Anketa:
Pridaj videoKráska - Motorky Victory - Video
ZdieľaťPridané: 30.09.2010 Pridal: RiderHc
Čitatelia: 3328 [Iné moto videá - Motorka] Dĺžka: 02:18
Motorky Victory 2014
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Kráska - Motorky Victory

Značky:
.Kráska
[ Video: Kráska - Motorky Victory] Nemám slov...![]() Upravené 1 krát. Naposledy upravil RiderHc (30.09.2010 22:58) |
Re: Kráska
V tejto kategórii je mojim favoritom jednoznačne street glide screamin eagle po menších úpravách v štýle bagger, to bude moja nasledujúca mašina |
Re: Kráska
eNeM tak ja asi radsej Victorku ako Harika.. A okrem laku by som konkretne na tejto nemenil asi nič ..Ale nakoniec je dobre že každý chce iné. Ako by to dopadlo keby sme všetci chceli jednu mašin :D |
Re: Kráska
jj, koľko ľudí toľko chutí a proti gustu žiaden dišputát |
Re: Kráska
ani trosku ma nefascinuju taketo motorky ale tato reklama ma na ten stroj normalne navnadila hehe :D aj ked neviem co by som s takymto dinosaurom obrovskym robil ale to video je paradne |
Re: Kráska
nieco podobne velke a nove od japoncov |
Re: Kráska
banditak no tak..neviem.. mne ta kawa nic nehovori..proste som sa namotal na Victorku |
Re: Kráska
Strrraaaasne mam rad taketo reklamy s tristo padesiatimi zabermi z toho kazdy trva pol sekundy..ma ide drbnut... |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.
Súvisiace videá:
Redakčné videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!