Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 2943 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29825
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17625)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12200)

Pre vás:

Povinné zmluvné poistenie - vyber si najlepšiu cenu!


Hodnotenie: (2 hodnotení) Diskusia Diskusia (2)

Hortobágy Park - Puszta, Maďarsko - Bod záujmu - Tip na Výlet

Park Hortobagy - typická studňa v puzste

Pusta Hortobágy je jednou z najväčších trávnatých stepov Európy, na ktorej sa pod šírym nebom pase šedý hovädzí dobytok, kone, ovce a byvoly.

Od roku 1973 patrí 70 tisíc ha k Národnému parku Hortobágy. Na okraji obce Hortobágy sa klenie cez rovnomennú rieku most s deviatymi oblúkmi.

V susednej Veľkej csárde sa dá najesť „po maďarsky" a v Múzeu pastierov na námestí Petőfi tér sa dá zoznámiť s tým, jak ovčiari a ostatní pastieri voľakedy žili, kde spali, ako varili, čo si obliekali a aké ozdobné predmety si zhotovili.

Hortobágyská kruhová stodola ukazuje jedinečný svet zvierat a rastlinstva pusty, ľudové umenie a remeselné náradie tunajších cechov. V Hortobágyskej galérii v Starej radnici sú vystavené diela maďarských maliarov s obľúbenou témou pusty.

Galéria

Studňa s vahadlom typický úkaz v puzste...
sarvaš marha - krava naviem aká...
typické jazero - slatina (neviem ako to volajú)
Park Hortobagy

Kompa cez Tisu
Park Hortobagy - most do obce Hortobágy
Park Hortobagy - rohy sivej kravy - sarvaš marha
Park Hortobagy - Pastierske múzeum
Park Hortobagy - v parku sa nachádzajú veľké množstvá vtákov
Park Hortobagy  kolónia vtákov v močiari
Park Hortobagy

Články:

Detaily:

Stiahni si bod:

LOC súbor (*.loc) - pre rôzne GPS programy
KML súbor (*.kml) - pre Google Earth

Stiahni si trasu:

GPX súbor (*.gpx) - pre rôzne GPS programy a Google Earth
Krajina:Maďarsko
Región:Debrecen okolie
Typ:Prírodný úkaz
Pridal:Awia 16.10.2006 (13:42)
Poloha:N 47.483 E 21.014
Približná poloha:nie
Čitatelia:39308
Nadmorská výška:96.0 m n.m.
Povrch:asfalt

Adresa, Kontakt:

Mapa: Zobraz miesta v okolí na Dynamickej Mape

Výškový profil trasy:

Výškový profil trasy

Body v okolí:

Body vo vzdialenosti do 50 km. Zobraz body v okolí na mape.

Č.Názov:Typ:Vzdialenosť:
1.Hársfa Vendégház, MaďarskoPrivát23.9 km SZ
2.Hajdúszoboszló, MaďarskoZaujímavosť28.5 km V

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »