Anketa:
Penzión LISKA, Radava pri Podhájskej, Slovensko - Bod záujmu - Ubytovanie
Penzión Liska ponúka ubytovanie v obci Radava neďaleko kúpaliska Podhájska - Slovenské more. Dôležité je, že kúpanie v termálnych bazénoch je počas celého roka, aj v zime.
Cenník ubytovania v Penzióne LISKA
Každý registrovaný člen motoride.sk má 10% zľavu na pobyt počas celého roka!!!
Fotogaléria:
09.06.2013 - Stanley

09.06.2013 - Stanley

09.06.2013 - Stanley

09.06.2013 - Stanley

Detaily:
Krajina: | Slovensko |
Región: | Nitriansky kraj |
Typ: | Penzión |
Pridal: | Stanley 29.12.2006 (13:58) |
Poloha: | N 48.097 E 18.301 |
Približná poloha: | nie |
Čitatelia: | 20505 |
Nadmorská výška: | 129.0 m n.m. |
Povrch: | asfalt |
Prístup:
* Prístup
Adresa, Kontakt:
Penzion LISKA
941 47 Radava 406
mobil: 0915 500 414
www.podhajska-slovenskemore.sk
liska@podhajska-slovenskemore.sk">liska@podhajska-slovenskemore.sk
Mapa: Zobraz miesta v okolí na Dynamickej Mape
Body v okolí:
Body vo vzdialenosti do 50 km. Zobraz body v okolí na mape.
Č. | Názov: | Typ: | Vzdialenosť: |
---|---|---|---|
1. | Privát Slniečko, Radava, Slovensko | Privát | 0.3 km JZ |
2. | Podhájska - Slovenské more, Slovensko | Pláž | 2.8 km V |
3. | Kaplnka "Cela" blahoslavenej sestry Zdenky Schelingovej, Dolný Ohaj, Slovensko | Zaujímavosť | 4.3 km JZ |
4. | Máriacalád, Slovensko | Zaujímavosť | 5.6 km JV |
5. | Pútnické miesto Studnička Pozba, Slovensko | Kostol | 7.6 km V |
6. | Rozhľadňa Žitavský luh, Slovensko | Zaujímavosť | 8.5 km S |
7. | Moteam – Motoshop Šurany, Slovensko | Moto shop | 9.1 km Z |
8. | Zúgov Nové Zámky, Slovensko | Zaujímavosť | 12.4 km JZ |
9. | Intruders Music Club. Nové Zámky, Slovensko | Bar | 15.7 km JZ |
10. | Motomaxx - HONDA Nové Zámky, Slovensko | Moto shop | 16.1 km JZ |

Najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!