Rally Dakar ročník 1980 - príchod továrenských teamov

Od roku 1980, do tejto súťaže prišli aj v tej dobe veľké továrenské tími ako napríklad Yamaha, Volkswagen, BMW či Lada. Navyše počet súťažiacich v tomto roku stúpol zo 170 na 216. Taktiež stúpol aj počet nákladiakov sprevádzajúcich tími. Rally vyhral druhýkrát po sebe Cyril Neveu, na svojej súkromnej Yamahe XT 500. Kategóriu áut vyhrali Kotulinsky a Luffelman na Volkswagene Iltis, a Ataquat Boukrif a Kaoula, došli ako prví medzi nákladiakmi.

rally 1980

• Štart: 1. Január 1980 Paríž (Place du Trocadéro)
• Cieľ: 23. Január 1980 Dakar (Ružové Jazero)
• Dni odpočinku: v Gao a Kolokani (štát Mali)
• Dĺžka trasy: 10,000 km
• Dĺžka meraných úsekov: 4,059 km
• Prejdene krajiny: Francúzsko, Alžírsko, Mali, Mauretánia, Nigéria, Burkina Faso, Senegal

Na štarte 216 strojov:

• 090 motoriek
• 116 áut
• 10 nákladiakov

V cieli 81 strojov:

• 25 motoriek
• 49 áut
• 7 nákladiakov

Zaujímavosti:

• Iba jediná talianska motorka stála v tejto súťaži. Kopec japonských strojov niekoľko BMW a KTM motoriek no iba jediná Ducati.
• Prvé 4 miesta obsadila Yamaha, najlepšie BMW bolo piate, KTM šiesta a Ducati, na ktorej šiel Michel Cheylan skončila 18-ta.
• Na štarte sa znovu objavili aj ženy. Tento krát iba 4, no opäť všetky na motorkách.
• Päť etáp z toho dve presahujúce dĺžku 1500 kilometrov boli merané špeciálky, od štartu až do cieľa etapy. Asi aj preto v tomto ročníku boli dva voľné dni.

Trasa:

• Prológ: Olivet (4km)
• 1.etapa: Alzir – In Salah (957km meraných 37km)
• 2.etapa: In Salah – Gao (1575km celý úsek meraný)
• Voľný deň v Gao
• 3.etapa: Gao – Tombouctou – Gao (1589km celý úsek meraný)
• 4.etapa: Gao – Bobo Dioulasso (1300km iba presun)
• 5.etapa: Bobo Dioulasso – Kolokani (120km celý úsek meraný)
• Voľný deň v Kolokani
• 6.etapa: Kolokani – Kayes (527km celý úsek meraný)
• 7.etapa: Kayes – Dakar (745km cely úsek meraný)

Top 10

motorky

autá

nákladiaky

Video

zdroj: www.dakar.com