Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 2028 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29785
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17606)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12179)

Pridaj videoAko dať motorku na koleno - Video

 Zdieľať

Pridané: 16.06.2008 Pridal: JayKey
Čitatelia: 6299 [Iné moto videá - Návody] Dĺžka: 03:15

Ako dať motorku na koleno - chlapík natočil svoj prvý "knee down" na svojej Suzuki GSX-R 600

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Ako dať motorku na koleno

OO Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok 

Značky: Video.

16.06.2008 21:36

Ako jazdit na kruhaci

JayKey
 Jogurťák 

Ikona

Dufam, ze toto tu este nebolo, ak hej, tak sorry. Navod ako skrknut koleno a dobra muzika k tomu :-)

Video: Ako dať motorku na koleno


16.06.2008 21:49

Re: Ako jazdit na kruhaci

[dobre]


16.06.2008 22:23

Re: Ako jazdit na kruhaci

keď je taký macher, mal vyskúšať menší kruháč :-)


16.06.2008 22:28

Re: Ako jazdit na kruhaci

Driver67
 Turista 

Ikona

Pozri obrázok
toto odkazuje policajny zbor v TT :-))) :-))) :-)))


16.06.2008 23:48

Re: Ako jazdit na kruhaci

karburator
 Turista 

Ikona

[dobre] [dobre] [dobre] Len som na tej srade akosi nerozlustil co to bolo za obsah :-~


17.06.2008 11:38

Re: Ako jazdit na kruhaci

bonovox12
 Kávičkár 

Ikona

stare dobre acdc sťuk aaaaaáááá prečo išiel v protismere ;-)


17.06.2008 12:14

Re: Ako jazdit na kruhaci

Pepi
 Geriatrik 

Ikona

bonovox12: No zeby preto, ze to je natacane v UK? ;-)


17.06.2008 12:17

Re: Ako jazdit na kruhaci

majomsp
 Jogurťák 

Ikona

karburator: mne sa zdálo že to je 600 . 8-)


17.06.2008 16:15

Re: Ako jazdit na kruhaci

rixo
 Motarďák 

Ikona

Driver 67: pri čakaní na TEČ som sa stále pozeral na henten obrázok... :-) pekná spomienka:D


20.06.2008 23:49

Re: Ako jazdit na kruhaci

gixer
 Kávičkár 

Ikona

jako je to pekne ale takych miest kde to skusat je zalostne malo u nas v SK a aj tu v UK
a psycho dalo by sa to aj na mensom kruhaci ale ked si to pozries este raz a vsimni si to cervene auto co mu dalo prednost....asi by ho vodic toho auta nezbadal....sam som to vyskusal na mensom kruhaci (aj ked som vtedy neskrtal) a vybehol mi dedko ktori ledva vedel hlavu otocit aby sa kukol ci nieco nejde..na mensom kruhaci mas aj ty menej miesta na omyly svoje aj omyly druhych a este menej miesta na ich napravu..podla mna je lepsie si najst nejaky kludny kus cesty medzi zapadnutymi dedinkami s dobrym vyhladom a skusat to tam....dokial nevzbudis nechcenu pozornost.


21.06.2008 0:05

Re: Ako jazdit na kruhaci

Vidicon
 Geriatrik 

Ikona

ja som si skrtol koleno, ked som padol na bicykli a velmi ma to bolelo... >:-)


21.06.2008 1:35

Re: Ako jazdit na kruhaci

DanyBest
Darca Krvi  Kávičkár 

Ikona

no slo mu to pekne [dobre]


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

aci-03-main

Súvisiace videá:

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »