Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 2398 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29853
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17639)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12214)

Pridaj videoMartin Krátky - Můj dnešní trénink - Video

 Zdieľať

Pridané: 04.10.2009 Pridal: zoltan
Čitatelia: 2928 [Vaše videá - Stuntriding] Dĺžka: 02:02

Martin Krátky - Můj dnešní trénink

Ďalšie videá od tohto autora:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Martin Krátky - Můj dnešní trénink

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 

Značky: Video, Kaskadér.

04.10.2009 20:33

Můj dnešní trénink

Martin Martin MZ
 Jogurťák 

Ikona

Kousek tréninku z dneška.

Video: Martin Krátky - Můj dnešní trénink


04.10.2009 20:36

Re: Můj dnešní trénink

rapper10101
 Bahniak 

Ikona

coraz lepsie [dobre] [dobre] [dobre]


04.10.2009 20:38

Re: Můj dnešní trénink

theo
 Turista 

Ikona

No este to chce potrenovat, ale inak [dobre]


04.10.2009 20:48

Re: Můj dnešní trénink

kingkong
 Kávičkár 

Ikona

kámo, r e s p e c t! ;-)


04.10.2009 20:52

Re: Můj dnešní trénink

stuntrider900
 Jogurťák 

paraaaaaaaaaaaada [dobre] [dobre] [dobre] [dobre] [dobre] [dobre] by ma este zaujimalo zoltan,ako mas upravenu tu kavu...myslim mazanie...diki [dobre] [dobre] [dobre]


04.10.2009 21:02

Re: Můj dnešní trénink

to je choré už >:-)
theo :-D


04.10.2009 21:09

Re: Můj dnešní trénink

MASAKER
 Geriatrik 

Ikona

haluz jak to je vlstne skoro stale na vonobehu:D


04.10.2009 22:18

Re: Můj dnešní trénink

samko1
 Jogurťák 

Ikona

V takej polohe pustas riaditka?? Si psychopat.. :-D [dobre]


04.10.2009 22:30

Re: Můj dnešní trénink

PeterKeke
 Edvenčr 

Ikona

Už to veru nie je MZtka.... ;-) [dobre]


04.10.2009 22:34

Re: Můj dnešní trénink

noveL84
 Kávičkár 

Ikona

No paaaaani, si frajer tlieskam za peknu podivanu a velke plus mas za miesto kde to skusas. Tak len tak dalej. [dobre] [dobre] [dobre] [dobre]

Upravené 1 krát. Naposledy upravil noveL84 (04.10.2009 22:34)


04.10.2009 22:43

Re: Můj dnešní trénink

pepo55
 Kávičkár 

Ikona

:-@brutaall fajnee ide ti to gratulujem [dobre]


04.10.2009 22:56

Re: Můj dnešní trénink

Nepo
 Jogurťák 

Ikona

zoltan-mna by zaujimalo ci mas aj nejako upravenu zadnu brzdu dik.Inak ide ti to perfektne klobuk dole [dobre]


04.10.2009 23:00

Re: Můj dnešní trénink

orech
 Kávičkár 

Ikona

Paráda!!! [dobre]


05.10.2009 1:20

Re: Můj dnešní trénink

mylo
 Jogurťák 

Ikona

sialene [dobre] [dobre] [dobre] [dobre]


05.10.2009 7:17

Re: Můj dnešní trénink

grepo918
 Ľadvinka 

Ikona

fakt dobre ... [dobre] [dobre] [dobre]

Upravené 3 krát. Naposledy upravil grepo918 (05.10.2009 7:20)


05.10.2009 7:24

Re: Můj dnešní trénink

Andys
 Jogurťák 

Ikona

vyborne [dobre] sprav este nejaku fajnu zostavu


05.10.2009 8:10

Re: Můj dnešní trénink

Heno
 Edvenčr 

Ikona

Mne to príde, že na každom videu robíš furt to isté stále dokola.

Ber to ako konštruktívnu kritiku.

Heňo


05.10.2009 8:43

Re: Můj dnešní trénink

Terror
 Jogurťák 

Ikona

Drzim palce hochu ide ti to fakt cool [dobre]


05.10.2009 8:58

Re: Můj dnešní trénink

Tomcat
 Kávičkár 

Ikona



ako sme na tom s korculami ?

:-)))


05.10.2009 9:35

Re: Můj dnešní trénink

barlac
 Jogurťák 

sikovny a vie sa aj saaam pochvaaalit..


27.10.2009 18:53

Re: Můj dnešní trénink

Baylisstic
 Kávičkár 

Ikona

Kolko zubov maš v zadu na rozete??


27.10.2009 23:42

Re: Můj dnešní trénink

Mikey
 Kávičkár 

Ikona

nechcel si sa opytat,kolko zubov este mas??? :-D


28.10.2009 17:54

Re: Můj dnešní trénink

grepo918
 Ľadvinka 

Ikona

ja som bol dnes u zubarky tak ak ti bude jeden chybat poslem ...ale az zajtra ...,bo v noci mozno pride zubna vila :-D :-D


28.10.2009 19:49

Re: Můj dnešní trénink

Trojan
Darca Krvi  Skútrista 

Ikona

[dobre] [dobre] [dobre] ale 2x faul (noha ti uletela :-* )


31.10.2009 6:06

Re: Můj dnešní trénink

Dodo7
 Skútrista 

Ikona

ked sa na to tak pozeram.... vyzera to byt tak jednoduche... skoda ze nie je :-}
[dobre]


31.10.2009 11:29

Re: Můj dnešní trénink

fokus
 Turista 

Ikona

predam predne koleso.....malo použivane :-D :-D
zoltan to už by si možno aj vedel sa krutiť okolo stlpa nie?videl som to na nejakej amerikanskej stranke.borec na zadnom,jednou rukou sa drži stlpa a kruži okolo neho na zadnom.to by si už zvladol nie?


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Yamaha Posledná šanca

Súvisiace videá:

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »