Anketa:
Pridaj videoMinibike Bahniak - Video
ZdieľaťPridané: 28.10.2010 Pridal: endy
Čitatelia: 3120 [Iné moto videá - Motorka] Dĺžka: 00:46
Minibike Bahniak
Ďalšie videá od tohto autora:
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Minibike Bahniak

maly bahniak
Aký je váš názor, kedy začať, kedy nainfikovať svoje deti motorizmom??? Video: Minibike Bahniak |
Re: maly bahniak
presne taký istý minibike má aj môj brat... ešte aj to číslo 6 tam má...kúpili sme mu to keď mal 9 rokov... teraz má 11 a je mu to malé... |
Re: maly bahniak
Co najskor... Hlavne mu kup motocrosovu helmu cyklisticka neni moc safety |
Re: maly bahniak
citujem mamu:načo som ti dovolila si kupit motorku,teraz mi len nervi žerieš,predam ju a bude pokoj |
Re: maly bahniak
Pomôcka k skoršiemu začiatku: |
Re: maly bahniak
Môj syn - 3-6 rokov motokára (s malým prevodom) |
Re: maly bahniak
Syn, teda tu známy ako Sirka začínal na felícii asi v 8r a to stál za volantom lebo keď sedel nedočiahol na pedále |
Re: maly bahniak
papiboj pacia sa mi tie pomocne kolecka odpruzene |
Re: maly bahniak
Endy, na veku nezáleží. Stačí chlapcov záujem a tvoja peňaženka... |
Re: maly bahniak
Naša 9 ročná malá jazdí teraz od augusta na podobnej, o trochu väčšej crosske. |
Re: maly bahniak
Viem že to tu už bolo . Ale Taliani jazdia takto. Oni asi nepadajú. |
Re: maly bahniak
endy trik s tými mojimi kolieskami nie je v tom, že sú odpružené, ale v tom, že nedovolia, aby decká mesiac jazdili opreté o pevné pomocné kolieska. Navyše dovolujú normálne klopiť v zákrute - ale pritom zase podržia, naša malá s nimi vôbec nepadala. Pointa je v tom, že prešlo pár dní a sama ich žiadala demontovať, s obavami sme sledovali, čo sa stane bez nich - nič sa nestalo, lietala ako šarkan |
Re: maly bahniak
vela krat sa rozpravam a pocuvam ludi co maju male deti o tom ,ako im neskutocne na nich zalezi. |
Re: maly bahniak
papiboj funkcia tych koliecok je mi jasne, len som take doteraz nevidel, to si take kupoval, alebo vymyslel? |
Re: maly bahniak
|
Re: maly bahniak
barlak suhlasim s tebou, je dobre mat kvalitny vystroj, ale spoliehat sa len na to,,,, |
Re: maly bahniak
papiboy mal by si to patentovat a potom predat za velke peniaze |
Re: maly bahniak
|
Re: maly bahniak
Ale k téme: Na zrazoch sa deti nainfikujú určite |
Re: maly bahniak
no dvojpiestovy jednovalec Upravené 1 krát. Naposledy upravil endy (29.10.2010 19:15) |
Re: maly bahniak
papi - alebo ešte jedná pekná foto čo som od teba videl je ten malý chlapec na tej modrej trojkolke čo bol v dubníku |
Re: maly bahniak
endy Upravené 1 krát. Naposledy upravil papiboy (29.10.2010 23:37) |
Re: maly bahniak
naozaj uz si spominam na Maneta, niekde na padlasi este mam z nej aj nadrz |
Re: maly bahniak
Nikdy. Buď sa nakazia samé, ale ja ich k tomu veru viesť nebudem (síce zatiaľ detí neplánujem Upravené 2 krát. Naposledy upravil Devildriver (30.10.2010 9:22) |
Re: maly bahniak
devildriver aby nedoslo k omylu, to nebolo tak, ze som motorkar tak si kupim pre syna tiez, ale stale ma otravoval, ze sa chce previezt, kedy uz pojdeme atd., tak chodil somnou na endure a ked som viedel, ze ako jazdi na bicykli som sa rozhodol mu kupit tu malu kosacku,,, teraz chodime spolu do lahkeho terenu a pozeram ako sa zlepsuje,,,,,,,, ani raz mu nepoviem, ze podme sa prejst, ale naopak, ked si to zasluzi a mam volny cas tak vybehneme na hodinku,,,, takze ziadne povinne jazdy, alebo nieco podobne a poviem ti pravdu nikdy by som nenutil svoje deti chodit napr. na klavir, radsej ich snazim podporit v tom o co prejavia zaujem v ramci normalneho rozumu, nech idu za svojou hlavou,,,,,,,,,,,,, ked som bol mlady vyskusal som lietanie na vetronoch a motorovych lietadlach, paragliding, skalolezenie, zlajnovanie z vyskovych budov a este kopa veci , proste isiel som za svojim a rodicia ma v tom nezabranili, neviem ci by aj vedeli. Upravené 1 krát. Naposledy upravil endy (30.10.2010 9:52) |
Re: maly bahniak
Mňa rodičia nenútili ani na klavír ani na husle a napriek tomu viem aký je medzi nimi rozdiel a to ma stačí.... |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Nové oficiálne videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!