Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 2676 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29860
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17642)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12218)

Pridaj videoPerlová dolina - 2015 - Video

 Zdieľať

Pridané: 29.03.2015 Pridal: rabdzi
Čitatelia: 4530 [Vaše videá - Tip na výlet] Dĺžka: 15:45

Gelnica, Perlová dolina, Prakovce, Helcmanovce ... HD rozlíšenie !

Ďalšie videá od tohto autora:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Perlová dolina - 2015

OO Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok 
29.03.2015 21:41

Perlová dolina - 2015

[dobre] Rabdzi Explorer


29.03.2015 22:29

Perlová dolina - 2015

Satos McGyver [dobre]


30.03.2015 8:54

Perlová dolina - 2015

[dobre] pekné videjko, po mojom oblúbenom kolečku cez perlovku [dobre]


30.03.2015 9:25

Perlová dolina - 2015

...ta to nejak chytilo [dobre]


30.03.2015 18:56

Perlová dolina - 2015

salli
 Turista 

bol som tam peso pred tyzdnom .cez perlovku hore na eriku.posledne cca 4 km meter snehu cesta zarubana,kalamita.stretli sme tam akurát dvoch na stvorkolkach ako obchadzaju spadnute stromy a z navijakom sa vytahuju.inak pekny trip ale nelepsie je ist tuto cestu naopak.ja radsej idem terenom hore a po asfalte dole.


30.03.2015 20:16

Perlová dolina - 2015

Feror
 Edvenčr 

Ikona

[dobre]MŇAM [dobre]


31.03.2015 8:33

Perlová dolina - 2015

V 0:30 tá pekná široká šotolinová cesta ide až na vrchol Striebornej, odtiaľ sa dá už takou od dažďov dosť zničenou lesnou cestou dostať do Kojšova.


31.03.2015 15:10

Perlová dolina - 2015

Cesta zo Striebornej do Kojšova :-)
[

Video: Zo Striebornej do Kojšova

]


31.03.2015 15:35

Perlová dolina - 2015

Dikes ... ako na tacke. Toto som potreboval ... :-) [dobre]


31.03.2015 21:19

Perlová dolina - 2015

Re: mucow: [dobre] ... no, ale v urcitych momentoch treba spomalit. Ako 6:29, alebo 6:06. 8-)


07.04.2015 23:10

Perlová dolina - 2015

Re: mucow: Dnes som si to prebehol ... dikes za fajn offroad tip. Stihol som aj kavu v Margecanoch ... pekne pojazdenie. Thx ... [dobre]


07.04.2015 23:17

Perlová dolina - 2015

Najbližšie sa ozvi (číslo mám v profile) jazdiť ešte nemám na čom ale bol som doma kávu by som Ti z radosťou spravil. 8-)


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

aci-03-main

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »