Anketa:
Pridaj videoNečekejte, až vyrostete - Dominika Gawliczková - Video
ZdieľaťPridané: 06.05.2014 Pridal: novyAmater
Čitatelia: 7683 [Iné moto videá - Reportáž] Dĺžka: 11:34
Dominika Gawliczková na TEDx Hradec Králové rozpráva o svojej prvej ceste.
Ďalšie videá od tohto autora:
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Nečekejte, až vyrostete - Dominika Gawliczková

Značky:
.Nečekejte, až vyrostete... ide to aj bez svadby :D
Dominika Gawliczková ... baba ma odvahu Video: Nečekejte, až vyrostete - Dominika GawliczkováDôvod úpravy: Upravené 1 krát. Naposledy upravil novyAmater (06.05.2014 21:30) |
Re: Nečekejte, až vyrostete... ide to aj bez svadby
Klobúk dole! Vekom mladá, vzrastom malá , no duchom veľká a vyspelá. |
Nečekejte, až vyrostete... ide to aj bez svadby
Pekne porozprávala... tak z jej uhla pohľadu. |
Nečekejte, až vyrostete... ide to aj bez svadby
Rozprávala pekne,ale dlho. Chvíľami mi bolo trápne aj za ňu. Upravené 1 krát. Naposledy upravil patrik411 (07.05.2014 11:37) |
Nečekejte, až vyrostete... ide to aj bez svadby
Klobúk dole! |
Nečekejte, až vyrostete... ide to aj bez svadby
Náááhodou na svoj vek a skúsenosti rozprávala veľmi pekne Upravené 1 krát. Naposledy upravil Archie (07.05.2014 11:51) |
Nečekejte, až vyrostete... ide to aj bez svadby
tak tak, nie je to herecka ani moderatorka, nad prejavom treba trosku privriet oci a hlavne ocenit vykon... |
Nečekejte, až vyrostete... ide to aj bez svadby
duky5 |
Nečekejte, až vyrostete... ide to aj bez svadby
A aj stranka na FB |
Nečekejte, až vyrostete... ide to aj bez svadby
aha ja som to tam hladal pod cestopismi a podla jej mena, nenapadlo ma ze takyto "projekt" bude ako tema na fore |
Nečekejte, až vyrostete... ide to aj bez svadby
velky respekt pred tymto malym velkym Turistom |
Nečekejte, až vyrostete... ide to aj bez svadby
klobúk dole |
Nečekejte, až vyrostete... ide to aj bez svadby
nech si vraví kto chce čo chce,mňa zaujala už len výrokom (2:35) o objemu 125 cm3 ... kde jaký samozvaný majster svetla v auto-moto reportáži povie cm2 kde nemá šajnu o obsahu a objemu ... |
Nečekejte, až vyrostete... ide to aj bez svadby
Nádoba na blbosť má objem 10 000ccm. |
Nečekejte, až vyrostete... ide to aj bez svadby
nasu sialenu "cestovatelku" som nemal potrebu podporit, tu si myslim kupim minimalne knizku |
Nečekejte, až vyrostete... ide to aj bez svadby
Je naozaj úžasná... odvážna, rozvážna a hlavne si ide za svojím cieľom. Sledujem jej FB stránku - jej písomný prejav je výborný. Tú knižku by som si asi tiež mala kúpiť... plánuje veľkú cestu a takto na ňu získava prostriedky. |
Nečekejte, až vyrostete... ide to aj bez svadby
škoda, že to Bé eM Wé nemyslelo na malé cestovateľky s veľkými cieľmi. |
Nečekejte, až vyrostete... ide to aj bez svadby
|
»» »» »» »» »» »» Nečekejte, až vyrostete !!
|
Nečekejte, až vyrostete... ide to aj bez svadby
Klobúk dole pred babou. |
Nečekejte, až vyrostete... ide to aj bez svadby
V motohause ma na viac raz cestu do Skandinavie a je to vyborne citanie. |
Nečekejte, až vyrostete... ide to aj bez svadby
Perfektné, sledujem ju už dlhšiu dobu. |
Nečekejte, až vyrostete... ide to aj bez svadby
Prispel som jej, nech sa kočke darí. |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:
Nové moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!