Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 3753 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29855
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17640)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12215)

Pridaj videoHonda CR 500 - Video

 Zdieľať

Pridané: 26.12.2007 Pridal: rajce
Čitatelia: 2881 [Iné moto videá - Motokros] Dĺžka: 03:11

Honda CR 500

http://cr500af.blogspot.com

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Honda CR 500

OO Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok 
26.12.2007 11:31

CR 500

rajce
 Kávičkár 

Ikona

Video: Honda CR 500

>:-) >:-) >:-) iny raketka pozri te si aj dalsie videa od neho... :-D


26.12.2007 19:56

Re: CR 500

soson
 Bahniak 

Ikona

v pohode video ;-)


27.12.2007 9:23

Re: CR 500

jarro
 Veteránista 

Ikona

Volako ti tie 500-ky nedaju pokoj... ;-)


27.12.2007 11:12

Re: CR 500

dusifuk
 Bahniak 

Ikona

...skusenosti...

...na CR500 som mal moznost zviest sa.Zazitok skvely,ale na bezne pouzitie si to neviem predstavit(hobby).


27.12.2007 19:11

Re: CR 500

rajce
 Kávičkár 

Ikona

no nedaju mi nedaju...ved je to v diskusii len tak ....tak sa xcem len tak podeelit o video tod vsio..... 500 2T je .. >:-) >:-) >:-)


27.12.2007 21:13

Re: CR 500

to je kladifko. ciste hoby...


27.12.2007 21:49

Re: CR 500

simson14
 Jogurťák 

Koncom buduceho leta planujem kupit >:-)


02.03.2008 18:52

Re: CR 500

grilo
 Motarďák 

Ikona

rajce kup si Cr 500 a da jsi ta msupatko s 85 ahhahaahhahahahaah mlieč :-(((


02.03.2008 19:01

Re: CR 500

jarro
 Veteránista 

Ikona

Rajce, ten avatar si fotil sam? ;-)
500 2T mozem... :-}


02.03.2008 19:01

Re: CR 500

falesh
 Bahniak 

Ikona

ked bude benzin po korune tak si ju aj ja kupim :-D


02.03.2008 19:17

Re: CR 500

olivo
 Bahniak 

Ikona

aký majú výkon tie 500vky?


02.03.2008 19:29

Re: CR 500

TRUBA
 Bahniak 

Ikona

PEKNE VIDEO,VELMI PEKNA TRAT,ESTE KRAJSIA MOTO. ;-) [dobre] UVIDIME KEDY SA JA PUSTIM DO PRERABKY. ;-)


02.03.2008 19:35

Re: CR 500

SOLBERG
 Jogurťák 

Ikona

paradne video a pekna trat [dobre] ...kde to je? :-)


02.03.2008 20:06

Re: CR 500

drake600
 Bahniak 

Ikona

jo pekne videjko,vidno ze chlap vie co robi,a olivo- cr 500 ma ma seriovych okolo 65 koni :-)

Upravené 2 krát. Naposledy upravil drake600 (02.03.2008 20:07)


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Yamaha Posledná šanca

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »