Anketa:
Pridaj videoSay No to Slow : Ako na wheelie s Adventure motorkou - Chris Birch - Video
ZdieľaťPridané: 29.03.2019 Pridal: janciii
Čitatelia: 4523 [Iné moto videá - Enduro] Dĺžka: 10:01
Chris nám úkaze ako na wheelie s Adventure motorkou.
Video je rozdelené na časti:
1 : Nastavenie motorky
2 : Práca tela
3 : Práca s motorom
4 : Všetko spolu
Ďalšie videá od tohto autora:
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Say No to Slow : Ako na wheelie s Adventure motorkou - Chris Birch

Say No to Slow : Ako na wheelie s Adventure motorkou - Chris Birch
Aké jednoduché... |
Say No to Slow : Ako na wheelie s Adventure motorkou - Chris Birch
Možno som blbý ,ale prečo si myslite ,že všetci vedia plynule po anglicky |
Say No to Slow : Ako na wheelie s Adventure motorkou - Chris Birch
saly mozno preto ze v slovencine taketo videa asi nenajdes,jedine zeby to awia pretlmocil,alebo urobil nejaky gvajd ci ako sa to povie sa a na bmw po zadnom : ze aha chlapy kuva takto sup hore |
Say No to Slow : Ako na wheelie s Adventure motorkou - Chris Birch
ten cit pre rovnováhu, ten cit pre rovnováhu, kua.. |
Say No to Slow : Ako na wheelie s Adventure motorkou - Chris Birch
Miros139 maš recht len to človeka sere že by sa aj rád niečo naučil ale prd s toho, lebo nerozumie. A ešte hoto aj sere lebo to video je poučne.Ja trochu po anglicky rozumiem ale ja už som stara škola my sme sa učili po rusky a na mna sa to už tak nelepí.A on hovorí tak rýchlo ,že nestíham aj pozerať aj sústrediť sa nato čo hovorí |
Say No to Slow : Ako na wheelie s Adventure motorkou - Chris Birch
ja chapem,sak zavolaj decka alebo niekoho,jasne ked tam drista so zemiakom v papuli ,mne video terazky nejde,ale viem si to predstavit, alebo nejake titulky napisat mozno by niekto bol ochotny,ale vies,dnes je doba ze ta ma kazdy v pici,max ctrlc ctrlv a na |
Say No to Slow : Ako na wheelie s Adventure motorkou - Chris Birch
Re: saly: ze nerozumies nie je tvoja chyba, to bude tym, ze Chris nehovori anglicky ale novozelandsky |
Say No to Slow : Ako na wheelie s Adventure motorkou - Chris Birch
Re: saly: zapni si na videu titulky a v nastaveniach si vies zapnut preklad do slovenciny. |
Say No to Slow : Ako na wheelie s Adventure motorkou - Chris Birch
Re: zonntar: |
Say No to Slow : Ako na wheelie s Adventure motorkou - Chris Birch
Re: janoval: Ďakujem, ešte sa to naučiť a potom tu dám aj svoje video Upravené 1 krát. Naposledy upravil janciii (29.03.2019 20:57) |
Say No to Slow : Ako na wheelie s Adventure motorkou - Chris Birch
Re: saly: citaj tu tam to mas vsetko vysvetlene a po slovensky, je to priamo od chrisa |
Say No to Slow : Ako na wheelie s Adventure motorkou - Chris Birch
Včera som to skúšal. Našiel som pred pár dňami toto video. A naozaj. Je to jednoduche. |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.
Súvisiace videá:
Vaše najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!