ISSN 1336-6491 | Online: 2361 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29848
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17637)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12211)

Pridaj videoRobbie Maddison a jeho novoročný rekordný skok - Video

 Zdieľať

Pridané: 04.01.2012 Pridal: Kibo
Čitatelia: 3107 [Iné moto videá - Stuntriding] Dĺžka: 01:19

Robbie Maddison a Levi LaVallee stomp - nový rekord skok dlhý 300 stôp (91,44m)

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Robbie Maddison a jeho novoročný rekordný skok

OO Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok 

Značky: Video, Kaskadér.

04.01.2012 23:32

Robbie Maddison a Levi LaVallee a ich novoročný rekordný skok

Kibo
 Kávičkár 

Ikona

Ďalšie zverstvo v podaní Robbieho Maddisona :-))) Ten rozbeh bol brutálny :-O

Video: Robbie Maddison a jeho novoročný rekordný skok



Zaujímavý pohľad z "centra diania"
www.redbullusa.com/cs/Satellite/en_US/Video...

Upravené 3 krát. Naposledy upravil Moderator (16.10.2013 6:22)


04.01.2012 23:35

Re: Robbie Maddison a jeho novoročný rekordný skok

Turanco
 Kávičkár 

Ikona

Tak to už áno [dobre] [dobre] [dobre]

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Turanco (04.01.2012 23:36)


05.01.2012 20:36

Re: Robbie Maddison a jeho novoročný rekordný skok

forbes
Darca Krvi  Kávičkár 

Ikona

mohli dať aspoň backflip :-P


05.01.2012 21:12

Re: Robbie Maddison a jeho novoročný rekordný skok

Kibo
 Kávičkár 

Ikona

To už majú za sebou :-)


Video: www.youtube.com/watch?v=10O9vy7V5u8

Video: Robbie Maddison a jeho salto cez Tower Bridge


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

aci-03-main

Súvisiace videá:

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »