Anketa:
Pridaj videoTOP Gear: superauto vs. formula 1 vs. motorka - Video
ZdieľaťPridané: 11.09.2014 Pridal: Kamilko
Čitatelia: 5940 [Iné moto videá - TV reportáž] Dĺžka: 05:52
Marc Webber, Jamie Whincup a Casey Stoner si to rozdajú v súboji superauta, formule 1 a motorky.
Takže vraj Formula 1 je najrýchlejšia. Hmm.
Ďalšie videá od tohto autora:
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: TOP Gear: superauto vs. formula 1 vs. motorka

Značky:
.Takže vraj Formula 1 je najrýchlejšia. Hmm.
[ Video: TOP Gear: superauto vs. formula 1 vs. motorka] |
Re: Takže vraj Formula 1 je najrýchlejšia. Hmm.
Tak to asi iba v Austrálii. U nás určite nie. |
Re: Takže vraj Formula 1 je najrýchlejšia. Hmm.
no a nebola ta formula rychlejsia? a za druhe, bola to nejaka divacka akcia kde priebeh bol jasne dohodnuty a bolo to vidiet ze vsetci presli cielom naraz, teda s tym ze formula mala o 1okruh viac.... |
Re: Takže vraj Formula 1 je najrýchlejšia. Hmm.
Klasika Top Gear. Tam je kazdy vysledok preteku alebo stavky vopred naplanovany. Upravené 1 krát. Naposledy upravil sili (12.09.2014 13:45) |
Re: Takže vraj Formula 1 je najrýchlejšia. Hmm.
No myslim ze motorka bola najpomalsia, jedine co ju drzalo nad vodou oproti tomu V8 bol zrychlenie zo zakrut inak ho Casey stale brzdil v zatackach. F1 to je iny level, uplne niekde inde. |
Re: Takže vraj Formula 1 je najrýchlejšia. Hmm.
pokial si spominam, tak v tom prima autosalon teste bolo riadne poprsane a pepa si jednoducho dovolil ovela menej ako by si dovolil na suchom asfalte |
Re: Takže vraj Formula 1 je najrýchlejšia. Hmm.
mam taky pocit ze chlapik, ktory v zavodoch sucha laket o zem, moze sediet aj na serivovej motorke a bude to vyzerat kusok inak ako toto... ved isiel na tej motorke v takych naklonoch ako niektory jazdia na pezinskej babe... a ked mala motorka na starte o tolko lepsie zrychlenie, tak na vyjazdoch by tiez letela dopredu... komu sa chce nech skusi porovnat najlepsie casy na kolo na daktorom okruhu na moto gp a na formule... a uvidime rozdiel |
Re: Takže vraj Formula 1 je najrýchlejšia. Hmm.
motorka nikdy nedá formulu, ani nič s podobným zrýchlením a PRITLAKOM. jednoducho sa to nedá. jazdci na F1 dávajú zákruty na 5G, to motorka nikdy nedokáže. 1G je to pri 45 stupnovom náklone, a ovela viac tam toho už nevymačká.. |
Re: Takže vraj Formula 1 je najrýchlejšia. Hmm.
naco to rozoberat? treba si mrknut casy kazdeho na okruhu a vysledok je jasny |
Re: Takže vraj Formula 1 je najrýchlejšia. Hmm.
Videli ste tú epizódu Top Gear keď sa Jeremy Clarkson pokúšal jazdiť na vozidle Formuly 1? Nebol schopný. |
Re: Takže vraj Formula 1 je najrýchlejšia. Hmm.
A tá Honda je klasická sériovka?Alebo bola nadupaná špeciál dielmi ako tie autá? |
Re: Takže vraj Formula 1 je najrýchlejšia. Hmm.
Ja sa len nevinne spytam - Jazdi motoGP tie iste okruhy ako F1 ? neprehadzuju sa obrubniky alebo nieco ? Upravené 1 krát. Naposledy upravil ziskop (13.09.2014 17:54) |
Re: Takže vraj Formula 1 je najrýchlejšia. Hmm.
Nekde v časaku už hodne davnejšie som čital pri nejakych testoch v Brne na okruhu Pilot na F1 urobil kolečko za 1:39 min.Sa mi zda že to bol Culthard alebo jak sa volal.A ty najlepšy piloti v MotoGP to robia za 1:55 min. |
Re: Takže vraj Formula 1 je najrýchlejšia. Hmm.
Silverstone : |
Re: Takže vraj Formula 1 je najrýchlejšia. Hmm.
cisla neojebabres...jasne ze formula je top... ale az taky velky rozdiel by tam nebol... a hlavne nie taky maly rozdiel medzi tym sportiakom a motorkou |
Takže vraj Formula 1 je najrýchlejšia. Hmm.
...ak si niekto myslí, že bude na motorke (aj na SS) v zákrutách rýchlejší ako dobré auto s dobrým vodičom, nech je mu zem ľahká... |
Takže vraj Formula 1 je najrýchlejšia. Hmm.
to je jasne, autom s dobrym podvozkom a gumami a jazdcom bude rychlejsie ako moto a na brzdach tiez bez debaty. len co sa tyka videa, tak nechapem, preco stoner nejazdil tiez na specialy ako oni dvaja. podla mna, keby jazdil na mgp, tak v8 by nemal sancu. ale verim tomu, ze to bolo napr. kvoli zakazu testovania mgp a pod. |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.
Najsledovanejšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!