[

Video: Motocykle JAWA 1929 - 2017!

tuc tyc/duc dun a potom na zabavu od ....
na jeden odpal pol dediny v lehote pod vtacnikom do
kamenca )) ... to boli tie 250*/350 ky ..v kazdom dvore aspon jeden ..to dokazuje ze ziadna chudoba tu nebola...

veeelmi pekne videjo, niektore su tam poskladana z barsčoho, motor 638 tam je v staršich kasnach a naopak))), ale pohodaaaa.
u mna Jawka skončila ukončenim 634.ky slunce seno jahody)))), 638 -čka už bol smutok, dizajn hrôôôza,
Tie Peraky krasa, tie su uzasne.

Napr. Californian má motor zo 638 a to je taká malá urážka.
Inak pekná zbierka

absolutne nie! zazil som na vlastne oci cisto nova 638 1987 a ziadne problemy v 1987... kupovali si ju vietnamci cisto nove masiny, akurat zabehavacky boli pasia pre locallnych bavicov"" aj nakopavat musel slovensky junaaak ))) ze ako budete vo vientine uz nas nezaujmalo

mal som jawu 638 -640- trasenie, pridieranie, maly vykon, prehrievanie, ubyty labyrint v strede, vysoka spotreba, tečenie oleja z vyfukov, prebijanie, nedobijanie, zla spojka, až 4 rychlosti, zla stabilita ..... a žiaden progres.

este v 90 okoch sme s nou prekonavali "rekordy" MZ 250 -..... 640 bola koniec , zuufalost

joooo, ta Mz, ako to krasne na volnobehu poskakovala, asi jedina , čo mala silenblok aj so 150-kou

Sú aj lepšie jawácke zvuky. Napr. štvorvalec


Video: www.youtube.com/watch?v=3F8n5ZqB-0s

minomonstert ,registracie a ich zaznamy dokazuju ze chudoba tu nebola-ta prisla az po 1989!!! aj muzeum v lehote pod vtacnikom to dokazuje!!!!!!!!!!!!!!! protste si moron co ignoruje matematiku..))) ale to nevadi . u tvojho zmensujuce sa ho naroda ...)))
mino: nemas na to a certis sa ..)) 638 boli to najlepsie, ukaz< ich doma a nekecaj !!!

Re: minomonster: to bola nejaka vynimka alebo priklad pouzivatela...)) proste retardacia tak uspesneho motora sa ukaze na uzivatelovi ....

niektore su tam poskladana z barsčoho.................... daj info na obraz... co pozeram pdf navodov tak su ciste..

ak si mal problematicku 638-640 tak to musel byt tazky pripad vlastnika))) ked si to brali do vietnamu pracovnici v 88 v kontajneroch PO 10-20 KUSOCH AJ Z DIELMY... sak pozeraj moron jeremy Clarkson vietnam tour alebo cechov co nedali ani 10 tinu za cestu ...sa hanbia za video ... nikdy nevyslo...

Re: jozef: tie moto urcite nie su z jednej garaze a nemaju jednoho majitela

Píše pionier z Ghany slovenskému pionierovi.
Máme prázdniny, beháme nahý po pralese a celý deň jeme banány.
Slovenský pionier odpovedá.
Keby som celý deň jedol banány, tak celá naša rodina behá nahá.
Chudoba je relatívna a absolútna.
Blbosť je len absolútna.

Re: minomonster:

mal som jawu 638 -640- trasenie, pridieranie, maly vykon, prehrievanie, ubyty labyrint v strede, vysoka spotreba, tečenie oleja z vyfukov, prebijanie, nedobijanie, zla spojka, až 4 rychlosti, zla stabilita ..... a žiaden progres


Hlavne, že potom fóra sú plné bezradných vlastníkov, že kto poradí prehrieva sa, nedobíja, prebíja, olej tečie atď.
To je progres ?

asi tomu prestavam rozumiet, chapat, chvalim stare jawky, ale tie nove mi nevonaju. je to len nazor a skusenosti, nič viac, ale berem aj vaš nazor, každy ma nazor, možno je to tym , že som sa s tym babral dlhe roky a zažival som tie zavady.
ale ako hovorim, je to osobny nazor a možno aj fakt, že jawky uuuplne vymizli z ciest, je to tu samy japonec,

Dôvod úpravy: oprava

Upravené 1 krát. Naposledy upravil minomonster (04.07.2018 19:36)

Re: jozef: nehovoril som nič o chudobe a ani nič take, spravam sa slušne a pokorne a to aj vyžadujem, svetu mier.
a s Jawami mam veeeelke skusenosti.

