• Novinky 2024
• » Články
  • Najnovšie
  • Testy, predstavenia
  • Mototuristika
  • Novinky
  • Bleskovky
  • Šport
  • História
  • Technika
  • Vaše stroje
  • Seriály článkov
  • Pridaj článok
• » Video Galéria
  • Najnovšie videá
  • Redakčné videá
  • Oficiálne videá
  • Vaše videá
  • Iné moto videá
  • MR Tipy
  • MR History
  • Pridaj video
• » Tipy na výlet a trasy
  • Tip na Výlet
  • Kde si zajazdiť
  • Jedlo
  • Ubytovanie
  • Dynamická Mapa
  • Pridaj bod
• » Foto Galéria
  • ShowBikes
  • Stunts
  • PitBabes
  • Nežné moto
  • Veterány
• Pozadia / Wallpapers
• » Moto katalóg
  • Vyhľadaj motorku
  • Porovnaj motorky
• »Motoride Klub
  • Aktivity
  • Členovia
  • Registrácia
  • Podmienky poskytovania služieb
  • Daruj krv
  • Darcovia krvi
  • In Memoriam
• »Inzercia
  • Motocykle
  • Doplnky
  • Náhradné diely
  • Ostatné
  • Pridaj inzerát
• Motofirmy
• »Diskusné fórum
  • Len Tak
  • Moto turistika
  • Moto poradňa
  • Motošport
  • Ukradnuté moto
  • Nehody
  • Výjazdy
  • Diskusie k Článkom
  • Diskusie k Fotosúťaži
  • Diskusie k Bodom Záujmu
  • O motoride.sk
  • Zábava - Video, Audio, Foto
  • Diskusie k videám
  • Off topic - Mimo tému
  • Podmienky poskytovania služieb
  • Pravidlá správania
  • Problémy vo fóre a moderovanie
• Kalendár Moto-Akcií
• »Začíname
  • Seriál Poradíme Pomôžeme
  • Ako kupovať motorku
  • Ako uložiť motorku na zimný spánok
  • Čo by sme mali pre našu motorku spraviť pred prvou jarnou jazdou
  • Kategórie motocyklov
• »Užitočné
  • Bezpečnosť na cestách
  • 5 tipov ako prežiť začiatok moto sezóny
  • Ako by mala vyzerať kúpna zmluva
  • Univerzálna servisná knižka
  • PZP - vyber si najlepšiu cenu
  • 10 mýtov o syntetických motorových olejoch
  • Testy motoalarmov
  • Ako na mototuristiku?
  • Očkovania nielen pred cestou do "exotických" krajín
  • Ako filmovať priamo pri jazde na motorke
  • Manuály k motorkám
  • Vodičák: skupiny a podskupiny
• »Ďalšie
  • Motoride Tour de Maroko 2011
  • Motoride Dakar Adventure 2008
  • Motoride Expedition Egypt 2006
  • Motoride XL Sand Rally
  • Motoride Enduro Rally
  • Motoride Stretko
  • Kniha: Na mopedu k beduínům
  • Časopis Motoride Info
• Fotosúťaž
• Ankety
• Motovtipy
• MotoRide Chat
• Redakcia
• MOTORIDE.SK
• YouTube MR
• Instagram MR
• Kampaň Pozri 2x
• Pionierom na Nordkapp
• Na Afrikách do Afriky
• VIETNAM moto trip

Pozdĺžne uložený trojvalec s objemom 2,5 litra, 165 koní, monoblok Brembo vzadu a tých masívnych 221 Nm pri 4 000 otáčkach, to je prosím pekne Triumph Rocket 3, motorka s najväčším sériovo vyrábaným motorom. Nedávno sme ju mali v základnej verzii, teraz v cestovnejšej GT, ktorá má napríklad opierku pre spolujazdca alebo neopísateľne krásne zadné koleso. Rocket má rád aj zákruty a drsnejšie zaobchádzanie, GT k tomu pridáva aj istú praktickosť. Lúčilo sa nám s ním ťažko!

18.04.2022 - Peter Fischer Čitatelia: 7307 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Masívnych 221 Nm v troch valcoch - Triumph Rocket 3 GT (2022), ladies and gentlemen!

Rocketa, motorku s najväčším sériovo vyrábaným motorom, sme testovali takpovediac nedávno, ibaže teraz sme dostali cestovnejšiu verziu GT. V istom smere je aj krajšia, a celkom určite praktickejšia. Lúčilo sa nám s ňou ťažko, veď dvaapollitrový motor nemáš medzi nohami každý deň...

 

Raketa na dvoch kolesách: Triumph Rocket 3R - 2,5 litrový trojvalec nemáš medzi nohami každý deň!
Triumph Rocket 3 R 2020: mať najväčší motor medzi nohami vôbec nie je ťažké!
Triumph Rocket 3 GT 2022

Kamera a strih: Peter Fischer

Hudba: Beach Brazil - TrackTribe,
Riffs For Days - TrackTribe

Viac zo seriálu: Testy

#motoride_sk #triumph #motorka #test #rocket #rocket3 #torque #powercruiser

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Triumph
Model:	Rocket 3 GT
Rok:	2022
Kategória:	Chopper/Cruiser
Motor:
Typ motora:	radový trojvalec (4T)
Objem:	2458 ccm
Max. výkon:	167.3 k (123.0 kW) / 6000 ot.
Max. krútiaci moment:	221 Nm / 4000 ot.
Kompresný pomer:	10.8:1
Vŕtanie x Zdvih:	110.2 x 85.9 mm
Palivový system:	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC
Chladenie:	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	kardan
Zdvih vpredu:	120 mm
Zdvih vzadu:	107 mm
Brzdy vpredu:	dvoj kotúčová, 4 piestik
Priemer bŕzd vpredu:	320 mm
Pneu vpredu:	150/80-V 17
Brzdy vzadu:	jednokotúčová, 2 piestik
Priemer bŕzd vzadu:	300 mm
Pneu vzadu:	240/50 R16 V
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:	291 kg
Výška sedla:	773 mm
Rázvor:	1677 mm
Dĺžka:	2500 mm
Šírka:	889 mm
Výška:	1065 mm
Objem nádrže:	18 l
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii
Náklonové ABS:	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii
Tempomat:	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii
Anti-hop spojka:	áno, v sérii
Bezkľúčové zapaľovanie:	áno, v sérii
Quick-shift:	za príplatok
Vyhrievané rukoväte:	áno, v sérii
Asistent rozbehu do kopca:	áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii
Iná výbava:	47mm USD Showa
Poznámka:
Poznámka:	Cena: 23 595 eur (4/2022)