzadu:	Kotúč Nissin	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	240 mm	240 mm
Pneu vzadu:	180/55ZR17	180/55ZR17M/C (73 W)
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	229 kg	214 kg
Výška sedla:	825 mm	795 mm
Rázvor:	1465 mm	1445 mm
Dĺžka:	2135 mm	2135 mm
Šírka:	930 mm	835 mm
Výška:	1290 mm	1125 mm
Svetlá výška:	135 mm	135 mm
Objem nádrže:	21 l	16 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Max. rýchlosť:	200 km/h	230 km/h
Spotreba paliva:	6 l/100km	5.6 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 262 km	cca 214 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii
Náklonové ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii	áno, v sérii
Tempomat:	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii	áno, v sérii
El. Podvozok:	áno, v sérii
Anti-hop spojka:		áno, v sérii
Bezkľúčové zapaľovanie:	áno, v sérii	áno, v sérii
Quick-shift:	áno, v sérii	za príplatok
Vyhrievané rukoväte:	áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii	áno, v sérii
Iná výbava:	kufre, hlavný stojan, ESS, USB-C	Showa SFF-BP
Poznámka:
Poznámka:	Manuálne nastaviteľný štít	Honda RoadSync 41 mm USD vidlica Showa SFF-BP