Re: minomonster:
Jak samy japonec, sak mas taliana a este desmo-dromo..
Jawa je super stroj. Ked uz na tom nemusime jazdit, mnohy si to doma hyckaju a maju to ako fetis socializmu.

Kedysi velmi davno je to, tak v roku 88 asi, sediac v sope, alebo garazi, sme sa ako soplosi zababrany od oleja /praveho M2T/ nacucali bowli, fajcili BT-cky a dumali nad tym, ako by bolo, keby.. sme si mohli kupit moto, alebo auto, ake chceme, alebo ake by sme chceli. Kolko by to asi stalo a priblizne sme vedeli, ze to lacne nieje, ale tusili sme, co nas caka, ze to bude drina, dakde na stavbach dialkovych plynovodov, kde najskor sa dostaneme von a zarobime si love, ze za pasom toho moc nedostaneme a musime sa snazit byt zrucny, lebo sikovny veksalci vsetci byt nemozeme.
Dumali sme, kolko stoji taka starsia moto, napriklad Honda Cx500, taka aspon 10 rocna, olietana, skratka hajtra.
Alebo kolko by stal taky nejaky zazrak, ako zephyr od kawy, alebo od Bajaju /niekde zo ZSSR/, nejaku 250tku.. napriklad zephyra.
Lebo sme citali v nejakom casaku /modelist konstruktor/ ze bajaj dodava do sovietskeho zvazu japonske motocykle..

Takze podvedome sme vedeli, ze ked sa naskytne prilezotost, jawa trable, pojdu papa.
A ta doba prisla, je tu uz nejaky ten rok, prakticky za rok, budeme oslavovat 3/4 doby, co sme travili cas v elektrickej ohrade..
Tak zas necudo, ze tie jawy uz zas niesu az tak IN.
Po 89 sa jadilo na tom, co bolo, takze tradicia nejaky cas pokracovala, dynamiku to malo.. Sak ani penaze neboli na take srandy..

ja som si svoju poslednu jawku-- Jawa 350 typ 640 White Style 1995 velmi užival, vylepšoval, daval tam aj motor zo 632.... , ale nakoniec som ju predal, bohvie kde je, apropo, ta motorka na foto bola moja, som si klikol na jawky white style a toto mi vyhodilo, krasny pocit, že ten googl a motoride ju uchovali))), spomínam si , ako som tie smerovky odlieval zo živice , čo protezy sa robia, transparentnaaaa)))),

pači sa mi , že je zaradena do kategorie superšport

Re: egres2: V prídavnom mene množného čísla sa na konci píše í. Predpokladám, že človek s akademickým titulom by to mal vedieť.

Re: Merlin00:
Jawa je super stroj. Ked uz na tom nemusime jazdit,
Do kameňa tesať

ako spomienka fajn, ale už by som nechcel, možno tak tú 500 ohc, ale tiež asi len na pozeranie...
v 98-mom som mal 632 r.v. 92, to bola 638 s motorom 634, ale už mala 12V alternátor, dosť to žralo, v zákrutách plávala a nevedel som ju poriadne nastaviť, nastavil som predzápal, trochu som pojazdil a zas som musel nastavovať, chcelo by to tranzistorové zapaľovanie, no jeho cena bola rovná polovici hodnoty motorky , neviem čo je na tom pravdy, ale vraj tento model bol iba výsledkom vymetania skladov, mali vraj veľkú zásobu 638 kostier a niekde našli ešte 634 motory, keďže v 90-tych rokoch sa predávali už modely 639 a 640...
teraz mám Hondu r.v. 93, ročníky takmer rovnaké , ale porovnávať to ani nemá zmysel...

Re: matobaf: ano , bolo to aj vymetanie, ale aj , že sa im tie 638-ky kazili , vybuchaval sa im stredový kus , tak tam začali davat 634 motor s altikom.
potom to nejak poladili a dali kotuč a 639 bola na svete)))

Jeff: Mea culpa, mea maxima culpa.
Rýchle prsty.