Anketa:
Pridaj videoKed necháš kamarátku zahriať motorku :-) - Video
ZdieľaťPridané: 01.11.2017 Pridal: zoltan
Čitatelia: 4721 [Iné moto videá - Zábava] Dĺžka: 00:38
https://www.instagram.com/martinkratky_stunt/
Ďalšie videá od tohto autora:
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Ked necháš kamarátku zahriať motorku :-)

Značky:
.Ked nechas kamaratku zahriat motorku :-)
Video: Ked necháš kamarátku zahriať motorku :-) |
Ked nechas kamaratku zahriat motorku :-)
Ano ano takto sa spravne zahrieva motor. Vytocime do obmedzovaca a drziiime |
Ked nechas kamaratku zahriat motorku :-)
ked si to pustíte full HD (s najmenšou kompresiou zvukovej stopy), dáte nahlas na lepších reprákoch, či sluchátkach, tak v pozadí počujete plakať piestne krúžky a olejovú pumpu.. |
Ked nechas kamaratku zahriat motorku :-)
Ale vsak ta motorka je na taketo pichovinky ocividne postavena. Tie brzdove strmene na zadnom kolese nemaju chybu. |
Ked nechas kamaratku zahriat motorku :-)
Re: janoval: nemotám sa okolo toho tak dlho, ale ešte som nepočul o motore v mašine (či aute) ktorý by bol postavený na pomaly obmedzovač za studena.. |
Ked nechas kamaratku zahriat motorku :-)
Re: ChesterTT: ako vies ze bol motor studeny? |
Ked nechas kamaratku zahriat motorku :-)
Re: ChesterTT: Odkiaľ vieš že to bolo za studena??? Veď je to zábavka, vtipný názov nie... |
Ked nechas kamaratku zahriat motorku :-)
Re: Awia: ty čo si taký vážny... ja len pokračujem vo vtipkovaní. alebo máš ozaj dobré repráky a počuješ tam plakať tie krúžky |
Ked nechas kamaratku zahriat motorku :-)
Re: ChesterTT: nie som vážny... nesranduj... |
Ked nechas kamaratku zahriat motorku :-)
Kamaratka sa tak isto tesi aj do postele |
Ked nechas kamaratku zahriat motorku :-)
Kluci je to srandu. |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:
Vaše najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!