Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1366 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29717
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17573)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12144)

Pridaj videoElektro Supersport - Mission motors - Video

 Zdieľať

Pridané: 15.01.2010 Pridal: MASAKER
Čitatelia: 2719 [Iné moto videá - Motorka] Dĺžka: 01:00

Elektro Supersport - Mission motors

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Elektro Supersport - Mission motors

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 
15.01.2010 0:01

elektro SS

MASAKER
 Geriatrik 

Ikona

Video: Elektro Supersport - Mission motors


viem ze vacsine vonia iba benzin ale ja by som sa tejto masinke nebranil !


15.01.2010 0:48

Re: elektro SS

suflikvr6
 Kávičkár 

no ale zvuk celkom huste >:-)


15.01.2010 9:06

Re: elektro SS

rohan
 Bahniak 

Ikona

možno keby ste sa previezli na niečom čo ma elektromotor tak by ste rychlo zmenili nazor ja osobne radšej benzin


15.01.2010 9:14

Re: elektro SS

fazer1
 Jogurťák 

Ikona

fakt to neznie zle... chcelo by to vopačit to zvuk ma prekvapil...


15.01.2010 9:18

Re: elektro SS

bulhar
 Motarďák 

Ikona

tak či tak zachvilu sa bude jazdit na eletriku :-(


15.01.2010 9:47

Re: elektro SS

Declen
 Kávičkár 

Ikona

Vôbec by mi nevadilo, keby bola moja moto na elektrinu, mala taký istý dojazd a menšiu hmotnosť. Zatiaľ to síce nie je možné, ale pokrok s novými technológiami nezastavíš. Raz to bude úplne bežné. A "cool" bude ten, čo jazdí elektro.


15.01.2010 9:59

Re: elektro SS

ChesterTT
 Kávičkár 

Ikona

nasli ste normalne video, kde je tam zvuk? mne tie dve sekundy nestacia. kukam dalsie video, a je tam hudba.. fest keketi.. podla mna to od radoveho sestkoveho SS stvorvalca nema daleko..

tiez neviem, preco tomu museli dat taky stupidny dizajn.. podla mna by to motorkarska verejnost lepsie prijala, keby to viac pripominalo normalnu moto.. vyfuk tam byt nemusi, ale ta skareda nadrz, blbe sedlo.. k tomu zadnemu svetlu sa radsej ani nevyjadrujem.. [zle] [zle] [zle] [zle]

to keby taky motor dali do noveho fireblada, bez zmien plastov, tak to by hned inac vyzeralo.. /zvolil som 1000RR prave preto, ze tam by vyfuk chybal najmenej/


15.01.2010 10:35

Re: elektro SS

Hospoder
 Jogurťák 

keby to neni také drahé ja by som to určite bral, neviem čo sa tomu tak bránite


15.01.2010 10:56

Re: elektro SS

onoff
 Ľadvinka 

Ikona

rohan: na com vsetkom si sa vozil ked to tak dobre vies?

presne tak nevevim tiez co sa tomu seci tak branite jasne nema to ten sravny zvuk a asi ani parametre a zatial je to drahe ale ak by bola moznost ja by som to mal velmi rad . ale urcite by som si nechal aj benzin :-)))


15.01.2010 10:56

Re: elektro SS

kptBomba
 Kávičkár 

Ikona

Nejaky rapkac do kolesa a bol by aj zvuk :-D
Davam palec hore tymto technologiam...radsej by som si cez noc nabil motorku a jazdil ako by som mal zhanat evri na benzin [dobre]


15.01.2010 19:51

Re: elektro SS

MASAKER
 Geriatrik 

Ikona

mne prijde hento ze to musi mat brutalny odpich ;)


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

aci-03-main

Súvisiace videá:

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »